Lái thử VW Touareg 3.0 TDI: ai là sếp

Thử nghiệm chiếc flagship mới trong dòng sản phẩm Volkswagen

Phiên bản mới của Touareg là một chiếc xe tuyệt vời vì nhiều lý do. Điều đầu tiên và có lẽ là điều quan trọng nhất trong số đó là trong tương lai, chiếc SUV cỡ lớn sẽ trở thành sản phẩm hàng đầu trong danh mục đầu tư của thương hiệu đến từ Wolfsburg, tức là nó sẽ tổng hợp tất cả những gì tốt nhất mà công ty có thể làm được. Tốt nhất cả về công nghệ được đề xuất và về chất lượng, sự thoải mái, chức năng, động lực học. Trong một từ, tốt nhất của tốt nhất. Và điều này, tất nhiên, làm nảy sinh những kỳ vọng vốn đã rất cao từ Touareg.

Tầm nhìn tự tin

Chiều dài thân xe kéo dài gần 2893 cm, trong khi vẫn duy trì chiều dài cơ sở XNUMX mm, mang lại cho phiên bản mới tỷ lệ năng động hơn. Hình dáng cơ bắp của chiếc xe được kết hợp với phần đầu xe mạ crôm hào phóng, chắc chắn nổi bật giữa đám đông và khiến Touareg khác biệt với nhiều đối thủ trong phân khúc SUV hàng đầu. Trên thực tế, có thể nói gì về thiết kế ngoại thất và nội thất, là hình ảnh thu nhỏ của quá trình phát triển tổng thể về đặc tính của chiếc xe - nếu mẫu xe trước đó dựa vào sự hạn chế và gò bó điển hình của thương hiệu, kết hợp với sự hoàn hảo của các chi tiết, thì Touareg mới muốn để gây ấn tượng cho sự hiện diện và nhấn mạnh hình ảnh của chủ sở hữu của nó.

Theo hướng này, những thay đổi cơ bản đã diễn ra trong nội thất của Touareg mới. Hầu hết bảng điều khiển đã được sử dụng bởi các màn hình và màn hình điều khiển vô lăng 12 inch được tích hợp vào một bề mặt chung với thiết bị đầu cuối đa phương tiện 15 inch nằm trên bảng điều khiển trung tâm. Các nút và công cụ cổ điển trên bảng điều khiển được giữ ở mức tối thiểu và các chức năng được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng lớn ở trung tâm. Lần đầu tiên, mẫu xe này cũng có sẵn màn hình hiển thị head-up tập trung thông tin quan trọng nhất dưới dạng hình ảnh màn hình rộng màu có độ phân giải cao trong tầm nhìn trực tiếp của người lái. Cả màn hình hiển thị và màn hình head-up đều tùy thuộc vào cài đặt và lưu trữ riêng, và cấu hình đã chọn sẽ tự động được kích hoạt khi khóa điện riêng được kết nối. Có kết nối liên tục với mạng toàn cầu, cũng như toàn bộ kho vũ khí hiện đại để kết nối với thiết bị di động cá nhân - từ Mirror Link và miếng sạc cảm ứng cho đến Android Auto. Trong bối cảnh đó, không cần thiết phải liệt kê tất cả sự phong phú của các hệ thống phụ trợ điện tử, trong đó có cả những điểm nhấn tiên phong như Nightvision với cảm biến hồng ngoại cho các mối nguy hiểm bên đường và đèn pha LED ma trận.

Cơ hội ấn tượng trong và ngoài đường

Touareg III được trang bị tiêu chuẩn với lò xo thép và hệ thống không khí nhiều tầng tùy chọn, tùy theo điều kiện, giúp tăng khả năng nổi, cải thiện tính khí động học hoặc cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý, giúp tăng thể tích hơn một trăm lít . Một biện pháp rất hiệu quả để tối ưu hóa hoạt động của một chiếc xe địa hình lớn là các thanh chống lật chủ động được kích hoạt bằng cơ điện để giảm thiểu sự lắc lư của thân xe ở các góc cua và do đó giúp bánh xe di chuyển nhiều hơn và tiếp xúc với mặt đất tốt hơn khi vượt qua các đoạn xóc lớn. Hệ thống được cung cấp bởi các siêu tụ điện trong nguồn điện 48V riêng biệt. Một loạt các tùy chọn điều chỉnh cho hệ thống khung gầm, truyền động và điện tử, cũng như chiều cao xe có thể điều chỉnh trong các phiên bản có hệ thống treo khí nén, cho phép bạn nhận ra những cơ hội cực kỳ nghiêm túc để giải quyết các nhiệm vụ khó khăn trên địa hình gồ ghề - tất nhiên, nếu một người là sẵn sàng đưa một chiếc xe tuyệt vời như vậy vào những thí nghiệm như vậy. Ít nhất cũng đáng chú ý là sự thoải mái khi di chuyển xứng đáng với một chiếc limousine cao cấp.

Động cơ diesel V6 600 lít của phiên bản mới mang lại lực kéo chắc chắn - mô-men xoắn 2300 Nm tại 286 vòng/phút giúp hộp số tự động chín cấp hầu như loại bỏ cảm giác nặng hơn hai tấn và mang lại động lực rất đáng ghen tị. Nhân tiện, với phong cách lái hợp lý, Touareg tự hào có mức tiêu thụ nhiên liệu gần như thấp bất thường đối với một chiếc xe có thông số tương tự - mức tiêu thụ trung bình của 3.0 mã lực XNUMX TDI là khoảng XNUMX%.

Văn bản: Bozhan Boshnakov

Ảnh: Melania Yosifova, VW