Trong một số trường hợp, tính năng lái tự động của Tesla hoạt động gần như đến cùng, ngay cả khi đánh [video]

Cổng thông tin Trung Quốc PCauto đã tham gia các cuộc thử nghiệm hệ thống hỗ trợ lái xe điện tử (ADAS), bao gồm cả hệ thống phanh khẩn cấp (EBA). Một số thử nghiệm đã được thực hiện, nhưng một thử nghiệm hóa ra cực kỳ thú vị: hành vi của lái tự động liên quan đến người đi bộ băng qua một làn đường.

Cập nhật 2020/09/21, giờ. 17.56: đã thêm kết quả thử nghiệm (Tesla Model 3 đã chiến thắng với tính năng lái tự động) và thay đổi liên kết phim để hoạt động.

Bạn đang lái xe trên chế độ lái tự động? Tốt hơn hết là đừng trông chờ vào sự hỗ trợ thần kỳ từ đồ điện tử

Internet đầy rẫy các video về Tesla thực hiện các động tác tàn bạo, cân bằng hoàn hảo để cứu chiếc xe và người lái xe khỏi sự áp bức. Có thể một số đoạn ghi âm này là thật.

Con thuyền không được đậu khỏi đường cao tốc. Bằng cách nào đó, chiếc xe tuyệt vời của tôi đã vượt ra khỏi con đường và tôi không dừng lại ở phía sau. @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

– Gà con Tesla (@ChickTesla) Ngày 20 tháng 2020 năm XNUMX

Tuy nhiên, người ta thường nghe thấy tiếng nói của những người bị tai nạn rằng "Tesla đã không làm gì cả." Đó là: máy không phản ứng theo bất kỳ cách nào, mặc dù vấn đề là rõ ràng. Nó kết thúc trong một tai nạn.

> Tesla đâm vào một chiếc xe tải đang đỗ. Có nhiều thời gian để phản ứng - chuyện gì đã xảy ra? [băng hình]

Bốn chiếc xe tham gia thử nghiệm trên cổng thông tin PCauto của Trung Quốc: Aion LX 80 (xanh), Tesla Model 3 (đỏ), Nio ES6 (đỏ) và Li Xiang One (bạc). Tất cả đều được trang bị hệ thống lái bán tự động Cấp độ 2:

Hồ sơ của tất cả các thí nghiệm có thể được xem TẠI ĐÂY và ở cuối bài viết. Điều này thật thú vị, nó cho thấy rằng Tesla Model 3 có khả năng xử lý tốt nhất các đường côn làm hẹp đường, nhưng thậm chí nó còn gặp vấn đề khi chuyển làn hoàn toàn và cần sự can thiệp của người lái.

/ CHÚ Ý, những bức ảnh dưới đây có vẻ khó chịu, ngay cả khi chúng cho thấy ma-nơ-canh /

Những chiếc xe của nhà sản xuất California phản ứng khá mơ hồ với mọi người. Khi đang lái xe với tốc độ 50 km / h và đứng thắt dây an toàn, "người đàn ông" Tesla Model 3 là người duy nhất dừng lại trước hình nộm. Nhưng khi "người đi bộ" đang di chuyển dọc theo đường băng qua, và Tesla đang di chuyển với tốc độ 40 km / h, chiếc xe là người duy nhất. thất bại phanh:

Autopilot, chính xác hơn: chức năng Autosteer, tức là, chức năng lái xe bán tự động, đã hoạt động gần như đến cuối cùng, như được biểu thị bằng biểu tượng trên vô lăng được chiếu sáng màu xanh lam:

Mọi chuyện còn tồi tệ hơn khi con rối xuất hiện từ phía sau những chiếc ô tô khác đang đậu bên đường. Sau đó, Model 3 đã cảnh báo người lái xe về sự cố, nhưng vẫn hoạt động ngay cả khi chiếc xe lao qua bệ mà hình nộm đang lái. Nhìn từ bên trong, nó trông khá rùng rợn:

Phim tiếng Trung, nhưng hãy xem trọn vẹn. Bài kiểm tra đứng yên (AEB) bắt đầu lúc 7:45, với con rối dành cho người đi bộ lúc 9:45. Tesla giành chiến thắng trong toàn bộ bài kiểm tra với 34 điểm. Về nhì là Nio (22 điểm), thứ ba là Lee Xiang Wuang (18 điểm), thứ tư là GAC Aion LX (17 điểm):

Lưu ý từ các biên tập viên www.elektrowoz.pl: mục nhập đề cập đến Tesla Model 3 của Trung Quốc, vì vậy có thể ở châu Âu, cài đặt lái tự động hoặc thời gian phản ứng là khác nhau. Các bài kiểm tra trên cũng không được so sánh với các bài kiểm tra EuroNCAP.bởi vì chúng hoạt động trong các điều kiện khác nhau. Tuy nhiên, chúng tôi muốn thảo luận về vật liệu để người lái xe không lạm dụng nó với thiết bị điện tử. 

Tất cả hình ảnh minh họa và đoạn trích video (c) PCauto.com.cn

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: