Volvo S40 2.0 Sum – AvtoTachki

nội dung

Dữ liệu cơ bản
Thông tin kĩ thuật
Các phép đo của chúng tôi

Chà, có lẽ không hẳn là một chú chó tha mồi vàng, vì nó sẽ không thể mang lại cho bạn bất cứ thứ gì, và chắc chắn là một "người vận chuyển" vàng. Và nó sẽ chở bạn miễn là nhu cầu không gian trong xe của bạn không quá lớn, thực sự thoải mái. Phải thừa nhận rằng S40 là họ hàng của Ford Focus và do đó người ta không nên mong đợi những điều kỳ diệu của vũ trụ ở nội thất.

Nếu bạn không quá lớn, bạn sẽ cảm thấy thoải mái khi ngồi sau tay lái, nếu không bạn có thể kết thúc với một inch chuyển động dọc của hàng ghế trước. Ở phía sau, trừ khi hành khách phía trước rất nhỏ, chỉ có trẻ em mới ngồi tốt, và sẽ có không gian rộng rãi trong cốp xe (vì khoảng mở nhỏ hơn do phía sau của xe limousine) cho cả hai hành lý.

Không ai bên trong sẽ cảm thấy bất kỳ khó chịu nào từ khung xe. S40 này không và không muốn trở thành một vận động viên? và nó đúng. Nó đủ để "phân chia" các góc một cách chính xác, không nghiêng thân xe quá mức và hạ gầm quá mức, đồng thời có khả năng hấp thụ sốc tốt dưới bánh xe, hệ thống phanh đáng tin cậy và hiệu suất khá chấp nhận được.

Cái thứ hai được liên kết với một động cơ khá cũ, nhưng không có nghĩa là lỗi thời. Động cơ xăng hai lít trở nên êm ái một cách đáng ngạc nhiên, với độ ồn rất thấp và trên hết (điều đặc biệt đáng ngạc nhiên là hộp số sàn chỉ có thể hoạt động với năm bánh răng), sự linh hoạt vốn đã đáng kinh ngạc. Bạn có thể lái xe ngay cả những giao lộ hẹp nhất trong thành phố ở số thứ ba; với ít hơn một nghìn vòng quay trên bộ đếm, nó sẽ kéo nhẹ nhàng, không rung và chắc chắn đến mức bạn vẫn sẽ nhanh hơn so với chuyển động xung quanh bạn.

Do bánh răng thứ năm khá dài trên đường cao tốc, nên cũng có tốc độ thấp và do đó, gây ra tiếng ồn. Vâng, những động cơ "cũ" này đã lỗi thời. Và bạn sẽ không phải trả thuế tiêu thụ quá nhiều: bài kiểm tra là quãng đường đi được chỉ dưới XNUMX lít, và với tỷ lệ lái xe trong thành phố nhỏ hơn, nó có thể ít hơn ít nhất một lít. ...

Dušan Lukič, ảnh: Aleš Pavletič

Số lượng Volvo S40 2.0

Dữ liệu cơ bản

Bán hàng:	Volvo Car Áo
Giá mô hình cơ sở:	29.890 €
Chi phí mô hình thử nghiệm:	32.100 €
Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô
Quyền lực:	107kW (145 KM)
Tăng tốc (0-100 km / h):	9,5 với
Tốc độ tối đa:	210 km / giờ
Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp:	7,4l / 100km

Thông tin kĩ thuật

động cơ:	4 xi lanh - 4 thì - thẳng hàng - xăng - dung tích 1.999 cc? – công suất cực đại 107 kW (145 mã lực) tại 6.000 vòng/phút – mô-men xoắn cực đại 185 Nm tại 4.500 vòng/phút.
Chuyển giao năng lượng:	động cơ dẫn động bánh trước - hộp số sàn 5 cấp - lốp 205/55 R 16 W (Continental PremiumContact).
Sức chứa:	tốc độ tối đa 210 km / h - tăng tốc 0-100 km / h trong 9,5 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 10,2 / 5,7 / 7,4 l / 100 km.
Đa số:	xe rỗng 1.369 kg - trọng lượng cả bì cho phép 1.850 kg.
Kích thước bên ngoài:	dài 4.476 mm - rộng 1.770 mm - cao 1.454 mm - bình xăng 55 l.
Hộp:	404

Các phép đo của chúng tôi

T = 18 ° C / p = 1.130 mbar / rel. Sở hữu: 51% / Mét đọc: 3.839 km
Tăng tốc 0-100km:	10,0s
Cách thành phố 402m:	17,0 năm ( 134 km / h)
Cách thành phố 1000m:	30,9 năm ( 173 km / h)
Khả năng linh hoạt 50-90km / h:	10,6 (IV.) S
Khả năng linh hoạt 80-120km / h:	15,7 (V.) tr
Tốc độ tối đa:	211km / h (V.)
tiêu thụ thử nghiệm:	9,8 l / 100km
Khoảng cách phanh ở 100 km / h:	40,3m
Bảng AM:	41m