Tài xế bỏ trốn khỏi hiện trường vụ tai nạn
Tai nạn giao thông đường bộ xảy ra khá thường xuyên trong thực hành lái xe. Không có gì bí mật khi trong trường hợp hư hỏng nhỏ, hầu hết các lái xe sẽ thích giải quyết vấn đề ngay tại chỗ, không cần sự tham gia của thanh tra cảnh sát giao thông. Tuy nhiên, có những tình huống thiệt hại gây ra là khá nghiêm trọng, bên cạnh đó con người có thể bị thiệt hại do tai nạn, do đó, Bộ luật xử lý vi phạm hành chính quy định trách nhiệm rất nghiêm trọng đối với những người điều khiển phương tiện trốn tránh hoặc không thực hiện đầy đủ các yêu cầu trong trường hợp xảy ra. của một tai nạn.
Vì vậy, nếu bạn đã tham gia vào một vụ tai nạn và mất tích, thì theo Điều 12.27, bạn bị đe dọa tước quyền điều khiển xe trong thời hạn từ một năm đến 18 tháng. Một hình phạt khác theo cùng một bài báo cũng có thể xảy ra - một vụ bắt giữ 15 ngày.
Từ ngữ DTP
Theo luật thì tai nạn là gì?
Câu trả lời nằm ở chính cái tên - vận tải đường bộ, tức là bất kỳ sự kiện nào do đó:
- tài sản đã bị hư hỏng;
- Sức khỏe;
- các phương tiện khác.
Và hư hỏng này là do xe đang di chuyển trên đường.
Đó là, nếu bạn tưởng tượng tình huống bạn không vừa vào ga ra trong sân nhà và làm vỡ kính chiếu hậu, thì đây sẽ không được coi là một tai nạn, mặc dù bạn có thể được CASCO hoàn lại tiền. Nếu trong khi lái xe dọc theo đường thành phố, bạn không kịp rẽ vào mà đâm vào cột điện, biển báo đường gây thiệt hại cho thành phố thì đây sẽ là một vụ tai nạn giao thông.
Nói một cách dễ hiểu, tai nạn là thiệt hại cho bên thứ ba đối với phương tiện của bạn. Hơn nữa, bên thứ ba không nhất thiết phải là người, va chạm với mèo hoặc chó cũng là một tai nạn, và chúng tôi đã viết trên trang web Vodi.su của mình phải làm gì nếu một con vật bị thương.
Làm gì trong trường hợp xảy ra tai nạn?
Dựa trên thực tế, hình phạt cho hành vi trốn khỏi hiện trường vụ tai nạn là khá nghiêm khắc, bạn cần biết phải làm gì trong tình huống như vậy.
Cũng xin lưu ý rằng người lái xe sẽ phải nộp phạt 1000 rúp theo điều 12.27 phần 1 nếu anh ta không làm những gì được quy định phải làm theo quy tắc giao thông liên quan đến một vụ tai nạn.
Hướng dẫn hành động có trong khoản 2.5 của Quy tắc Đường bộ.
- Trước hết, bạn cần dừng ngay phong trào. Không chạm vào hoặc di chuyển bất cứ thứ gì, đặc biệt là đống đổ nát. Để cảnh báo những người tham gia giao thông khác về tai nạn, bạn cần bật báo động khẩn cấp và cắm biển báo dừng khẩn cấp. Biển báo này được đặt với khoảng cách 15 mét trong thành phố và 30 mét ngoài thành phố.
- Hỗ trợ người bị nạn, dùng mọi biện pháp đưa người bị nạn đến cơ sở y tế gần nhất càng sớm càng tốt. Nếu không thể gọi xe cấp cứu hoặc dừng các phương tiện qua lại, bạn cần phải đưa người bị tai nạn trong xe của bạn (nếu tất nhiên, xe vẫn có thể lái xe). Bạn cũng cần nhớ tất cả những gì bạn đã được dạy trong trường dạy lái xe về cách sơ cứu.
- Trường hợp xe bị tai nạn chắn ngang lòng đường, cản trở người điều khiển phương tiện khác thì phải di chuyển xe lên gần vỉa hè hoặc di chuyển vào nơi không gây cản trở. Nhưng trước tiên bạn cần cố định vị trí của xe ô tô, mảnh vỡ, khoảng cách dừng lại, v.v. trước mặt những người chứng kiến. Tổ chức đi đường vòng quanh hiện trường vụ tai nạn nếu có thể.
- Phỏng vấn nhân chứng và ghi lại thông tin của họ. Gọi cảnh sát và ở yên cho đến khi họ đến nơi.
Nếu một trong những yêu cầu này không được đáp ứng, thì rất khó để xác định nguyên nhân thực sự của sự cố, đặc biệt là vì mỗi người tham gia sẽ khẳng định với sự tin tưởng hoàn toàn rằng phía đối diện là người đổ lỗi cho tất cả mọi thứ.
Ngoài ra, do không bật đèn khẩn cấp và không cắm biển báo dừng xe ở một khoảng cách nhất định so với hiện trường, bạn cũng đang gây nguy hiểm cho những người lái xe khác, đặc biệt là trên những đoạn đường khó, như khúc cua gấp hoặc trong điều kiện tầm nhìn kém.
Đó là lý do tại sao một khoản tiền phạt được tính cho việc không tuân thủ các yêu cầu này trong một vụ tai nạn. Ngoài ra, bạn không thể uống rượu, uống thuốc, chờ đợi sự xuất hiện của đội cảnh sát giao thông, vì có thể phải kiểm tra.
Tất cả các yếu tố sẽ được tính đến trong quá trình tố tụng, và nếu hóa ra một trong những người tham gia vụ tai nạn là một người mới tập lái xe có biển báo "Người mới bắt đầu lái xe" trên cửa sổ phía trước hoặc phía sau, thì tòa án có thể đứng về phía anh ta, vì một người lái xe có kinh nghiệm hơn nên luôn sẵn sàng cho các trường hợp khẩn cấp trên đường.
Ngoài ra, tòa án thường đứng về phía người đi bộ bị thương, ngay cả khi họ trở thành thủ phạm chính - người lái xe phải luôn lưu ý rằng người đi bộ có thể bất ngờ xuất hiện trên đường.
Trốn khỏi hiện trường vụ tai nạn
Nếu một trong những người tham gia biến mất, thì tất cả các nhân chứng sẽ được phỏng vấn và các bản ghi âm từ máy ghi hình sẽ được phân tích. Ngày nay, hầu như không thể tránh khỏi hình phạt nếu tai nạn xảy ra trong thành phố lớn hoặc trên đường cao tốc đông đúc.
Hướng dẫn dừng xe của người vi phạm sẽ được gửi đến các chốt cảnh sát giao thông và tất cả các chốt tuần tra. Theo Lệnh 185 của Bộ Nội vụ mà chúng tôi đã mô tả chi tiết trên các trang của cổng thông tin Vodi.su của chúng tôi, có thể áp dụng nhiều biện pháp khác nhau đối với người lái xe. Ví dụ, nếu anh ta không dừng lại theo yêu cầu, một cuộc truy đuổi có thể bắt đầu, và trong trường hợp nghiêm trọng, cảnh sát giao thông có quyền nổ súng để bắt giữ.
Trốn khỏi hiện trường vụ tai nạn là một hành động manh động. Khi làm như vậy, người lái xe ngay lập tức làm tình trạng của mình trở nên trầm trọng hơn và thực sự thừa nhận tội lỗi của mình. Anh ta có thể bị kết tội đánh người đi bộ (và đây đã là trách nhiệm hình sự) hoặc gây thiệt hại cho tài sản của bên thứ ba. Mặc dù anh ta có thể ra tay với tiền phạt và bồi thường cho các nạn nhân.
Do đó, nếu bạn đã tham gia vào một vụ tai nạn, thì hãy tuân theo nguyên tắc của luật trong mọi việc. Ngay cả khi bạn quyết định "giải quyết" vấn đề ngay tại chỗ, chẳng hạn như trả tiền sửa chữa, sau đó lấy biên lai từ bên thứ ba, dữ liệu hộ chiếu, ghi lại cuộc trò chuyện trên video để sau này trát đòi hầu tòa không gây bất ngờ cho bạn.
Một ví dụ về những gì bạn không bao giờ nên làm.
Đang tải…
