Mọi thứ bạn cần biết về điều chỉnh chip xe hơi
nội dung
- Khái niệm về điều chỉnh chip xe hơi
- Thủ tục này có cần thiết không?
- Những công cụ nào cần thiết cho ô tô điều chỉnh chip
- Ưu và nhược điểm của điều chỉnh chip
- Cách tạo chip điều chỉnh ô tô bằng tay của chính bạn
- Điều chỉnh chip: ảnh hưởng đến bảo hành xe hơi
- Các vấn đề có thể xảy ra với ô tô sau khi điều chỉnh chip và cách giải quyết chúng
Điều chỉnh chip của động cơ ô tô có nhiều điểm cộng hơn so với điểm trừ, nhưng nó cũng có nhược điểm. Một quy trình có hại chỉ có thể được thực hiện bởi sự thực hiện không chuyên nghiệp - trong trường hợp này, tác động lên động cơ sẽ là tiêu cực.
Việc điều chỉnh chip của xe sẽ làm tăng hiệu suất của bộ nguồn, mức tiêu hao nhiên liệu không thay đổi. Trước đây, hiệu suất được tăng lên bằng cách ép động cơ, do đó, hiệu suất bị ảnh hưởng. Việc điều chỉnh chip của một chiếc ô tô được thực hiện tại một trạm dịch vụ hoặc tại nhà máy đó. Ý nghĩa của việc cải tiến là thay đổi phần mềm ECU.
Khái niệm về điều chỉnh chip xe hơi
Máy móc hiện đại có thể được sửa đổi mà không cần điều chỉnh cơ học đối với thiết kế động cơ. Đối với điều này, các hệ thống điều khiển của ECU được sử dụng. Chúng giống như những chiếc máy tính trên bo mạch và có nhiệm vụ điều chỉnh lượng hỗn hợp nhiên liệu cung cấp vào các buồng đốt.
Điều chỉnh chip của một chiếc xe hơi là điều chỉnh các vi mạch. Nó liên quan đến việc sửa đổi, điều chỉnh dữ liệu vận hành cho chương trình điều khiển động cơ. Thông tin này có dạng kết hợp các bảng 2-3 chiều (bản đồ). Các thẻ được sắp xếp theo một trình tự định trước, được lưu trữ bên trong một con chip - tức là một mạch tích hợp. Số lượng thẻ trong một khối thay đổi tùy thuộc vào kiểu xe và động cơ. Để truy cập, thiết bị đặc biệt và phần mềm chuyên nghiệp được sử dụng.
Thủ tục này có cần thiết không?
Điều chỉnh chip của động cơ ô tô được thực hiện có tính đến mô hình động cơ, nhiệm vụ hiện tại. Quy trình cho xe không gây nguy hiểm, nó có khả năng quay trở lại cấu hình ECU của nhà máy. Điều chính là không được tự mình điều chỉnh cài đặt của hệ thống điều khiển, nếu bạn không có kiến thức và kỹ năng thích hợp.
Chip điều chỉnh xe Mazda
Việc chi tiền với các thông số vận hành đầy đủ cũng không có ý nghĩa gì. Trước khi chọn một kế hoạch làm việc, một cuộc kiểm tra toàn diện của chiếc xe được thực hiện. Việc điều chỉnh chip của Skoda, Kia Rio, Vag, Nitroobd2, các sửa đổi 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 sẽ được thực hiện theo một sơ đồ duy nhất, sử dụng một bộ thiết bị tiêu chuẩn. Vấn đề chính là giao dịch với một lập trình viên máy tính, làm mọi thứ có thể để tăng công suất động cơ với mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương.
Những công cụ nào cần thiết cho ô tô điều chỉnh chip
Để độ chip xe ô tô, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các thiết bị, dụng cụ. Nó bao gồm:
- đèn cực tím để hiệu chỉnh PROM;
- trạm hàn, hút, mỏ hàn và các thiết bị hàn khác riêng biệt;
- phần mềm hệ thống quản lý động cơ (miễn phí hoặc thương mại);
- các chương trình an toàn để thực hiện các điều chỉnh đối với hiệu chuẩn;
- bộ điều khiển cảm biến oxy (băng thông rộng);
- bộ chuyển đổi, bộ điều hợp.
Đây là một bộ phụ kiện chung mà người lái có thể sửa đổi động cơ. Một số thông số ảnh hưởng đến các đặc tính của động cơ, mỗi thông số phải được tính đến.
Bộ điều hợp và bộ điều hợp đặc biệt được thiết kế để đọc thông tin và điều chỉnh chip của động cơ. Nếu bạn cần nâng cấp một máy tính mới, một máy tính xách tay, một lập trình viên, một bộ adapter là đủ.
Thiết bị điều chỉnh chip cho ô tô
Bán có các bộ dụng cụ làm sẵn để chẩn đoán cài đặt của máy tính trên bo mạch. Các thiết bị được sản xuất riêng biệt dành cho ô tô trong nước và ô tô nước ngoài. Giá cả tùy thuộc vào hạng xe - để tự tạo phần sụn, một thiết bị đơn giản sẽ làm được, người thợ sẽ bắt đầu thực hiện các công việc phức tạp trong dịch vụ xe hơi bằng cách sử dụng máy quét chuyên nghiệp và các thiết bị khác. Các thiết bị đơn giản có giá 40-60 đô la, tầng lớp trung lưu - 150 đô la, cao cấp - từ 200 đô la. Thiết bị càng rẻ thì phạm vi sử dụng sẽ càng hẹp.
Ưu và nhược điểm của điều chỉnh chip
Điều chỉnh chip của động cơ ô tô có nhiều điểm cộng hơn điểm trừ, nhưng nó cũng có nhược điểm. Một quy trình có hại chỉ có thể được thực hiện bởi sự thực hiện không chuyên nghiệp - trong trường hợp này, tác động lên động cơ sẽ là tiêu cực. Trong các tình huống khác, điều chỉnh chip mang lại cho chiếc xe những lợi thế vững chắc, thay đổi đáng kể các đặc tính lái xe và duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu vừa phải.
Ưu và nhược điểm của điều chỉnh chip dựa trên phản hồi từ chủ xe:
- tiết kiệm tiền cho việc cải tiến - các phương pháp hiện đại hóa khác đắt hơn;
- đảm bảo tăng công suất động cơ, tăng trưởng tiềm năng hoạt động;
- tình hình hiện đại hóa - đó là tính linh hoạt, khả năng thích ứng với các yêu cầu của người lái xe.
Sẽ không có quy trình nguy hiểm nào trong điều kiện tiến hành chuyên nghiệp, có nhiều phần mềm cơ sở có sẵn, mỗi phần mềm có thể được cấu hình cho một số thiết bị nhất định. Chỉ có 2 minuses, không có hại như vậy. Với phong cách lái mạnh mẽ, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên đáng kể - đây là điểm đầu tiên. Thứ hai là khoảng thời gian giữa các lần sửa chữa có thể giảm xuống, do việc điều chỉnh chip của xe hơi làm giảm tuổi thọ làm việc của động cơ.
Cách tạo chip điều chỉnh ô tô bằng tay của chính bạn
Bạn có thể tự tay điều chỉnh chip của động cơ ô tô - sau khi kiểm tra khả năng sử dụng của động cơ. Sau đó, sẽ phải chuẩn bị các thiết bị cho xe điều chỉnh chip, để trang bị cho nơi làm việc. Khởi động máy tính xách tay, cài đặt phần mềm, chạy trình điều khiển, kết nối lập trình viên.
Cải tiến ECU hay không là do chủ xe quyết định. Trong tùy chọn thứ hai, Flasher được khởi chạy trong phần sụn và phần mềm sẽ phát hiện các lỗi cần được sửa. Sau khi loại bỏ chúng, bạn có thể chạy một tệp mới với phần sụn, đợi cài đặt hoàn tất.
Điều chỉnh chip Audi
Việc cải tiến ECU khó thực hiện hơn; trên các mẫu ô tô cũ, chúng thường không thể thực hiện được. Đầu tiên bạn cần thay vi mạch, sau đó tiến hành lập trình, cài đặt. Máy tính được tháo dỡ - các tấm phía trên bảng điều khiển được gỡ bỏ, một bộ phận làm việc được tìm thấy ở phía bên trái. Công đoạn chính của công việc là thay thế vi mạch.
Điều chỉnh chip: ảnh hưởng đến bảo hành xe hơi
Việc chỉnh chip thường khiến xe bị loại khỏi dịch vụ bảo hành. Do đó, không có lệnh cấm nào đối với công việc này, nhưng các đại lý xe hơi muốn xóa bỏ bất kỳ trục trặc nào trong hoạt động của chiếc xe như can thiệp vào hoạt động của động cơ.
Kiểm tra van và các sửa đổi khác được thực hiện bằng cách:
- CVN;
- ngược lại;
- ngày lập trình.
Các vấn đề có thể xảy ra với ô tô sau khi điều chỉnh chip và cách giải quyết chúng
Sau khi điều chỉnh chip cho xe tải, ô tô, các vấn đề có thể xuất hiện. Những cái chính là xe khó khởi động (khởi động lần đầu không phải lúc nào cũng vậy), khi khởi động thì xuất hiện hiện tượng giật cục, giật cục. Nguyên nhân dẫn đến “tác dụng phụ” nằm ở việc vi phạm quy trình công nghệ.
Xe bị giật khi lái xe
Chiếc xe sẽ bị giật khi tăng tốc, bản chất của các khuyết tật là khác nhau - giật, sụt, lắc lư, giật. Những thay đổi như vậy làm giảm sự thoải mái và an toàn khi lái xe, người lái sẽ cần quan sát kỹ đường và phản ứng nhanh với tình huống. Cần kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, loại trừ lỗi trong máy tính, kiểm tra cảm biến nhiệt độ, cuộn đánh lửa, dây cao áp, kim phun. Sự cố có thể ảnh hưởng đến HBO.
Phần sụn ô tô tự làm
Kiểm tra các cuộn dây, dây đánh lửa. Trong thời gian xảy ra sự cố sẽ có tia lửa, có tia sáng trong bóng tối. Nếu động cơ là diesel, các cuộn dây không liên quan gì đến nó - chúng đơn giản là không tồn tại. Bước tiếp theo là đánh giá tình trạng của bugi. Bạn cần đảm bảo rằng dây tiếp xúc bình thường, không có cặn cacbon quá mức, thành phần của hỗn hợp nhiên liệu là tối ưu. Ngoài ra, việc kiểm tra các bộ lọc sẽ được yêu cầu - không khí, dầu, nhiên liệu.
Xe không nổ máy
Xem xét những ưu và nhược điểm của chip điều chỉnh ô tô, chúng tôi nói rằng phụ thuộc rất nhiều vào tính chuyên nghiệp của công việc. Nếu phần sụn xấu, chất lượng kém, thường có vấn đề với nhà máy. Kết quả - động cơ đốt trong hoạt động không ổn định, nhanh chóng thoát sang chế độ khẩn cấp sau khi cài đặt phần sụn, chuyển sang chế độ công suất hạn chế, từ chối khởi động.
Chẩn đoán ô tô và loại bỏ các khu vực điều chỉnh có vấn đề sẽ hữu ích. Đối với tương lai, sẽ có lợi hơn nếu thực hiện ngay công việc có chất lượng cao.
