Hộp số Toyota Master Ace Surf
Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.
Toyota Master Ace Surf có sẵn với các loại hộp số sau: hộp số tay, hộp số tự động.
Hộp số Toyota Master Ace Surf tái cấu trúc lần thứ 2 1988, xe tải nhỏ, thế hệ 1, R20, R30
08.1988 - 12.1991
| Sửa đổi | Mẫu di truyền |
| 1.8 l, 79 mã lực, xăng, dẫn động cầu sau (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 85 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, diesel, dẫn động cầu sau (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 mã lực, xăng, dẫn động cầu sau (MID) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 79 mã lực, xăng, dẫn động cầu sau (MID) | Hộp số tự động 4 |
| 2.0 L, 85 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD) | Hộp số tự động 4 |
| 2.0 l, 85 hp, diesel, dẫn động cầu sau (MID) | Hộp số tự động 4 |
| 2.0 l, 97 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD) | Hộp số tự động 4 |
| 2.0 l, 97 mã lực, xăng, dẫn động cầu sau (MID) | Hộp số tự động 4 |