"Bật trí" - thắt dây an toàn
Hệ thống an ninh

"Bật trí" - thắt dây an toàn

"Bật trí" - thắt dây an toàn Bình Cực biết rằng luật bắt buộc phải thắt dây an toàn trong ô tô. Mặc dù thực tế là 85%. trình điều khiển và 81 phần trăm. Trong số hành khách thắt dây an toàn phía trước xe, chỉ một nửa trong số họ (54%) thắt dây an toàn khi lái xe phía sau xe.

Bình Cực biết rằng luật bắt buộc phải thắt dây an toàn trong ô tô. Mặc dù thực tế là 85%. trình điều khiển và 81 phần trăm. Trong số hành khách thắt dây an toàn phía trước xe, chỉ một nửa trong số họ (54%) thắt dây an toàn khi lái xe phía sau xe.

"Bật trí" - thắt dây an toàn Vào ngày 11 tháng 2011 năm XNUMX, Saeima đã trình bày kết quả của một nghiên cứu do Hội đồng An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia ủy quyền trong chiến dịch "Bật lại Tư duy" về việc sử dụng dây an toàn và ghế trẻ em trên xe du lịch của cơ quan nghiên cứu PBS. DGA.

ĐỌC C

"Cơ giới hóa thân thiện" - lái xe an toàn và thân thiện với môi trường

Nghiên cứu kỹ thuật có thực hiện được vai trò của nó không?

Kết quả của một cuộc nghiên cứu được thực hiện trên nhóm 1 người vào tháng 500 và tháng XNUMX năm XNUMX cho thấy những người lái xe ở Ba Lan không có thói quen thắt dây an toàn trước khi sang đường và không xem đó là cách để tăng độ an toàn.

Người Ba Lan coi việc lái xe quãng đường ngắn hoặc cảm giác không thoải mái là lý do để không thắt dây an toàn. Chúng ta thường thắt dây an toàn khi đi đường dài, khi điều kiện khó khăn hoặc khi biết cảnh sát có thể kiểm tra mình. Mặt khác, ghế dành cho trẻ em, mặc dù được sử dụng phổ biến, nhưng lại không phù hợp với trẻ và sau đó được đảm bảo an toàn trong xe.

Tuy nhiên, đa số người Ba Lan đồng ý rằng cảnh sát nên thường xuyên kiểm tra xem người lái xe và hành khách đã thắt dây an toàn hay chưa, mặc dù thực tế là 34% nghĩ như vậy. Nó đã được thành lập rằng trong 3 năm qua số lượng các cuộc thanh tra đã tăng lên.

 “Nghiên cứu cho thấy người Ba Lan bỏ qua tầm quan trọng của dây an toàn, mặc dù họ ít nhất tăng gấp đôi cơ hội sống sót sau một vụ tai nạn ô tô. Người lái xe hơi kén chọn hơn trong việc sử dụng ghế trẻ em, nhưng chỉ 62%. trẻ em được vận chuyển trong chúng một cách chính xác. Cha mẹ vẫn chưa biết cách lắp ghế ô tô đúng cách để xe hoàn thành tốt nhiệm vụ nâng cao độ an toàn ”, Tiến sĩ Andrzej Markowski, nhà tâm lý học, Hiệp hội các nhà tâm lý học giao thông lưu ý.

Chiến dịch "Bật lửa tư duy" nhằm thúc đẩy việc thắt dây an toàn của tài xế và hành khách trên ô tô cũng như việc sử dụng ghế trẻ em trên ô tô. Tất cả mùa hè tại các sự kiện ở các thành phố khác nhau "Bật trí" - thắt dây an toàn Ba Lan, các cuộc hội thảo sẽ được tổ chức với sự tham gia của cảnh sát và các chuyên gia về thắt dây an toàn và thắt dây ghế trẻ em đúng cách để chúng thực hiện chức năng cứu hộ tốt nhất.

Số liệu thống kê của cảnh sát:

Trong cuối tháng 2011 năm 420, có 41 vụ tai nạn, 547 người chết và 2010 người bị thương. Trong năm 397, 299 người đã bị phạt vì không thắt dây an toàn trên xe. Hơn 7 người - vì thiếu ghế trẻ em trên xe. Hơn 250 người bị thương trong các vụ tai nạn giao thông đường bộ trong năm 2010, trong đó có 52 người chết và gần 000 người bị thương. Năm ngoái, 3 trẻ em từ 907 đến 39 tuổi tử vong và 000 trẻ bị thương - cần nhấn mạnh rằng đây là những trẻ nên sử dụng ghế trẻ em. Những người trẻ nhất có nguy cơ mất mạng hoặc sức khỏe chủ yếu do những sai lầm của người lớn. 

Thêm một lời nhận xét