Bảo dưỡng ô tô mùa xuân: tất cả những gì người lái xe cần làm khi bắt đầu tan băng

Thanh xuân bắt đầu là giai đoạn bạn cần chú ý một chút đến người bạn bốn bánh của mình. Chúng tôi sẽ tìm hiểu xem tất cả các trình điều khiển cần làm gì khi bắt đầu quá trình tan băng.

Bảo vệ chống ăn mòn

Bảo dưỡng ô tô mùa xuân bắt đầu bằng việc kiểm tra kỹ lưỡng thân xe. Các phương tiện hung hãn đối phó với đá, cát với muối, trong đó đá thường xuyên văng ra, bay tứ tung trên thân xe gây thiệt hại khá nhiều cho phương tiện mà thoạt nhìn không thể nhìn thấy được.

Trước hết, với sự khởi đầu của mùa xuân, một chú ngựa sắt sẽ cần được rửa toàn diện bằng thiết bị chuyên nghiệp, vì vậy bạn nên đến tiệm rửa xe hơn là rửa xe từ xô. Đặc biệt cần chú ý đến phần đáy, ngưỡng cửa, vòm bánh xe. Sau khi khô bắt buộc, cần phải xử lý tất cả các vụn sơn thường do lau chùi bất cẩn vào mùa đông, và làm mới lớp bảo vệ sơn xe bằng các dụng cụ đặc biệt. Nếu điều này không được thực hiện, thì rỉ sét sẽ nhanh chóng “leo lên” từ độ ẩm mùa xuân. Khi có những mảng lớn, tốt hơn hết bạn nên sửa chữa toàn bộ lớp sơn ngay lập tức.

Bên cạnh việc bảo vệ bên ngoài, nên chú ý và xử lý các hốc ẩn và đáy máy bằng hợp chất chống ăn mòn đặc biệt. Nhiều trung tâm kỹ thuật cung cấp loại dịch vụ này.

Cần nhớ rằng việc sử dụng các hợp chất không rõ nguồn gốc để xử lý chống ăn mòn chỉ có thể làm trầm trọng thêm các vấn đề gỉ sét trên các bộ phận thân xe và làm hỏng các bộ phận nhựa và cao su của phớt. Vì vậy, nên thực hiện các thủ tục này ở các trung tâm bảo hành chính thức.

Hoàn thành làm sạch

Với thời tiết ấm áp, cần phải rửa kỹ (và nếu cần, rửa nhiều lần) cơ thể, nội thất và các bộ phận khác của người bạn bốn bánh. Kiểm tra một chiếc xe sạch sẽ và khô ráo sẽ giúp xác định các vấn đề rõ ràng và quyết định các hành động tiếp theo. Việc sơn không có hư hại nhìn thấy được cho thấy rằng chỉ cần xử lý bằng hợp chất bảo vệ hoặc vật liệu đặc biệt, được lựa chọn chủ yếu dựa trên khả năng tài chính là đủ. Bảo vệ LKP là cần thiết trong mọi trường hợp, ngay cả khi đó là Zhiguli đã qua sử dụng.

Như chúng tôi đã đề cập, thuốc thử rơi vãi bởi các tiện ích công cộng vào mùa đông có thể làm hỏng xe đáng kể. Và không chỉ bên ngoài, mà còn bên trong. Vì lý do này, việc làm sạch nội thất ướt kỹ lưỡng như một phần của quá trình bảo dưỡng xe ô tô mùa xuân là điều bắt buộc.

Thảm được hút bụi - đây có thể vừa là thiết bị chuyên nghiệp vừa là mô hình gia đình, nhưng "máy hút bụi" 12 volt sẽ không làm tốt nhiệm vụ này!

Cũng cần lưu ý rằng vào mùa đông, nước tan chảy tích cực tích tụ dưới chân, vì vậy khả năng cao bị rò rỉ dưới thảm. Tất nhiên, ít người thích mang những tấm thảm bẩn ra khỏi cabin, nhưng tốt hơn hết là bạn nên làm điều đó (bằng cách nâng thảm lên ít nhất một phần). Với dấu vết rò rỉ, sàn nhà được giải phóng và làm sạch bằng bất kỳ phương tiện nào. Sau khi hoàn thành, phần đáy của máy được làm khô hoàn toàn từ bên trong bằng quạt sưởi gia dụng, máy sấy tóc kỹ thuật hoặc tệ nhất là với sự hỗ trợ của hệ thống thông gió tự nhiên. Không có điều này thì không thể, vì hơi ẩm mà không có không khí lưu thông thì kim loại sẽ rất nhanh chóng không sử dụng được. Bản thân những tấm thảm cũng được giặt kỹ và làm khô.

Thay lốp xe

Khi mùa xuân bắt đầu, bắt buộc phải kiểm tra tình trạng của gai và lốp cao su, sau đó thay bánh mùa đông sang bánh mùa hè. Điều này được thực hiện nếu nhiệt độ trung bình hàng ngày không giảm xuống dưới 8 - 10 độ C trong tuần. Người lái xe lười thay lốp kịp thời có nguy cơ bị tăng quãng đường phanh của xe trong trường hợp khẩn cấp do độ bám của lốp xe với mặt đường giảm. Ngoài ra, lốp xe mùa đông sẽ mòn nhanh hơn khi thời tiết ấm áp, vì chúng mềm hơn và bị mài mòn nhiều hơn trên đường nhựa sạch.

Nếu chủ xe không sử dụng lốp có nạm, mà thích Velcro hơn, chỉ cần kiểm tra độ cao gai lốp và mức độ hư hỏng trên lốp là đủ. “Đôi giày” bị mòn của chiếc xe có thể đổ sập bất cứ lúc nào và đe dọa đến tình huống khẩn cấp trên đường đua. Lốp tươi phù hợp với mùa góp phần tiết kiệm, đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu.

Việc chuyển sang bánh xe mùa hè đi kèm với việc kiểm tra hệ thống treo của ô tô tại giá căn chỉnh bánh xe. Điều chỉnh các góc của bánh xe, tùy thuộc vào thiết kế, cung cấp một số đặc điểm khác nhau. Nếu không đi sâu vào lý thuyết, bạn nên nhớ rằng con đường tàn nhẫn với những bánh xe gắn kết "quanh co". Vào mùa đông, băng hoặc tuyết trơn trượt “tha thứ” cho xiên, nhưng lớp phủ cứng sẽ “ăn” mặt lốp trong gần một tuần.

Nếu không tin tưởng vào độ chính xác của cài đặt như vậy, hoặc hệ thống treo bị va đập mạnh, tay lái bị lệch, xe tấp vào lề, bạn không nên đợi lần bảo dưỡng tiếp theo - hệ thống treo bị lỗi cần phải sự can thiệp ngay lập tức của các bác sĩ chuyên khoa!

Chẩn đoán hệ thống nhiên liệu

Sau mùa đông, kiểm tra tất cả các chất lỏng hoạt động (mức độ, độ trong suốt, thời gian sử dụng), rửa kỹ các bộ tản nhiệt của hệ thống làm mát và thông gió. Bạn nên đảm bảo rằng không có gì bị rò rỉ ở bất cứ đâu, không có bụi bẩn nào lọt vào bên trong các đường dây.

Bạn có thể cần thay dầu, trong khi thay bộ lọc dầu. Mức độ và ngày hết hạn của dầu kỹ thuật trên ô tô phải ở mức khuyến nghị. Khi chọn dầu cho ô tô, trước hết, bạn nên chú ý đến các khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô. Ưu tiên sử dụng một nhãn hiệu không pha trộn với dầu của các công ty khác.

Việc sửa chữa đắt tiền thay vì tận hưởng một chuyến du xuân khó có thể xứng đáng với số tiền không quá lớn đã chi cho dầu chất lượng!

Thay thế phụ kiện

Và cuối cùng, với sự bắt đầu của nhiệt độ mùa xuân, đáng để loại bỏ tất cả mọi thứ đã được sử dụng trong mùa đông khỏi xe cho đến mùa tiếp theo. Những thứ sẽ cần thiết trong thời tiết ấm áp, chúng tôi khuyên bạn nên phân bổ cẩn thận trong cabin và cốp xe.

Nếu để ý thì việc bảo dưỡng lò xo của máy không tốn nhiều thời gian như vậy. Mất một hoặc hai ngày nghỉ sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thần kinh, hàng giờ và ngày sau đó.