Twin Diff

Đó là bộ vi sai trung tâm cơ học, một sự cải tiến của Torsen C, cung cấp lực đẩy phân bổ liên tục và năng động cho hệ dẫn động tất cả các bánh, do đó đạt được mức độ an toàn chủ động tốt.

Bộ vi sai tự khóa Twin Diff quản lý mô-men xoắn truyền động, phân phối 57% cho bánh sau và 43% cho bánh trước, đồng thời mang lại khả năng bám đường tuyệt vời trong mọi điều kiện lực kéo nhờ khả năng tự động kiểm soát mọi trường hợp trượt.

Đặc biệt, sự phân bổ mô-men xoắn giữa cầu trước và cầu sau liên tục được điều chỉnh tùy thuộc vào độ bám đường: đặc tính phù hợp nhất với tính thể thao giúp tăng độ an toàn khi chủ động. Việc điều chế được thực hiện một cách máy móc là liên tục và tăng dần.