Lái thử VW Tiguan: Hình ảnh chính thức và cảm nhận trực tiếp đầu tiên
Với chiều dài 4,43 mét, rộng 1,81 mét và cao 1,68 mét, Tiguan thực sự lớn hơn Golf Plus (dài chính xác 4,21 mét), nhưng vẫn nhỏ gọn hơn đáng kể so với đối tác Touareg lớn hơn của nó. Chiều dài cơ thể của nó là 4,76 mét. Đại diện của auto motor und sport đã vinh dự được tham gia vào các cuộc thử nghiệm cuối cùng của chiếc xe tại Namibia.
Theo bộ phận marketing của công ty, mẫu xe mới này thuộc loại xe đa chức năng đô thị, hoàn toàn phù hợp để sử dụng cho những người có lối sống năng động khi rảnh rỗi. Cốp sau có thể chuyển 16 sang ngang và cốp chứa đồ từ 470 - 600 lít. Khái niệm này được vay mượn từ Golf Plus (nhân tiện, nội thất của Tiguan cho thấy một cách bố trí khá gần với mẫu xe này), nhưng từ VW, chúng hứa hẹn mang lại nhiều cảm xúc hơn đáng kể.
Chức năng và công nghệ tinh vi
Hệ thống định vị địa hình RNS 500 được trang bị ổ cứng 30 GB và nhiều chức năng điều hướng xuyên quốc gia. Việc điều khiển hệ thống này dựa trên nguyên tắc mới, bao gồm các nút cho menu chính, hai nút xoay và màn hình cảm ứng, công nghệ này sẽ được sử dụng trong tương lai cho các mẫu xe Touran, Touareg và Passat.
Hệ thống dẫn động bốn bánh dựa trên ly hợp Haldex và về mặt kỹ thuật, chiếc xe gần với Passat hơn là Golf: ví dụ: khung gầm được mượn từ Passat 4motion và nhận được khung phụ bằng nhôm gia cố. Một niềm tự hào đặc biệt của các kỹ sư của thương hiệu là hệ thống điều khiển cơ điện thế hệ mới, lần đầu tiên họ đầu tư cho mẫu xe này. Một công nghệ đặc biệt sẽ đảm nhiệm việc giảm rung vô lăng khi lái xe qua những khúc cua không bằng phẳng hoặc chướng ngại vật như đá, cục đất, v.v.
Trên đường, chiếc xe sẽ hoạt động giống như Golf và Turan.
VW hứa hẹn khả năng hiển thị tuyệt vời ở mọi hướng cũng như công thái học hoàn hảo ở mọi khía cạnh. Phiên bản cơ bản của Tiguan dựa trên bánh xe Zoll 16 inch với lốp 215/65, 17 inch với lốp 235/55 và 18 inch với lốp 235/50 cũng có sẵn, sự thoải mái khi lái xe vẫn tốt ngay cả với bánh lớn nhất. thực tế trên đường không khác với Golf hoặc Turan. Phiên bản mới của động cơ 1.4 TSI có công suất 150 mã lực. từ. và hơn cả sức chịu đựng của một chiếc máy 1,5 tấn. Thiết bị đáp ứng một cách tự nhiên với việc cung cấp khí và cung cấp động lực học tuyệt vời. Điều thú vị là mô hình này có bánh răng đầu tiên ngắn hơn bất kỳ mô hình VW nào khác.
Gói địa hình đặc biệt
Tiguan cũng có thể được đặt hàng trong một bản sửa đổi Track & Field đặc biệt, tự hào có góc tấn trước 28 độ. Một chi tiết thú vị khác của gói địa hình là một chế độ vận hành bổ sung giúp thay đổi đặc tính của tất cả các hệ thống điện tử trên xe nhằm cải thiện khả năng vận hành trên địa hình khó. Ngoài ra còn có một trợ lý điện tử để bắt đầu, tuy nhiên: khoảng sáng gầm xe là 190 mm, vì vậy, mặc dù trang bị ấn tượng cho một chiếc SUV thành phố, người ta không nên mong đợi một chuyến địa hình khó quên.
Văn bản: mô tô và thể thao
Ảnh: Volkswagen
