Lincoln

Nội dung Người sáng lậpBiểu tượngLịch sử hình thành thương hiệu ô tôThương hiệu Lincoln có thể coi là đồng nghĩa với sự sang trọng và hoành tráng. Nó không thường được nhìn thấy trên đường, vì thương hiệu xa xỉ này dành cho tầng lớp giàu có hơn trong xã hội. Việc sản xuất ô tô được thực hiện theo đơn đặt hàng và lịch sử của thương hiệu này bắt nguồn từ đầu thế kỷ trước. Nhãn hiệu là một trong những bộ phận của Ford Motors. Trụ sở chính đặt tại Dearborn. Henry Leland thành lập công ty vào năm 1917, nhưng thời hoàng kim của công ty là vào năm 1921. Tên của công ty gắn liền với tên của Tổng thống Hoa Kỳ Abraham Lincoln. Ban đầu, lĩnh vực hoạt động là sản xuất các đơn vị năng lượng cho hàng không quân sự. Leland đã tạo ra động cơ V-twin, được chuyển đổi thành Lincoln V8, sản phẩm đầu tiên của dòng xe sang. Việc thiếu nguồn tài chính do không có nhu cầu về ô tô đã dẫn đến việc công ty bị mua lại bởi Henry Ford, người đã chiếm một trong những vị trí ưu tiên trên thị trường ô tô Mỹ. Trong một thời gian dài, Cadillac là đối thủ cạnh tranh duy nhất, bởi vì chỉ một số ít được ưu đãi với “sự sang trọng thừa thãi” vào thời điểm đó. Sau cái chết của Leland, chi nhánh của công ty được chuyển giao cho con trai của Henry Ford, Edsel Ford. Giới thượng lưu đặc quyền của chính phủ Hoa Kỳ đã sử dụng dịch vụ của Lincoln để cung cấp cho họ những chiếc xe hơi sang trọng, và do đó điều này đảm bảo sự độc lập tài chính khỏi Ford. Khi thiết kế các đơn vị năng lượng máy bay mạnh mẽ, câu hỏi về các thành phần kỹ thuật của ô tô trong tương lai đã bị loại bỏ. Và vào năm 1932, mẫu Lincoln KB ra mắt, có động cơ 12 xi-lanh, và vào năm 1936, mẫu Zephyr được sản xuất, được coi là tiết kiệm hơn và có thể tăng nhu cầu của thương hiệu lên chín lần và trong gần năm năm trước gánh nặng chiến tranh. Tuy nhiên, sau Thế chiến II, việc sản xuất vẫn tiếp tục và năm 1956, Lincoln Premier được phát hành. Sau những năm 1970, thiết kế của các mẫu xe đã được thay đổi. Để giảm giá thành ô tô, liên quan đến làn sóng thất bại tài chính, người ta đã quyết định sử dụng đến sự đồng nhất ở cấp độ với các mẫu xe của công ty mẹ Ford. Và cho đến năm 1998, công ty đã tham gia sản xuất các sửa đổi cho máy móc của công ty mẹ. Năm 1970-1980, một số dự án khác được sản xuất, sau đó công ty tạm ngừng phát triển trong gần một chục năm. Một loạt thay đổi trong quá trình sản xuất Lincoln đã quay trở lại mức sản xuất những chiếc xe hơi sang trọng. Cuộc khủng hoảng kinh tế năm 2006 đã thúc đẩy công ty tiến tới quyền tự chủ và độc lập, điều này phần lớn đã giúp công ty thoát khỏi gánh nặng tài chính. Trong giai đoạn 2008 - 2010, công ty đã chuyển hướng hoạt động sang thị trường nội địa Hoa Kỳ. Người sáng lập Tên tuổi của Henry Leland gắn liền với hai thương hiệu nổi tiếng đã mang lại cho ông danh tiếng trên toàn thế giới, và nhà phát minh người Mỹ sinh năm 1843 tại Barton trong một gia đình làm nông. Không có nhiều thông tin về những năm đầu của Leland, nhưng đủ để thấy rằng anh ấy thích mày mò công nghệ, có những kỹ năng như tính độc đáo, độ chính xác và tính kiên nhẫn, do đó, đóng vai trò quan trọng như một người sáng tạo trong tương lai. Ở tuổi trưởng thành, ở đỉnh điểm của Nội chiến Hoa Kỳ, Henry làm việc trong ngành công nghiệp vũ khí. Tiếp tục di chuyển dọc theo vectơ mong muốn, Henry Leland có một công việc tại một nhà máy kỹ thuật với tư cách là nhà thiết kế cơ khí. Nơi này đã phục vụ anh rất nhiều, chính anh đã tạo ra và hiện đại hóa đủ loại cơ chế, chú ý đến những chi tiết tinh tế nhất, tính toán mọi thứ đến từng chi tiết nhỏ nhất, từ đó mang lại cho anh những trải nghiệm vô giá. Những điều nhỏ nhặt như thế đã bắt đầu sự nghiệp của anh ấy. Thành quả đầu tiên của anh là chiếc tông đơ cắt tóc bằng điện. Kinh nghiệm và kỹ năng đã đưa anh ấy lên nấc thang sự nghiệp và chẳng bao lâu Leland quyết định mở công ty kinh doanh của riêng mình. Với vô số ý tưởng, nhưng thiếu hụt tài chính, Henry mở một doanh nghiệp với người bạn Faulkner của mình. Công ty được gọi là Leland & Faulcner. Các chi tiết cụ thể của doanh nghiệp rất đa dạng: từ phụ tùng xe đạp đến động cơ hơi nước. Với cách tiếp cận chất lượng cho từng đơn hàng, khách hàng bắt đầu liên hệ với Henry, đặc biệt là trong lĩnh vực ô tô và đóng tàu, vì ở giai đoạn này ngành ô tô mới chỉ ở giai đoạn sơ khai. Đầu thế kỷ 20 là bước đột phá về tiềm năng to lớn của Henry Leland. Sau khi tổ chức lại công ty Henry Ford thành một công ty có tên mới, được cho là của nhà quý tộc Pháp - Antoine Cadillac, thiết kế của chiếc xe Cadillac, mẫu A, đã được thực hiện cùng với Henry Ford. Chiếc xe được trang bị động cơ nổi tiếng, sáng chế của Leland. Chủ nghĩa hoàn hảo đến từng chi tiết của Leland đã mang lại danh tiếng lớn với mẫu xe thứ hai của ông, chiếc Cadillac D 1905. Đó là một sự bùng nổ trong ngành công nghiệp ô tô thời bấy giờ, đưa mẫu xe này lên một bệ đỡ. Năm 1909, Cadillac là một phần của General Motors, với người sáng lập Durant, người bổ nhiệm chủ tịch. Trong một lần bất đồng với Durant về việc phát minh ra động cơ cho máy bay quân sự, Leland nhận được lời từ chối dứt khoát, điều này khiến ông phải từ chức chủ tịch và rời công ty. Năm 1914, Leland phát minh ra động cơ chữ V, đây cũng là một bước đột phá ở Mỹ. Thành lập một công ty mới cùng với những nhân viên Cadilac đã rời bỏ ông và đặt tên nó theo tên của Abraham Lincoln. Công ty đã sản xuất một số lượng khủng khiếp hệ thống truyền động máy bay quân sự. Sau khi chiến tranh kết thúc, Henry quay trở lại ngành công nghiệp ô tô và thiết kế một mẫu ô tô với động cơ máy bay V8. Vượt lên chính mình, có bước nhảy vọt trong ngành công nghiệp ô tô, nhiều người không hiểu về mẫu xe lúc bấy giờ, không có nhu cầu cụ thể và công ty rơi vào tình trạng khó khăn về tài chính. Henry Ford đã mua lại công ty Lincoln, theo đó, trong một thời gian ngắn, Henry Leland vẫn nắm quyền kiểm soát. Trên cơ sở tranh chấp công nghiệp giữa Ford và Leland, Henry đầu tiên, với tư cách là chủ sở hữu hoàn toàn, đã buộc người kia phải viết một lá thư từ chức. Henry Leland qua đời năm 1932 ở tuổi 89. Biểu tượng Màu bạc của logo đồng nghĩa với sự sang trọng và giàu có, và ngôi sao bốn cánh Lincoln, chính là biểu tượng, có nhiều giả thuyết. Điều đầu tiên chỉ ra rằng máy móc sẽ được biết đến ở mọi nơi trên thế giới. Điều này được biểu thị bằng biểu tượng biểu tượng ở dạng la bàn có mũi tên. Cái còn lại hiển thị "Ngôi sao của Lincoln", tượng trưng cho thiên thể, gắn liền với sự vĩ đại của nhãn hiệu. Lý thuyết thứ ba nói rằng không có tải trọng ngữ nghĩa trong biểu tượng. Lịch sử thương hiệu ô tô của thương hiệu Sau Thế chiến II, sau các mẫu Lincoln KB và Zephyr, bắt đầu từ năm 1984, việc sản xuất Lincoln Continental Mark VII bắt đầu với thân xe khí động học, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống treo khí nén và máy tính hành trình tạo ra một bước đột phá khác. Chiếc xe sang trọng. Một mô hình mới hơn của phiên bản này đã được phát hành vào năm 1995 và được trang bị động cơ 8 xi-lanh. Dựa trên một động cơ giống hệt với Continental, một mẫu Lincoln Town Car dẫn động cầu sau đã được tạo ra, đây là một lựa chọn khá thoải mái. Sự sang trọng phong phú được trao cho chiếc SUV Lincoln Navigator, ra mắt năm 1997.