Thiết bị xe máy

Lấy lại xe máy của bạn sau nhiều năm không lái xe

Vì nhiều lý do khác nhau (mua ô tô, mùa đông, đi du lịch hoặc hạn chế tự do), bạn đã phải rời xa chiếc xe máy của mình trong vài ngày hoặc thậm chí vài năm. Bây giờ bạn muốn nhặt trang sức của mình để sống lại những cảm xúc biker ngày xưa.

Sẽ vẫn là không khôn ngoan khi lên xe máy và lái nó mà không có bất kỳ sự sắp xếp nào trước đó. Xe máy không phải là xe đạp, sẽ là sai lầm khi nghĩ rằng chỉ cần ngồi lên là đủ để đi lại.

Một người mới lái xe cũ nên thực hiện những bước nào trước khi anh ta có thể bắt đầu đạp xe lại mà không gặp bất kỳ vấn đề gì? Những phụ kiện cho một chiếc xe máy?

Các biện pháp cần thực hiện với xe máy

Sau vài ngày, vài tháng, thậm chí nhiều năm không đi xe máy của bạn chắc chắn phải cũ như cũ. Vì vậy, bạn cần phải làm cho nó hoạt động trở lại trước khi nghĩ về cách bạn có thể bắt đầu nó mà không gặp trở ngại nào.

Nếu đây là chiếc xe máy cũ của bạn, bạn nên kiểm tra nó trước khi đưa nó vào hoạt động trở lại sau một thời gian dài không hoạt động.

Pin

Pin không được sử dụng trong một thời gian dài rất có thể bị hỏng. Lấy nó ra và kiểm tra xem nó có thể được sử dụng không. Nếu vậy (điện áp lớn hơn 10,3V), hãy sạc nó bằng bộ sạc. Nếu không, hãy mua một cái mới.  

lốp xe

Tình trạng của họ sẽ phụ thuộc vào thời gian họ đi nghỉ. Chúng không được có vết nứt, vết cắt trên mặt lốp và thành bên. Đồng thời kiểm tra chỉ số mài mòn, ít nhất phải là 1 mm. Nếu chúng ở trong tình trạng tốt, chỉ cần điều chỉnh mức không khí chứa trong chúng.

Phanh

Phanh là một tính năng an toàn trên xe máy. Đảm bảo má phanh không bị mòn. Có lẽ mức chất lỏng đã giảm. Hãy chắc chắn rằng không có rò rỉ. Hãy nhớ rằng dầu phanh sẽ cạn 2 năm một lần.

Cấp độ

Các chất lỏng khác nhau được sử dụng ở đây: dầu động cơ, nước làm mát và dầu trục. Việc kiểm soát này phải được thực hiện trên bề mặt phẳng để có thể đánh giá tốt hơn mức độ của chúng. Nếu không có sẵn, phải sử dụng phễu nạp. Nó được khuyến khích để làm đầy với chất làm mát trong thời tiết lạnh.

Chuỗi truyền động 

Đầu tiên hãy kiểm tra tình trạng của xích, nếu quá cũ thì nên thay mới. Ngược lại, nếu nó vẫn còn trong tình trạng tốt, hãy bóc nó và kéo căng nó một cách chính xác, nhưng không quá nhiều. (Bạn có thể để lại 2 ngón tay cho việc này.) Sau đó, bôi trơn nó.

Động cơ

Động cơ không được sử dụng trong một thời gian dài phải được xả hoàn toàn trước khi đưa vào hoạt động trở lại. Hãy chọn một loại dầu tốt cho việc này. Đừng quên về bộ lọc dầu. 

Việc thoát nước phải được thực hiện thường xuyên. Không giống như đổ đầy chất làm mát, được thực hiện ở trạng thái nguội, dầu động cơ phải được thay khi động cơ đang nóng.

Cháy

Việc kiểm tra đèn pha, xi nhan, đèn phanh, còi không được quên hoặc lơ là. Hãy yêu cầu thợ điện kiểm tra toàn bộ hệ thống điện của bạn. 

Ngoài ra, đừng quên về các miếng đệm lót. Chúng cần được bôi trơn hoặc thay thế nếu chúng bị hỏng. Khi bạn đã hoàn tất việc kiểm tra và lắp đặt mọi thứ trên xe máy, nó cần được làm sạch và bôi trơn. 

Sau khi hoàn thành tất cả các thao tác này, bạn sẽ có xe máy của mình để lái. Sau đó đổ đầy xăng mới và lái xe. Trước hết, đừng đi du ngoạn ngay, bạn sẽ phải đi lang thang để làm quen lại.  

Lấy lại xe máy của bạn sau nhiều năm không lái xe      

Chọn một chiếc xe máy mới

Khi bạn để xe máy chạy trong nhiều tháng hoặc thậm chí nhiều năm, bạn sẽ mất phản xạ và trở nên giống như một người mới bắt đầu. Do đó, việc lựa chọn xe máy phải phù hợp với hoàn cảnh hiện tại của bạn, đồng nghĩa với việc chọn loại động cơ có kích thước lớn là không nên. 

Để bắt đầu lại, hãy chọn một chiếc xe đạp dễ lái, chẳng hạn như phân khối trung bình. Một khi bạn giành lại được quyền điều khiển xe đạp, bạn có thể quay trở lại chiếc xe đạp lớn của mình.

Các biện pháp được thực hiện bởi người lái

Tất nhiên, việc quay trở lại với việc lái một chiếc mô tô sau nhiều năm không phải là điều dễ dàng, nhưng điều đó cũng không có gì đặc biệt. Bạn chỉ cần làm những gì cần thiết để trở thành một với chiếc xe của bạn.  

Thiết bị dành cho người đi xe đạp

Trang bị của người lái là một điểm quan trọng không nên bỏ qua. Nó đóng vai trò bảo vệ trong trường hợp bị ngã. Các thiết bị hiện tại có khả năng chống chịu cao hơn rất nhiều, có rất nhiều thiết bị trên thị trường có chứng chỉ Châu Âu. 

Do đó, bạn cần phải có găng tay được chứng nhận CE. Bạn sẽ thấy quần đi xe máy phù hợp với giày cao. Áo khoác bảo vệ phải là một phần của thiết bị của bạn, chưa kể đến mũ bảo hiểm đã được phê duyệt. Tất cả những trang bị này là cần thiết cho người đi xe đạp để đảm bảo an toàn của mình.      

Tiếp tục các bài học lái xe

Khi bạn đã chọn một chiếc xe máy và thiết kế thiết bị của mình, bạn đã sẵn sàng để lái lại chiếc xe máy của mình. Trước khi bắt đầu hoàn toàn, bạn sẽ phải suy nghĩ lại về một số khái niệm lái xe mà bạn có thể đã quên. 

Vui lòng lặp lại một số bài tập đã học trong các bài học trên bàn cờ, chẳng hạn như hình số tám hoặc hình vuông tốc độ thấp, để thuần hóa tốt hơn chiếc xe đạp hai bánh của bạn. Điều quan trọng là phải tập luyện một mình hoặc với những người bạn biker có kinh nghiệm, những người đã quen với những bước phát triển mới.

Tham gia một khóa học bồi dưỡng

Một khóa đào tạo do người hướng dẫn sẽ chỉ có lợi. Người hướng dẫn của bạn sẽ chỉ cho bạn tốt hơn những gì bạn cần biết và học hỏi. Bạn nên biết rằng giao thông thay đổi theo năm tháng, xe máy cũng ngày càng phát triển với những tính năng mới.

Một điểm quan trọng không nên quên là các quy tắc của con đường. Do đó, bạn phải kết nối lại với anh ta. Thật vậy, từ ngày 1 tháng 2020 năm 7, một mã ETM mới sẽ có hiệu lực. Nếu cần thiết, đừng bỏ qua XNUMX giờ đào tạo bổ sung để được trang bị và có thể điều khiển lại xe máy.

Thêm một lời nhận xét