Hộp số Peugeot 5008
nội dung
Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.
Peugeot 5008 có các loại hộp số sau: hộp số tự động, hộp số sàn.
Truyền động Peugeot 5008 tái cấu trúc 2020, jeep/suv 5 cửa, 2 thế hệ
09.2020 - nay
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.6 l, 150 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 6 |
2.0 l, 150 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 8 |
Truyền động Xe Peugeot 5008 2016, jeep/suv 5 cửa, 2 thế hệ
09.2016 - 11.2020
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.6 l, 150 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 6 |
2.0 l, 150 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 6 |
Truyền động Peugeot 5008 tái chế 2013, minivan, thế hệ 1, T8
10.2013 - 01.2017
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.2 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
1.6 l, 115 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
1.6 l, 120 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
1.6 l, 165 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 6 |
2.0 l, 163 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 6 |
Hộp số Xe tải nhỏ Peugeot 5008 2009 Thế hệ thứ nhất T1
03.2009 - 09.2013
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.6 l, 109 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
1.6 l, 112 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
1.6 l, 120 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 5 |
1.6 l, 156 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
2.0 l, 150 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
1.6 l, 156 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 6 |