Thiết bị và nguyên lý hoạt động của máy rửa kính chắn gió ô tô
Thiết bị xe,  Thiết bị điện xe

Thiết bị và nguyên lý hoạt động của máy rửa kính chắn gió ô tô

Máy rửa kính chắn gió là một thiết bị thiết yếu đạt tiêu chuẩn trên bất kỳ phương tiện hiện đại nào. Sự hiện diện và khả năng phục vụ của nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe. Nếu không có máy rửa kính chắn gió, các cánh gạt nước sẽ hoạt động kém hiệu quả và khả năng hiển thị phía trước máy trong điều kiện thời tiết xấu bị suy giảm đáng kể. Do đó, việc điều khiển xe ô tô với máy rửa xe bị lỗi bị cấm theo quy định của pháp luật giao thông.

Máy rửa kính chắn gió là gì

Máy rửa màn hình - một thiết bị chức năng được thiết kế để cung cấp chất lỏng rửa cho kính chắn gió. Điều này được thực hiện nhằm làm ẩm bề mặt cần làm sạch và rửa sạch bụi bẩn bám trên bề mặt đó. Nếu không, cần gạt nước sẽ chỉ làm trôi bụi bẩn trên kính, do đó làm giảm khả năng hiển thị. Thông thường, máy rửa kính chắn gió được sử dụng trong các trường hợp sau:

  • trong mưa hoặc tuyết, khi không có dung dịch rửa, chổi chỉ làm tăng số lượng vết bẩn trên kính;
  • nếu kính chắn gió bị bẩn nhiều, phải rửa sạch lớp bụi hoặc côn trùng bám vào.

Chất lỏng máy giặt được sử dụng có ảnh hưởng lớn đến kết quả hoạt động của thiết bị. Máy giặt chất lượng cao đảm bảo tăng đáng kể khả năng hiển thị và dễ dàng loại bỏ vết côn trùng.

Một số sản phẩm có các đặc tính đảm bảo khả năng chống đóng băng. Vào mùa đông, chúng được phun tốt và không tạo thành màng băng trên kính.

Sơ đồ và thiết kế của máy giặt

Sơ đồ thiết bị càng đơn giản càng tốt và bao gồm các yếu tố chức năng sau:

  • vòi phun;
  • bình chứa chất lỏng máy giặt;
  • máy bơm được trang bị một động cơ;
  • ống nối.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn từng chi tiết:

  1. Các vòi phun là bộ phận cung cấp chất lỏng rửa cho kính chắn gió. Nhiệm vụ chính của thiết bị là đưa chất lỏng vào tâm của bề mặt, từ đó các chổi quét dễ dàng lan tỏa khắp vùng làm việc nhất. Tùy theo nguyên lý hoạt động mà người ta phân biệt đầu phun tia và đầu phun quạt. Loại thứ hai được coi là hiệu quả hơn do áp suất cung cấp chất lỏng cao hơn và số lượng vòi phun.
  2. Bình chứa chất lỏng nằm dưới mui xe. Bể chứa được kết nối bằng ống mềm với vòi phun. Tùy thuộc vào mô hình của bể, chúng được sản xuất với thể tích từ 2,5 đến 5 lít. Tùy chọn, nó có thể được trang bị cảm biến mức chất lỏng máy giặt kiểu phao.
  3. Máy bơm rửa kính chắn gió ly tâm. Cố định trên bình chứa và được thiết kế để tạo áp suất và cung cấp chất lỏng. Thiết bị bao gồm một động cơ điện và một cánh quạt.

Động cơ máy rửa kính xe hơi có kích thước khá nhỏ nên việc sử dụng kéo dài và liên tục có thể ảnh hưởng không tốt đến tài nguyên. Điều này đặc biệt đúng khi bật máy giặt khi chất lỏng bị đóng băng.

Nguyên lý hoạt động của thiết bị

Hãy xem xét thuật toán của máy giặt từ khâu bảo dưỡng đến khâu cung cấp sản phẩm vào kính:

  1. Cần phải đổ đầy chất lỏng máy giặt thích hợp vào bể chứa nằm dưới mui xe.
  2. Người lái sẽ kích hoạt việc cung cấp chất làm sạch cho kính và hoạt động của cần gạt nước bằng cách sử dụng công tắc cột lái.
  3. Động cơ máy giặt nhận điện từ mạng trên bo mạch và bắt đầu hoạt động.
  4. Máy bơm tăng áp suất và bơm chất lỏng qua vòi máy giặt đến các kim phun. Thông qua các lỗ đặc biệt dưới tác dụng của áp suất cao, chất lỏng được phun lên kính.
  5. Công việc bao gồm các bàn chải mang máy giặt trên toàn bộ khu vực làm việc của kính chắn gió.

Trong hầu hết các trường hợp, người điều khiển phương tiện tự bật cần gạt nước và vòi rửa bằng các nút đặc biệt. Các mẫu ô tô đắt tiền hơn được trang bị hệ thống thông minh với các cảm biến tích hợp có thể xác định độc lập mức độ ô nhiễm kính và điều kiện thời tiết để tự động sử dụng máy rửa.

Cách giải quyết vấn đề đóng băng chất lỏng máy giặt

Người lái xe thường xuyên phải đối mặt với vấn đề đóng băng chất lỏng trong mùa đông. Ngay cả những chất khó phân hủy nhất cũng có thể không giữ được đặc tính của chúng trong những đợt sương giá nghiêm trọng. Do đó, một số tài xế tắt hệ thống trước khi làm ấm, trong khi những người khác sử dụng các giải pháp thay thế cho vấn đề. Phải làm gì nếu máy giặt kính chắn gió bị đóng băng:

  1. Di chuyển ô tô đến ga ra hoặc bãi đậu xe có hệ thống sưởi ấm cho đến khi chất lỏng được khôi phục về đặc tính cũ. Tùy chọn chỉ phù hợp cho những người có thời gian rảnh rỗi và tiếp cận với các cơ sở cách nhiệt.
  2. Hãy tạm thời tháo ngăn chứa nước, nếu có thể và làm ấm nó trong nhà. Sau khi rã đông, bồn chứa phải được lắp đặt lại.
  3. Đổ chất lỏng máy giặt chống đóng băng vào bể chứa, được thiết kế để hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, bao gồm khoảng từ -70 đến -50 độ.

Vào mùa đông, không nên làm đầy hoàn toàn bình chứa máy giặt. Sự giãn nở của chất lỏng đông lạnh có thể làm bể chứa bị nứt hoặc vỡ.

Hệ thống sưởi ấm bổ sung

Một trong những lựa chọn hiện tại cho mùa đông là lắp đặt thêm hệ thống sưởi cho bể chứa máy giặt và vòi phun. Chủ sở hữu của chiếc xe có thể quên đi các vấn đề với chất lỏng đóng băng hoặc đường ống đóng băng.

Các nhà sản xuất thiết bị sản xuất vòi phun tiêu chuẩn với hệ thống sưởi tích hợp. Điện trở được sử dụng để duy trì nhiệt độ và ngăn chặn sự đóng băng. Nguồn điện đi qua một điện trở, do đó nhiệt được tạo ra, không cho phép phần tử đóng băng. Các đường ống cung cấp chất lỏng được cách nhiệt đặc biệt và có thể sử dụng lò sưởi điện để làm nóng bể chứa.

Máy rửa kính chắn gió là một thiết bị bắt buộc phải có, nếu thiếu nó thì khó mà hình dung được một chiếc ô tô. Nó cải thiện sự an toàn và thoải mái khi lái xe.

Thêm một lời nhận xét