UAZ Patriot chi tiết về mức tiêu hao nhiên liệu
nội dung
Đối với mỗi người lái xe khi lựa chọn một chiếc xe ô tô, ngoài động cơ, kiểu truyền động và hộp số, thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu là một điều vô cùng quan trọng. Xe UAZ được tạo ra với đầy đủ các phẩm chất, tuy nhiên, không phải tất cả các mẫu xe của dòng đều được phân biệt bằng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ví dụ, rMức tiêu thụ nhiên liệu của UAZ Patriot, bất kể nó được trang bị động cơ xăng hay diesel, đều được đánh dấu bằng tỷ lệ cao hơn.
Nó nổi tiếng là một chiếc xe giá cao, và khác biệt so với các sản phẩm khác của nhà sản xuất. Người dùng tiềm năng và chủ sở hữu mới thành lập cũng lo lắng rằng rất khó xác định các chỉ số chính xác. Chúng tôi khuyên bạn nên tìm hiểu lý do tại sao rất khó xác định mức tiêu thụ nhiên liệu thực của UAZ Patriot và cách xử lý vấn đề.
| Động cơ | Tiêu thụ (theo dõi) | Tiêu dùng (thành phố) | Tiêu thụ (chu kỳ hỗn hợp) |
| 2.7i (xăng) | 10.4 l / 100 km | 14 l / 100 km | 13.2 l / 100 km |
| 2.3d (desel) | 10.4 l / 100 km | 12 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Mặt kỹ thuật
Trước khi xem xét chi tiết vấn đề, cần xác định những lý do chính khiến chúng ta không thể tính được mức tiêu thụ nhiên liệu của UAZ Patriot:
- hầu như không thể lấp đầy các bể chứa đến cổ;
- hoạt động bơm phản lực bắt đầu sau khi bắt đầu đi xe;
- đo phi tuyến tính mức xăng trong thùng của xe UAZ Patriot;
- máy tính chưa được hiệu chuẩn Prestige Patriot.
Khó làm đầy cả hai bể
Khó khăn trong việc xác định mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của UAZ Patriot xuất hiện ngay ở lần tiếp nhiên liệu đầu tiên. Thương hiệu này được trang bị hai thùng chứa mà đơn giản là không thể đầy đến gần miệng. Vai trò chính trong việc cung cấp chất lỏng được thực hiện bởi bình chứa bên phải, chính, trong đó đặt bơm nhiên liệu. Thứ cấp, tương ứng, hồ chứa bên trái. Bản chất của việc sử dụng nhiên liệu là đầu tiên máy bơm hút chất lỏng từ bình phụ, sau đó chỉ sử dụng nó từ bình chính.
Khi đổ đầy bể bên phải, sau khi đạt mốc 50%, chất bắt đầu chảy sang bể khác. Điều tương tự cũng xảy ra một lần nữa, khi đổ đầy một nửa bể bên trái. Vì vậy, rất khó để có được kết quả cuối cùng, với những bể đã được lấp đầy hoàn toàn, mặc dù điều đó hoàn toàn có thể xảy ra sau một khoảng thời gian khá dài.
Tính năng của máy bơm và cảm biến
Các chi tiết cụ thể về hoạt động của bơm nhiên liệu cũng can thiệp vào việc xác định mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của UAZ Patriot. Nó bắt đầu bơm nhiên liệu từ bình bên trái sang bên phải ngay khi người lái xe khởi hành sau khi tiếp nhiên liệu. Tại thời điểm này, thùng chính đã được lấp đầy gần hết, nhưng ở lần dừng chuyển động đầu tiên, chất lỏng trở lại vị trí cũ và lấp đầy thùng rỗng bên phải.
Đôi khi những con số nói dối
Khá khó để xác định Patriot tiêu thụ nhiên liệu như thế nào do sự thay đổi không cân đối ở các bộ phận khác nhau của bình. Bởi vì các thùng được sử dụng trong các ứng dụng nhiên liệu SUV lần đầu tiên được tạo ra cho một số loại xe VAZ. Chúng khác với những người khác ở chỗ chiều rộng của chúng thu hẹp dần từ trên xuống dưới. Đó là lý do tại sao, sử dụng xăng đầu tiên từ trên bình chứa nhiều chất lỏng hơn sau một thời gian. Do đó, cảm biến cho thấy hiệu suất giảm nhanh lúc đầu và chậm hơn nhiều sau đó.
Hoạt động sai đường của máy tính
Thông thường, hầu như không thể xác định mức tiêu thụ xăng của UAZ Patriot, bất kể động cơ chạy bằng xăng hay dầu diesel, do thiếu hiệu chuẩn máy tính. Bản chất công việc của anh ấy là với sự trợ giúp của K-line, anh ấy tính toán từ bộ phận điều khiển điện tử của xe ô tô thời gian mà các vòi phun mở, và chuyển nó sang khoảng thời gian tiêu thụ xăng. Trở ngại chính để xác định chỉ số là hiệu suất của kim phun ở mỗi xe là khác nhau.
Trước khi hiệu chuẩn, thiết bị hiển thị chỉ số 2,2 lít mỗi giờ và chỉ giảm sau khi quá trình hoàn thành.
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình
Đến nay, các chuyên gia đã xác định các chỉ số trung bình mô tả mức tiêu thụ của UAZ Patriot trên 100 km. Chúng dường như phù hợp với mọi chiếc xe trong dòng sản phẩm, nhưng thực sự khác nhau về các chi tiết và tính năng khác nhau của từng chiếc SUV. Kết quả tính toán chung có thể được trình bày như sau: lượng xăng tiêu thụ của UAZ Patriot vào mùa hè:
- trên đường cao tốc với tốc độ 90 km / năm - 10,4 l / h;
- trong thành phố khi kẹt xe - 15,5 l / h;
- mức tiêu thụ xăng vào mùa đông - trong thành phố khi tắc đường - 19 l / h.
Điều quan trọng cần lưu ý là mức tiêu thụ nhiên liệu UAZ trung bình được chỉ định chỉ áp dụng cho những xe có quãng đường đi được là 10 nghìn km. Có thể lưu ý các mẫu áp dụng cho bất kỳ loại xe địa hình nào của loạt bài này. Ví dụ, không thể phủ nhận rằng mức tiêu thụ xăng của Patriot vào mùa đông ít hơn nhiều so với mùa hè. Trong thời gian ngừng hoạt động dài, ví dụ, trong tình trạng tắc đường, việc tiêu thụ chất này tăng lên được nhận thấy.
Giảm chi phí
Sau khi nghiên cứu các nguyên nhân chính dẫn đến hiệu quả vận tải thấp và xác định cách thức tiêu thụ nhiên liệu của UAZ Patriot, có thể kết luận rằng các phương pháp tiết kiệm nhiên liệu bổ sung cho người lái xe là một điều cần thiết đơn giản. Chúng không giúp giảm về XNUMX, nhưng giảm đáng kể “gánh nặng cho túi tiền” của người dùng.
Các quy tắc chính để tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ
- duy trì áp suất lốp đáp ứng các giá trị khuyến nghị;
- chỉ sử dụng dầu chất lượng cao được đổ vào hộp số;
- sau khi mua một chiếc xe Patriot, hãy trang bị lại bộ điều khiển điện tử;
- ngăn ngừa khô xylanh phanh hoặc gỉ các lò xo;
- định kỳ làm sạch bộ lọc không khí và bơm nhiên liệu;
- cung cấp mức độ nóng thích hợp của động cơ.
Tổng kết
Do đó, tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu của UAZ Patriot đề cập đến các chỉ số của các mẫu xe giá cao, nhưng không quan trọng. Điều rất quan trọng là phải biết lý do của tình trạng này. Biết được điều này, người lái xe có thể tuân theo tất cả các quy tắc cần thiết để hóa giải tình trạng quá tải. Nhưng quy tắc chính để giải quyết bất kỳ vấn đề ô tô nào là chăm sóc thích hợp và tuân thủ tất cả các khuyến nghị của nhà sản xuất.
