Volkswagen Crafter 35 Furgon Plus 2.5 TDI (80 kW)
Nếu công việc của bạn là vận chuyển hàng hóa từ điểm a đến điểm b, thì bạn cần nghĩ đến phương tiện của mình. Tất nhiên, khả năng tải trọng, không gian hành lý và lợi tức đầu tư là rất quan trọng, nhưng sự thoải mái và chất lượng xe chỉ là một chi tiết hay. Một cái gì đó không cần thiết, nhưng hữu ích.
Với người mới Crafter, Volkswagen đã củng cố hơn nữa truyền thống 50 năm về chương trình xe tải. Bạn có thể đã biết rằng họ đã phát triển nó cùng với Mercedes Benz, nhưng nếu bạn không biết điều đó, bạn sẽ thấy rõ khi nhìn vào nó. Nhìn từ xa, chúng chỉ khác nhau ở mặt nạ trước, đèn pha và huy hiệu trên mũi xe. Bên trong, ít nhất một chiếc khác, không phải Volkswagen, cần gạt nước, đèn pha, v.v. trên vô lăng sẽ nhức nhối. Nếu không, mọi thứ gần như giống nhau.
Nhưng không ai trong số này thực sự làm phiền tôi. Đối với những người trong chúng ta, những người phải đảm nhận vai trò của một người vận chuyển ô tô, không chỉ ngoại hình còn quan trọng. Trong trường hợp xe tải, tiêu chí mua hàng, cũng như bản thân việc đánh giá, hơi khác so với tiêu chí mua xe du lịch. Màu sắc không quan trọng ở đây. Và cô ấy, nửa kia của bạn, người không làm kế toán trong công việc kinh doanh của gia đình, không có tiếng nói trong quyết định. Tài chính còn quan trọng hơn ở đây. Và tính toán tài chính cho thấy tốt trong trường hợp của Crafter.
Nó không phải là đắt nhất trong số các đối thủ cạnh tranh (tốt, không rẻ), nhưng nó có một động cơ tiêu thụ ít với kích thước, trọng lượng lớn và cuối cùng là khả năng chuyên chở. Chúng tôi đã đặt mục tiêu là 12 lít cho 5 km, nhưng chuyến đi rất tàn nhẫn. Với cảm giác lái vừa phải, không “khát” như vậy, mức tiêu thụ cũng có thể chỉ rơi vào khoảng dưới chục lít trên 100 km. Tuy nhiên, chúng tôi đã không thể đạt được mức tiêu thụ XNUMX và vài decilit được nêu trong bản cáo bạch. Có thể trong điều kiện thời tiết tĩnh lặng, không cần dỡ hàng và lái xe đặc biệt bình tĩnh, không chờ đèn giao thông và không có những người đi đường khác cản trở việc lái xe của bạn ... Vì vậy, khi tính toán khoản tiết kiệm, hãy thêm ít nhất hai đến ba lít cho nhà máy dữ liệu và tính toán sẽ “khả thi” hơn.
Tuy nhiên, để không ai so sánh chúng tôi quá to với những kẻ bất mãn muôn thuở, chúng tôi muốn chỉ ra một vài sự thật kinh tế hơn. Crafter có khoảng thời gian bảo dưỡng lên tới 40 nghìn km, vì vậy bạn sẽ đưa nó đi bảo dưỡng (nếu trung bình bạn lái xe nhiều theo tiêu chí giao hàng) mỗi năm một lần, điều này sẽ không quá đắt vì có một khoảng thời gian phục vụ cơ bản. Lợi ích tiếp theo là bạn không phải thay dây đai thời gian (và loại bỏ một đống tiền) trong 200-12 dặm. Nếu nó bị rỉ sét tấn công, Volkswagen sẽ hỗ trợ bạn trong XNUMX năm và bảo hành lớp sơn là ba năm.
Thêm vào đó, Crafter sẽ không khiến bạn bối rối với tải trọng của nó. Với tổng trọng lượng cho phép là ba tấn rưỡi, đây đã là một chiếc xe tải thực thụ. Bạn cũng có thể chọn giữa trọng tải nhỏ hơn (ba tấn) và lớn nhất, lên đến năm tấn.
Volksawgen nghĩ về tính dễ sử dụng, vì khả năng tiếp cận không gian chứa hàng là tuyệt vời, cửa trượt mở rộng, vì vậy việc tải hàng hóa bằng xe nâng (Euro pallet) nhanh chóng và dễ dàng, và bạn có thể không ngại mang theo nhiều hơn trong khi cọc hoặc tấm tải. Các vấu gắn chắc chắn được cung cấp ở dưới cùng và các góc, do đó việc cố định tải rất dễ dàng, an toàn và nhanh chóng.
Vì phiên bản thử nghiệm là sự kết hợp giữa xe van và xe van - ba ghế phía trước và một băng ghế khác ở phía sau (ghế cho năm hành khách và người lái), nên khu vực chở hàng được ngăn cách với hành khách và được bảo vệ bởi một bức tường. và lưới kim loại phù hợp với tiêu chuẩn an toàn ngày nay. Tất nhiên, chúng tôi không thể nói về hành khách đông đúc ở đây, nhưng chúng tôi rất ngạc nhiên về sự thoải mái của nó, mặc dù nó được lấy từ đâu. Ghế ngồi thoải mái, mặc dù hơi thẳng đứng hơn chúng ta thường ngồi trên ô tô. Đồng thời, khả năng cách âm đủ tốt để hành khách có thể đàm thoại bình thường ngay cả ở tốc độ trên 100 km/h.
Tất nhiên, không thể nói về hiệu suất lái xe trong một thời gian dài. Thực tế là Crafter được điều khiển bởi một chiếc Volkswagen điển hình, vì vậy người lái xe luôn tiếp xúc tốt với đường và cảm nhận được những gì đang xảy ra trên đường cũng như tốc độ của mình trong điều kiện lái xe hiện tại. tầm nhìn của người lái sau tay lái rất tốt; gương bên cũng cung cấp khả năng hiển thị tuyệt vời cho phía sau. Thực tế là Crafter này là một thứ rất dài và thực sự khổng lồ, bạn chỉ cảm thấy khi gió thổi mạnh hơn hoặc khi con đường quanh co. Chà, anh ấy cũng không thích thành phố, nhưng sau một thời gian luyện tập, người lái xe đã quen với kích thước lớn.
Động cơ được chọn, trong phiên bản này tạo ra 80 kW, cũng nói lên tính hữu dụng của nó. Điều này đủ mạnh để mang lại một sự thỏa hiệp tốt hàng ngày với hộp số sáu cấp cỡ ngắn có cần số ngắn thể thao nằm trên hỗ trợ bảng điều khiển trung tâm. Khi lái xe quanh thị trấn, chúng tôi không có gì phải phàn nàn, nhưng mọi thứ có một chút khác biệt trên những con đường nhanh hơn và xa lộ. Ở đó, lên đến 130 km / h, nó phải vật lộn, đặc biệt là khi tải đầy đủ. Nếu chúng tôi không chất hàng hóa lên chiếc xe tải, nó sẽ giống như việc bạn không lái một chiếc xe thể thao qua những ngã rẽ yêu thích trên đường, và sau đó viết một bài kiểm tra. Vì vậy, không thể chấp nhận được!
Chúng tôi phải cảm ơn những người bán vật liệu xây dựng thân thiện, những người luôn vui vẻ xếp cho chúng tôi các loại xi măng khác nhau, để chúng tôi có thể đánh giá cao chiếc xe chở hàng ngay cả trong trường hợp nó được dự định. Và vì vậy, chúng tôi có thể giới thiệu một động cơ mạnh hơn cho bất kỳ ai biết rằng Crafter thường sẽ được tải đầy đủ. Điều đó không tệ, nhưng tại sao phải làm phiền anh ta nếu có một giải pháp tốt hơn.
Và cuối cùng chúng tôi đã lấy lại được tiền. Bạn thấy đấy, tra tấn là làm vật liệu nhanh mỏi hơn, quá tải các nút và do đó tăng thêm chi phí. Nếu bạn rơi vào nhóm những người chỉ quan tâm đến một chiếc xe tải giao hàng như vậy, thì sẽ có khá nhiều bài kiểm tra như vậy (nó có giá 37.507 35 euro), vì vậy bạn nên luôn nghĩ về những gì bạn thực sự cần. Crafter cơ bản 22.923 với động cơ này có giá XNUMX €. Nếu không, rất có thể bạn sẽ nói về việc thuê hoặc cho thuê.
Petr Kavcic, ảnh: Petr Kavcic
Volkswagen Crafter 35 Furgon Plus 2.5 TDI (80 kW)
Dữ liệu cơ bản
| Bán hàng: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Giá mô hình cơ sở: | 22.923 € |
| Chi phí mô hình thử nghiệm: | 37.507 € |
| Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô | |
| Quyền lực: | 80kW (109 KM) |
| Tốc độ tối đa: | 143 km / giờ |
| Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp: | 8,0l / 100km |
Thông tin kĩ thuật
| động cơ: | 5 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel phun trực tiếp - dung tích 2.459 cm3 - công suất cực đại 80 kW (109 mã lực) tại 3.500 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại 2.000 vòng/phút. |
|---|---|
| Chuyển giao năng lượng: | động cơ dẫn động cầu sau - Hộp số sàn 6 cấp - lốp 225/75 R 16 C (Bridgestone M723 M + S). |
| Sức chứa: | Hiệu suất: Tốc độ tối đa 143 km/h - Tăng tốc 0-100 km/h: không có dữ liệu - mức tiêu thụ nhiên liệu (ở nửa tải trọng và tốc độ không đổi 80 km/h) 8,0 l/100 km. |
| Đa số: | xe rỗng 2.065 kg - trọng lượng cả bì cho phép 3.500 kg. |
| Kích thước bên ngoài: | dài 6.940 mm - rộng 1.993 mm - cao 2.705 mm. |
| Hộp: | 14.000 l. |
Các phép đo của chúng tôi
| T = 10 ° C / p = 990 mbar / rel. Sở hữu: 59% / Mét đọc: 2.997 km | |
| Tăng tốc 0-100km: | 21,6s |
|---|---|
| Cách thành phố 402m: | 21,8 năm ( 102 km / h) |
| Cách thành phố 1000m: | 40,5 năm ( 124 km / h) |
| Khả năng linh hoạt 50-90km / h: | 12,9/13,5 giây |
| Khả năng linh hoạt 80-120km / h: | 21,3/23,8 giây |
| Tốc độ tối đa: | 143km / h (CHÚNG TÔI.) |
| tiêu thụ thử nghiệm: | 12,5 l / 100km |
| Khoảng cách phanh ở 100 km / h: | 47,6m |
| Bảng AM: | 45m |
đánh giá
Van tuyệt vời kết hợp giữa van và van. Thực tế là nó có thể chở được tổng cộng sáu người và thêm vào đó, tải trọng lớn là ưu điểm lớn của nó. Để có trải nghiệm hoàn hảo, chúng tôi chỉ ước mình có một động cơ mạnh hơn một chút và mức giá hợp lý hơn một chút về trang bị.
Chúng tôi khen ngợi và khiển trách
động cơ mạnh mẽ hiện đại (mô-men xoắn cao)
hiệu quả động cơ (tiêu thụ thấp, khoảng thời gian bảo dưỡng)
nội thất hữu ích
sự tiện lợi theo phân loại giao hàng
gương
động cơ hơi yếu khi đầy tải
