Sự khác biệt giữa chế độ lái ECO, Normal và Sport là gì
Chế độ Lái xe là một công nghệ giúp cải thiện trải nghiệm lái xe bằng cách điều chỉnh các hệ thống khác nhau của xe để phù hợp với nhu cầu của đường và nhu cầu của người lái xe.
Các nhà sản xuất ô tô đã tích hợp nhiều công nghệ mới vào các phương tiện hiện đại. Họ đã bao gồm các hệ thống giúp người lái xe an toàn hơn và xe của họ hoạt động tốt hơn.
Các phương tiện giao thông giờ đây có thể lựa chọn phong cách lái xe của mình dựa trên các điều kiện đường xá khác nhau và tình trạng xe đang ở.
Chế độ lái xe là cài đặt cho các hệ thống xe khác nhau nhằm cung cấp trải nghiệm lái xe khác nhau cho các nhu cầu hoặc cung đường khác nhau. Để chọn chế độ lái mong muốn, bạn chỉ cần nhấn một nút có nhiệm vụ điều chỉnh động cơ, hệ thống lái, hộp số, phanh và hệ thống treo.
Có một số chế độ lái xe. nhưng phổ biến nhất là thụ tinh ống nghiệm. bình thường và Thể thao. Mặc dù những cái tên rất rõ ràng, nhưng chúng ta thường không biết chúng hoạt động như thế nào và sử dụng chúng như thế nào.
Do đó, ở đây chúng tôi sẽ cho bạn biết về sự khác biệt giữa ECO, Normal và Thể thao.
1.- Chế độ ECO
Chế độ tiết kiệm có nghĩa là chế độ tiết kiệm. Chế độ lái ECO này tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách điều chỉnh hiệu suất động cơ và hộp số.
Chế độ ECO cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu của xe cả trong thành phố và trên đường cao tốc với việc giảm một chút công suất. Nhờ hiệu quả tối ưu, chế độ lái này đảm bảo lái xe thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
2.- Chế độ bình thường
Chế độ bình thường lý tưởng cho việc đi lại thường xuyên và các chuyến đi dài. Chế độ Comfort của nó là chế độ cân bằng nhất trong số các chế độ lái và tạo ra sự cân bằng tốt giữa chế độ Eco và Sport. Nó cũng giảm thiểu nỗ lực đánh lái thông qua việc đánh lái nhẹ hơn và mang lại cảm giác hệ thống treo mượt mà hơn.
3.- Đường dẫn Thể thao
chế độ Thể thao cung cấp phản ứng ga nhanh hơn cho cảm giác lái thể thao, đồng nghĩa với việc xe tăng tốc dễ dàng hơn. Ngoài ra, nhiều nhiên liệu được đưa vào động cơ để tăng sức mạnh sẵn có.
Ngoài ra, hệ thống treo trở nên cứng hơn và tay lái cứng hơn hoặc nặng hơn để có cảm giác tốt hơn.
Với chế độ Thể thao, chiếc xe tăng thêm trọng lượng tay lái, cải thiện phản ứng ga và điều chỉnh điểm chuyển số để giữ xe sang số lâu hơn và duy trì hiệu suất mô-men xoắn tối ưu và vòng tua máy cao.
