Lái thử Volkswagen Passat: tiêu chuẩn
tin tức,  bài viết,  Lái thử

Lái thử Volkswagen Passat: tiêu chuẩn

Động cơ xăng hai lít của mô hình cập nhật đạt mức tiêu thụ gần như diesel

Volkswagen Passat là mẫu xe tầm trung thành công nhất thế giới với hơn 30 triệu xe được bán ra. Hầu như không có gì đáng nói khi trong những năm qua, chiếc xe này đã trở thành chuẩn mực cho phân khúc của nó ở một số thông số chính.

Nhìn hiện đại hơn

Volkswagen đã trải qua một cuộc đại tu Passat vào năm ngoái khi chiếc xe nâng cấp này ra mắt tại Bulgaria tại Triển lãm ô tô Sofia 2019 vào tháng 17. Những thay đổi về ngoại thất đã được xem xét cẩn thận - các chuyên gia của Volkswagen đã nhấn mạnh hơn nữa và cải tiến thiết kế của Passat. Cản trước và sau, lưới tản nhiệt và logo Passat (hiện được đặt chính giữa phía sau) có bố cục mới. Ngoài ra, đèn pha LED mới, đèn chạy ban ngày LED, đèn sương mù LED và đèn hậu LED mang đến cho mẫu xe mới một cấu hình chiếu sáng đặc biệt, ấn tượng. Màu sơn ngoại thất Lapiz Blue, Chai Green và Sea Shell Gold cũng là những màu sơn mới cho Passat và phạm vi bánh xe đã được mở rộng với bốn tùy chọn bánh xe hợp kim 18, 19 và XNUMX inch mới. Kết quả của tất cả những đổi mới này, mô hình trông tươi mới hơn và có thẩm quyền hơn, đồng thời vẫn đúng với đặc tính của nó.

Thậm chí nhiều công nghệ hơn

Nhờ hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới (MIB3), nếu muốn, mẫu xe Volkswagen mới có thể liên tục trực tuyến và cung cấp các chức năng và dịch vụ hoàn toàn mới cho người lái và bạn đồng hành. Các hệ thống hỗ trợ mới như Travel Assist cải thiện sự an toàn và thoải mái và biến mẫu xe mới trở thành chiếc Passat đầu tiên di chuyển với tốc độ lên đến 210 km / h ở chế độ hỗ trợ một phần. Cụm công cụ kỹ thuật số phía sau tay lái cung cấp các góc nhìn khác nhau tùy thuộc vào sở thích và nhu cầu của người lái, logic của các nút điều khiển chức năng kết hợp các giải pháp hiện đại với công thái học trực quan cổ điển của thương hiệu. Như được trang bị cho một chiếc Passat, nội thất cung cấp nhiều không gian và sự thoải mái, và ghế lái ergoComfort tùy chọn là một niềm vui ngay cả trên những hành trình dài.

Tự tin và hiệu quả trên đường

Như trước đây, Passat kết hợp ấn tượng giữa sự thoải mái của hệ thống treo với khả năng xử lý tốt và khả năng bám đường hoàn hảo. Mức độ thoải mái âm học đáng để so sánh với các đại diện của phân khúc giá cao hơn đáng kể.

Chúng tôi đặc biệt ấn tượng với hiệu suất của động cơ 2.0 TSI công suất 190 mã lực. Giá của một chiếc Passat với hệ dẫn động này trung bình thấp hơn khoảng 6 BGN so với biến thể TDI 000 có cùng công suất và dẫn động cầu trước. Ngoài khả năng vận hành trau dồi, khả năng tăng tốc mạnh mẽ và lực kéo chắc chắn, động cơ xăng còn gây bất ngờ với giá trị mà chúng ta có thể dễ dàng định nghĩa là "động cơ diesel" - trong khi lái xe tiết kiệm trong một phần rất gần với cái gọi là tiêu chuẩn lộ trình tiết kiệm Passat 2.0 TSI cho thấy việc lái một chiếc ô tô môtô và thể thao Đức thiếu 2.0%. Ấn tượng hơn nữa là ngay cả với kiểu lái xe hỗn hợp hoàn toàn tiêu chuẩn, bao gồm nhiều pha vượt, vào cua khá năng động và khoảng 4,5 km trên đường cao tốc, mức tiêu thụ trung bình chung chỉ hơn sáu lít trên một trăm km - đối với một chiếc xe chạy xăng. của một kích thước và trọng lượng tương tự là một thành tích cực kỳ đáng nể. Mặt khác, đối với những người lái xe rất chăm chỉ, động cơ diesel TDI chắc chắn vẫn là một đề xuất quan trọng, cả về mức tiêu thụ thậm chí thấp hơn và vì mô-men xoắn cao của chúng.

KẾT LUẬN

Với công nghệ hỗ trợ và thông tin giải trí mới nhất, không gian nội thất lớn, thiết kế thời trang, tiện nghi cao cấp, hộp số đa dạng hiệu quả và giá cả hợp lý, Passat tiếp tục là một trong những mẫu xe dẫn đầu phân khúc thị trường.

Thêm một lời nhận xét