2022 Alfa Romeo Tonale SUV dẫn đầu sự ra mắt mẫu xe mới của thương hiệu Ý trước cuộc cách mạng xe điện và xe thể thao GTV

Alfa Romeo Tonale Concept đã dự đoán trước về mẫu SUV cỡ nhỏ sắp được trình làng.

Nói một thập kỷ qua là một chuyến đi tàu lượn siêu tốc đối với thương hiệu Alfa Romeo sẽ là một cách nói quá.

Tuần trước Tin tức ô tô Châu Âu Theo báo cáo, Giám đốc điều hành mới được bổ nhiệm của Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, cho biết tại một hội nghị của các đại lý Ý rằng thương hiệu sẽ phát hành một mẫu mới mỗi năm cho đến năm 2026.

Mẫu xe mới nhất này bắt đầu với chiếc SUV nhỏ gọn Tonale, đã bị trì hoãn vì ông Imparato được cho là đã yêu cầu nhiều hơn về phạm vi và hiệu suất từ ​​phiên bản plug-in hybrid.

Alfa Romeo đã không nói quá nhiều về những mô hình này, vì vậy chúng tôi đã tổng hợp lại những gì chúng tôi nghĩ đội hình trong tương lai của Alfa sẽ như thế nào. Nhưng trước tiên, hãy cùng nhìn lại một thập kỷ qua và điều gì đã đưa Alpha đến với kế hoạch mới nhất của mình.

Năm 2014, theo kế hoạch của Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Alfa đang phát triển tám mẫu xe mới mà công ty hy vọng sẽ hồi sinh thương hiệu vào năm 2018. Một phần của kế hoạch này là chiếc sedan hạng trung Giulia và chiếc SUV hạng trung Stelvio, cũng như hai chiếc xe nhỏ gọn mới. để thay thế Giulietta, một chiếc xe hạng trung khác, một chiếc xe lớn, một chiếc SUV khác và một chiếc xe thể thao.

Vào năm 2018, kế hoạch đắt đỏ này đã bị từ bỏ theo lộ trình 400,000 năm mới mà FCA hy vọng sẽ giúp Alfa Romeo đạt doanh số 8 mỗi năm dựa trên một cặp xe thể thao mới (XNUMX C và GTV được hồi sinh) thay thế cho Giulietta . SUV cỡ nhỏ và lớn có thể ngồi ở hai bên của Stelvio và thay thế cho Stelvio và Giulia.

Giảm đến năm 2021. Sự thay đổi mới nhất về hướng đi được đưa ra sau khi hợp nhất hoàn tất vào đầu năm nay giữa FCA và chủ sở hữu của Peugeot-Citroen PSA Group, tạo ra một bộ phận mới, Stellantis, bao gồm 14 thương hiệu từ cả hai tập đoàn.

Giám đốc điều hành Stellantis, Carlos Tavares, tuyên bố rằng mỗi thương hiệu sẽ có 10 năm để chứng tỏ bản thân và thành công. Với thành công toàn cầu của Jeep và Peugeot, có vẻ như Tavares đã để mắt đến các thương hiệu như Fiat, Chrysler, Lancia, DS và Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulia dự kiến ​​sẽ được thay thế trong những năm tới.

Điều này có nghĩa là Alfa Romeo đã có mười năm để trở thành đối thủ cạnh tranh thực sự với các thương hiệu cao cấp lớn như Audi, BMW, Mercedes-Benz và Lexus.

Sau đó, vào tháng XNUMX năm nay, Imparato xác nhận rằng tất cả các mẫu Alfa trong tương lai sẽ dựa trên nền tảng Stellaantis STLA cỡ lớn mới. Điều này giúp hoàn thành sớm nền tảng Giorgio trị giá hàng tỷ đô la làm nền tảng cho Giulia và Stelvio, cũng như Jeep Grand Cherokee thế hệ tiếp theo và Maserati Grecale SUV sắp ra mắt.

Có bốn nền tảng STLA - khung xe thương mại nhỏ, vừa, lớn và nhẹ - và kiến ​​trúc này sẽ được sử dụng để hỗ trợ tất cả các loại xe điện trong tương lai của các thương hiệu Stellantis.

Alfa Romeo sẽ chuyển sang sản xuất chỉ chạy bằng điện ít nhất là ở châu Âu, Trung Quốc và Bắc Mỹ từ năm 2027, nhưng đội hình của thương hiệu mang tính biểu tượng sẽ như thế nào cho đến năm 2026?

Sau sự sụp đổ của 4C, Alfa Romeo có thể hồi sinh tên GTV cho một chiếc xe thể thao trong tương lai.

Tonale

Alfa đã xé bỏ lớp vỏ ngoài của mẫu concept Tonale SUV tại Triển lãm Ô tô Geneva 2019 và dự kiến ​​sẽ có phiên bản sản xuất trong những tháng tới.

Nhiều khả năng, nó sẽ dựa trên các nguyên tắc tương tự như Jeep Compass và sẽ cạnh tranh với Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 và Range Rover Evoque.

Sự chậm trễ ra mắt Tonale được cho là do ông Imparato không hài lòng với phạm vi hoạt động và hiệu suất của hệ thống truyền động plug-in hybrid và yêu cầu làm việc nhiều hơn.

Một phiên bản thể thao của QV cũng có thể được đưa vào tầm ngắm của Audi RS Q3 và Mercedes-AMG GLA45.

Brenner

Mẫu xe này vẫn chưa được Alfa Romeo công bố, nhưng được cho là một chiếc crossover cỡ nhỏ sẽ nằm dưới Tonale trong dòng sản phẩm.

Các báo cáo cho thấy nó sẽ chia sẻ cơ sở chung với các phiên bản thay thế Jeep Renegade và Fiat 500X, nhưng nó cũng có thể sử dụng nền tảng mô-đun PSA chung làm nền tảng cho Peugeot 2008. Dù bằng cách nào, nó cũng nên đi kèm với hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện và động cơ đốt trong.

Julia

Giulia sedan được ra mắt trên toàn thế giới vào năm 2015, vì vậy nó cần được thay thế sớm. Mặc dù doanh số bán xe sedan đang giảm nhưng Alfa vẫn được cho là đang nghiên cứu một phiên bản mới.

Vẫn chưa rõ liệu nó được cung cấp dưới dạng xăng, PHEV hay EV thuần túy, nhưng với sự thành công của Giulia QV mặn, một tùy chọn hiệu suất khác sẽ xuất hiện.

stelvio

Dựa trên nền tảng Giorgio được chia sẻ với Giulia, Stelvio là mẫu xe bán chạy nhất của Alfa Romeo và dự kiến ​​sẽ nhận được một phiên bản mới.

Người ta biết rất ít về sự thay thế của nó, nhưng một số báo cáo cho thấy nó sẽ ra mắt vào năm 2024. Mong đợi các tùy chọn hệ thống truyền động tương tự như Giulia và sự gia tăng công nghệ tích hợp.

GTV

Alfa Romeo hiện không có xe thể thao do việc sản xuất 4C Coupe và Spider kết thúc vào năm 2020. Điều đó có thể thay đổi với tin đồn rằng Alfa sẽ hồi sinh huy hiệu GTV mang tính biểu tượng cho một mẫu xe hoàn toàn mới.

Mặc dù Alpha chưa xác nhận bất cứ điều gì ở giai đoạn này, Autocar Vương quốc Anh trích lời ông Imparato là "rất quan tâm" đến cái tên GTV.

Ấn phẩm cho biết, mẫu xe mới có thể mang hình dáng của một chiếc coupe retro hoặc coupe bốn cửa như BMW 4 Series Gran Coupe. Dù bằng cách nào, hãy mong đợi hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện và động cơ đốt trong.