U0131 Mất liên lạc với mô-đun điều khiển hệ thống lái điện (PSCM)

Mã lỗi OBD-II - U0131 - Bảng dữ liệu

U0131 Mất liên lạc với mô-đun điều khiển hệ thống lái điện (PSCM)

DTC U0131 nghĩa là gì?

Đây là mã chẩn đoán sự cố của hệ thống liên lạc chung áp dụng cho hầu hết các loại và kiểu xe.

Mã này có nghĩa là mô-đun điều khiển trợ lực lái (PSCM) và các mô-đun điều khiển khác trên xe không giao tiếp với nhau. Mạch được sử dụng phổ biến nhất cho giao tiếp được gọi là giao tiếp Bus Khu vực Bộ điều khiển, hoặc đơn giản là bus CAN.

Nếu không có bus CAN này, các mô-đun điều khiển không thể giao tiếp và công cụ quét của bạn có thể không nhận được thông tin từ xe, tùy thuộc vào mạch nào có liên quan.

PSCM chấp nhận đầu vào từ các cảm biến khác nhau, một số cảm biến được kết nối trực tiếp với nó và một số được gửi qua hệ thống giao tiếp bus. Các đầu vào này cho phép mô-đun cung cấp hệ thống lái trợ lực điện hoặc hệ thống lái trợ lực biến thiên thủy lực. Các hệ thống này chỉ cung cấp hỗ trợ vì vẫn có một liên kết cơ khí với hệ thống lái. Các hệ thống phụ trợ này có thể được điều khiển hoàn toàn bằng điện tử hoặc hệ thống thủy lực điều khiển bằng điện tử, tùy thuộc vào ứng dụng của nhà sản xuất.

Các bước khắc phục sự cố có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất, loại hệ thống truyền thông, số lượng dây và màu sắc của dây trong hệ thống thông tin liên lạc.

Mức độ nghiêm trọng và các triệu chứng

Mức độ nghiêm trọng trong trường hợp này tùy thuộc vào hệ thống. Vì hệ thống có thể là hệ thống lái trợ lực điện hoặc hệ thống lái trợ lực điện thủy lực với tay lái trợ lực thay đổi, mức độ nghiêm trọng có thể nhỏ ở một hệ thống, nhưng có thể là một vấn đề an toàn lớn khi không có trợ lực lái trong một hệ thống khác.

Các triệu chứng của mã động cơ U0131 có thể bao gồm:

• Đèn báo lỗi đang sáng
• Mất lái

Nguyên nhân lỗi U0131

Thông thường lý do để cài đặt mã này là:

• Mở trong mạch xe buýt CAN +
• Mở trong bus CAN - mạch điện
• Ngắn mạch để cấp nguồn trong bất kỳ mạch bus CAN nào
• Ngắn tiếp đất trong bất kỳ mạch bus CAN nào
• Mất điện hoặc nối đất với PSCM - phổ biến nhất
• Hiếm khi - mô-đun điều khiển bị lỗi

Quy trình chẩn đoán và sửa chữa

Điểm khởi đầu tốt là luôn luôn kiểm tra các bản tin dịch vụ kỹ thuật (TSB) cho chiếc xe cụ thể của bạn. Sự cố của bạn có thể là sự cố đã biết với bản sửa lỗi đã biết do nhà sản xuất phát hành và có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc trong quá trình chẩn đoán.

Nếu công cụ quét của bạn có thể truy cập mã sự cố và mã duy nhất bạn đang lấy từ các mô-đun khác là U0131, hãy thử truy cập PSCM. Nếu bạn có thể truy cập các mã từ PSCM, thì mã U0131 là mã không liên tục hoặc mã bộ nhớ. Nếu không thể truy cập mã cho PSCM, thì mã U0131 mà bộ mô-đun khác đang hoạt động và sự cố đã tồn tại.

Lỗi phổ biến nhất là mất nguồn hoặc nối đất với PSCM.

Kiểm tra tất cả các cầu chì cung cấp PSCM trên xe này. Kiểm tra tất cả các cơ sở cho PSCM. Xác định vị trí các điểm neo đậu trên phương tiện và đảm bảo các kết nối này sạch sẽ và an toàn. Nếu cần, hãy tháo chúng ra, lấy một bàn chải lông nhỏ và dung dịch muối nở / nước và làm sạch từng cái, cả đầu nối và nơi kết nối.

Nếu bất kỳ sửa chữa nào đã được thực hiện, hãy xóa các DTC khỏi bộ nhớ và xem liệu U0131 có quay trở lại hay không hoặc bạn có thể liên hệ với PSCM. Nếu không có mã trả về hoặc kết nối được khôi phục, sự cố rất có thể là sự cố cầu chì / kết nối.

Nếu mã trả về, hãy tìm các kết nối xe buýt CAN C trên xe cụ thể của bạn, đặc biệt là đầu nối PSCM. Ngắt kết nối cáp pin âm trước khi ngắt kết nối trên PSCM. Sau khi phát hiện, hãy kiểm tra trực quan các đầu nối và hệ thống dây điện. Tìm các vết xước, trầy xước, dây điện bị hở, vết cháy hoặc nhựa nóng chảy. Ngắt kết nối các đầu nối và kiểm tra cẩn thận các đầu nối (phần kim loại) bên trong các đầu nối. Xem chúng có bị cháy hoặc có màu xanh lục cho thấy bị ăn mòn hay không. Nếu bạn cần làm sạch các thiết bị đầu cuối, hãy sử dụng chất tẩy rửa tiếp xúc điện và bàn chải lông nhựa. Để khô và bôi mỡ điện nơi các đầu nối tiếp xúc.

Thực hiện một số kiểm tra điện áp trước khi cắm lại các đầu nối vào PSCM. Bạn sẽ cần truy cập vào máy đo volt ohm kỹ thuật số (DVOM). Đảm bảo rằng bạn có nguồn và nối đất trên PSCM. Truy cập sơ đồ nối dây và xác định nơi nguồn chính và nguồn cung cấp đất đi vào PSCM. Kết nối lại pin trước khi tiếp tục với PSCM vẫn bị vô hiệu hóa. Kết nối dây màu đỏ của vôn kế với mỗi nguồn điện B + (điện áp pin) đi vào đầu nối PSCM và dây màu đen của vôn kế với đất tốt (nếu không chắc chắn, cực âm của pin luôn hoạt động). Bạn có thể xem số đọc điện áp của pin. Hãy chắc chắn rằng bạn có một lý do chính đáng. Nối dây dẫn màu đỏ từ vôn kế với cực dương của acquy (B +) và dây dẫn màu đen với mỗi mặt đất. Một lần nữa, bạn sẽ thấy điện áp của pin mỗi khi bạn cắm nó vào. Nếu không, hãy khắc phục sự cố nguồn hoặc mạch nối đất.

Sau đó kiểm tra hai mạch giao tiếp. Xác định vị trí CAN C+ (hoặc HSCAN+) và CAN C- (hoặc HSCAN - mạch). Nối dây màu đen của vôn kế với mặt đất tốt, nối dây màu đỏ với CAN C+. Khi bật chìa khóa và tắt động cơ, bạn sẽ thấy điện áp khoảng 2.6 volt với ít dao động. Sau đó nối dây màu đỏ của vôn kế với mạch CAN C-. Bạn sẽ thấy khoảng 2.4 volt với ít dao động. Các nhà sản xuất khác hiển thị CAN C- ở khoảng 5V và phím dao động khi tắt động cơ. Kiểm tra thông số kỹ thuật của nhà sản xuất của bạn.

Nếu tất cả các bài kiểm tra đều đạt và vẫn không thể liên lạc hoặc bạn không thể đặt lại DTC U0131, thì điều duy nhất cần làm là tìm kiếm sự trợ giúp từ một chuyên gia chẩn đoán ô tô được đào tạo, vì điều này cho thấy PSCM bị lỗi. Hầu hết các PSCM này phải được lập trình hoặc hiệu chỉnh cho xe để được lắp đặt đúng cách.

 Mã U0131 Thông tin cụ thể về thương hiệu

• U0131 Acura Mô-đun điều khiển động cơ trục trặc F-CAN - Mô-đun điều khiển trợ lực lái
• U0131 Buick mất liên lạc với mô-đun điều khiển trợ lực lái
• Cadillac U0131 mất liên lạc với mô-đun điều khiển trợ lực lái
• U0131Chevrolet mất liên lạc với mô-đun điều khiển trợ lực lái
• U0131 Ford mất liên lạc với mô-đun điều khiển trợ lực lái
• U0131 GMC mất liên lạc với mô-đun điều khiển trợ lực lái
• Honda U0131 Mô-đun điều khiển động cơ trục trặc F-CAN - Mô-đun điều khiển trợ lực lái
• U0131 Lincoln mất liên lạc với mô-đun điều khiển trợ lực lái
• U0131 Thủy ngân mất liên lạc với mô-đun điều khiển trợ lực lái

Vô Lăng Trợ Lực Cứng Honda Sity ivtec | EPS cứng | Mã lỗi U0131

Cần thêm trợ giúp với mã u0131?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC U0131, hãy đăng câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.