Bạn có ước mơ trở thành một tay đua xe đua không? Gặp gỡ KJS!
nội dung
Nếu bạn từ lâu đã cảm thấy rằng việc lái xe tiêu chuẩn trên đường tiểu bang là không đủ đối với bạn và đang tìm kiếm những thử thách khó khăn hơn, hãy quan tâm đến KJS. Nó là từ viết tắt của Competition Car Driving, một sự kiện ô tô dành cho các tay lái nghiệp dư. Một sự kiện mà bạn có thể tham gia.
Các tuyến đường khó đi. Đối thủ. Rất nhiều người đam mê xe hơi. Ngoài ra, mọi thứ đều được thực hiện hợp pháp.
Nghe có vẻ thú vị? Bạn có xoa tay khi nghĩ mình là một người lái xe đua không? Tạm dừng và đọc bài báo. Ở đó, bạn sẽ tìm thấy tất cả thông tin bạn cần biết về KJS và cách bạn bắt đầu cuộc phiêu lưu cạnh tranh của mình.
Các cuộc biểu tình KJS là gì?
KJS được tạo ra cho những tay đua mơ ước được đua với những tay đua khác và cạnh tranh để giành thời gian tốt hơn. Bạn thi đấu trên chiếc xe của chính mình, nhưng bạn không phải đáp ứng bất kỳ điều kiện khó khăn nào cho một cuộc đua cổ điển.
Tình hình có một chút khác biệt với Super KJS, bạn có thể đọc ở phần sau của bài viết này.
Bạn sẽ tìm hiểu thêm về các cuộc thi trong mỗi câu lạc bộ ô tô. Nhìn xung quanh, bạn chắc chắn sẽ tìm thấy ít nhất một. Nếu bạn thực sự nghiêm túc về việc đua xe, hãy đăng ký chúng. Bạn sẽ gặp những người có kinh nghiệm, những người sẽ giúp bạn thực hiện những bước đầu tiên trong môn đua xe thể thao.
Bạn cũng có thể tìm thấy danh sách đầy đủ các câu lạc bộ xe hơi trên trang web chính thức của Hiệp hội ô tô Ba Lan (pzm.pl).
Một sự thật thú vị là - theo quan điểm chính thức của PZM - trong trường hợp của KJS, chúng ta không nên sử dụng thuật ngữ "đối thủ cạnh tranh" và "cuộc biểu tình". Tại sao? Bởi vì chúng áp dụng cho những người lái xe chuyên nghiệp có giấy phép thể thao.
Cuộc đua về cái gì?
Trước khi bắt đầu các phiên giới thiệu của bạn, hãy kiểm tra cẩn thận nội dung của các sự kiện KJS. Dưới đây chúng tôi đã chuẩn bị một mô tả ngắn về chúng cho bạn.
Các cuộc thi được tổ chức tương tự như giải vô địch Ba Lan. Do đó, trước khi cất cánh, hãy chuẩn bị kiểm tra từng phương tiện. Ngoài ra, ban tổ chức chỉ định các trạm kiểm soát để đo thời gian.
Bản thân cuộc thi bao gồm ít nhất 6 cái gọi là "Bài kiểm tra thể lực" với tổng chiều dài không quá 25 km. Mỗi bài thi dài tối đa 2 km - trừ khi cuộc đua được tổ chức trên đường đua có giấy phép PZM hợp lệ. Sau đó, chiều dài của các bài kiểm tra không vượt quá 4,2 km.
Ban tổ chức lập bản đồ tuyến đường bằng cách sử dụng chicanes (lốp xe, hình nón hoặc chướng ngại vật tự nhiên). Họ làm điều này theo cách mà người lái xe có thể vượt qua từng đoạn với tốc độ không quá 45 km / h, tốc độ có thể không chóng mặt nhưng KJS do đó đảm bảo an toàn và giảm nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
Rốt cuộc, các cầu thủ là nghiệp dư.
Các cuộc đua thường diễn ra trên đường ray, bãi đậu xe hoặc các khu vực rộng lớn. Đôi khi ban tổ chức cũng quy định thi trên đường công cộng nhưng sau đó phải đáp ứng thêm các yêu cầu khác (có thẻ xe cứu thương, xe cứu hộ đường bộ ...) và có giấy phép phù hợp.
Quy tắc KJS - ai lái xe?
Trong KJS, như trong trường hợp của các cuộc tập hợp chuyên nghiệp, phi hành đoàn bao gồm một người lái xe và một phi công. Nếu bạn có bằng lái xe loại B, bạn đã đủ điều kiện cho vai trò đầu tiên của mình. Bạn không cần giấy phép bổ sung hoặc giấy phép đặc biệt.
Các yêu cầu cho vai trò của một phi công thậm chí còn thấp hơn. Ứng cử viên không có bằng lái xe cũng được, anh ta phải mới 17 tuổi. Tuy nhiên, yêu cầu thấp không có nghĩa là tất cả mọi người sẽ tìm thấy một nơi ở vị trí này. Vì phi công hướng dẫn người lái và cảnh báo các ngã rẽ và nguy hiểm trong tương lai, nên hãy chọn một người hiểu rõ về địa hình. Tổ chức và khả năng phục hồi sẽ là tài sản bổ sung.
Còn một điều nữa. Nếu bạn tham gia KJS trên một chiếc xe do người khác sở hữu, bạn sẽ cần sự cho phép bằng văn bản của họ.
KJS - bắt đầu từ đâu?
Một khi bạn trở thành thành viên của câu lạc bộ xe hơi, bạn sẽ có quyền truy cập vào tất cả các sự kiện xe hơi. Tuy nhiên, hãy hoàn thành tất cả các thủ tục cần thiết trước khi cất cánh. Đừng quên điều này, bạn không thể đi mà không có chúng.
Đó là về:
- thanh toán phí tham gia sự kiện (giá dao động từ 50 đến 250 PLN),
- giấy phép lái xe và ID,
- bảo hiểm trách nhiệm hiện hành và bảo hiểm tai nạn.
Hãy chuẩn bị mọi thứ cho ngày diễn ra sự kiện và bạn sẽ tránh được trường hợp ban tổ chức sẽ loại bạn trước khi cuộc thi bắt đầu.
Làm thế nào để chuẩn bị cho các cuộc biểu tình nghiệp dư?
Trước khi đăng ký cuộc thi đầu tiên, hãy tự mình thử sức với những điều kiện khó khăn của đường đua. KJS rất khác với cách lái xe ô tô truyền thống. Ngay cả khi bạn cảm thấy thoải mái khi lái xe trên đường tiểu bang, cuộc đua có thể sẽ khá thử thách đối với bạn.
Đây là lý do tại sao việc chuẩn bị trước khi thi đấu là rất quan trọng.
Bạn bắt đầu ngay bây giờ, tức là trước màn hình máy tính hoặc điện thoại. Tìm các bài báo trực tuyến về kỹ thuật chạy phù hợp (và hơn thế nữa) và bắt đầu học với lý thuyết. Nhờ những kiến thức có được, bạn sẽ tự tin hơn rất nhiều trong quá trình chuyển tiếp sang thực hành.
Tốt nhất là bạn nên thực hiện những nỗ lực đầu tiên ở một địa điểm cấm xe cộ qua lại, chẳng hạn như quảng trường không có chướng ngại vật hoặc một bãi đậu xe bỏ hoang. Đừng nghĩ về cuộc đua ngay lập tức, mà hãy bắt đầu với những điều cơ bản, chẳng hạn như vị trí lái chính xác, chuyển số thể thao hoặc khởi động, tăng tốc và phanh (bao gồm cả vào cua).
Bạn sẽ thành công nếu bạn làm theo các bài kiểm tra được thực hiện trong KJS thực. Lên kế hoạch cho lộ trình, dẫn theo một người bạn có đồng hồ bấm giờ và thử đi. Nhờ tính thời gian, bạn có thể dễ dàng kiểm tra tiến độ của mình.
Huấn luyện phi công
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là liên lạc với phi công. Bạn thành lập một đội với anh ấy, vì vậy phản ứng hóa học của bạn là một phần quan trọng của cuộc đua. Xác định những lệnh nào là tốt nhất cho tình huống của bạn và thực hành chúng khi bạn lái xe. Ví dụ: yêu cầu phi công của bạn chuẩn bị một lộ trình mà bạn không biết gì về nó. Sau đó chỉ lái xe anh ta theo lệnh của anh ta.
Thông qua bài tập này, bạn sẽ học được cách tương tác khi lái xe.
Mũ sắt của lính
Cuối cùng, chúng tôi lưu ý khía cạnh kỹ thuật của việc chuẩn bị. Cả bạn và phi công của bạn đều cần mũ bảo hiểm - đây là yêu cầu của KJS. Ở đây, câu hỏi ngay lập tức được đặt ra: loại bảo vệ đầu nào sẽ là tốt nhất?
Không có câu trả lời đúng duy nhất.
Tốt nhất là nên tránh những mẫu rẻ nhất vì chất lượng của chúng rất kém. Và những chiếc mũ bảo hiểm đắt tiền nhất dường như là một sự phóng đại nếu bạn mới bắt đầu và không biết sự nghiệp đua xe của mình sẽ diễn ra như thế nào. Do đó, sự lựa chọn tốt nhất sẽ là sản phẩm có chất lượng trung bình, giá không vượt quá 1000 PLN.
Một cách tốt để học là đua xe kart
Nếu bạn muốn thử sức mình với việc đua xe trên đường đua thực sự, không có cách nào tốt hơn là go-kart. Bạn chắc chắn tìm thấy ít nhất một đường đua xe go-kart trong khu vực của mình. Hãy tiếp tục luyện tập và bạn sẽ học khá tốt những điều cơ bản về đua xe.
Nhiều ngôi sao cuộc biểu tình bắt đầu bằng kart. Tại sao?
Vì bạn có thể dễ dàng đối mặt với tình trạng quá tải ảnh hưởng đến xe ở tốc độ cao và trong điều kiện khó khăn. Ngoài ra, bạn sẽ học cách lái xe tốt hơn và cách cư xử đúng đắn, chưa kể đến việc rèn luyện các phẩm chất như khả năng phản hồi và chú ý đến những thay đổi trên đường.
Một chiếc ô tô cho KJS – nó có đắt không?
Chống lại. Trong cuộc thi KJS, các loại xe khác nhau cạnh tranh, hầu hết đều cũ hơn. Lý do rất đơn giản - cuộc đua khiến xe tải nặng nên các cơ chế của nó bị hao mòn nhanh chóng.
Lấy ví dụ như Kajetan Kaetanovich. Anh ấy đã XNUMX lần vô địch châu Âu và mới bắt đầu thi đấu cho KJS. Anh ấy đã lái xe gì sau đó?
Fiat 126p cũ còn tốt.
Như bạn có thể thấy, đua xe thể thao không chỉ dành cho những người giàu có. Đối với KJS, bạn cần một chiếc xe chỉ với giá vài trăm zlotys.
Tuy nhiên, nó vẫn cần đáp ứng một số yêu cầu. Tuy nhiên, đừng lo lắng, chúng không quá hạn chế. Chúng tồn tại chủ yếu để đảm bảo an toàn cho mọi người trong cuộc đua.
Do đó, ngoài điều kiện cơ bản (chỉ ô tô con, ô tô con và xe tải được phép lái trên đường Ba Lan tham gia cuộc đua), mỗi phương tiện phải có:
- đai an toàn,
- tựa đầu trên ghế lái xe và phi công,
- bình chữa cháy (tối thiểu 1 kg),
- bộ sơ cứu,
- bánh xe giống hệt nhau trên mỗi trục (cả vành và lốp - bánh sau mang ít nhất dấu phê duyệt E)
- cả hai cản.
Ngoài ra, hãy đảm bảo an toàn chắc chắn từng món đồ trong cốp xe.
Như bạn có thể thấy, đây không phải là bất kỳ yêu cầu đặc biệt nào. Bạn thậm chí có thể tham gia KJS trên chiếc xe bạn lái đi làm hàng ngày. Tuy nhiên, chúng tôi không khuyên bạn nên sử dụng ý tưởng này. Đua xe và tình trạng quá tải kèm theo rất có thể sẽ nhanh chóng biến chiếc xe yêu quý của bạn thành đống sắt vụn vô dụng.
Bạn sẽ làm tốt hơn nếu bạn mua thêm một chiếc xe hơi cho cuộc thi với giá 2-3 PLN.
Là một người mới bắt đầu, hãy chọn một cái gì đó rẻ và bền. Tìm một chiếc xe mà bạn sẽ không phải sửa chữa tốn kém. Bằng cách này, thất bại sẽ không làm hỏng ngân sách của bạn, vì vậy bạn có thể dành thời gian tích lũy kinh nghiệm.
Đồng thời chọn những chiếc lốp được sử dụng nhiều nhất từ kệ dưới cùng. Tại sao? Thật vậy, khi đánh lái mạnh, lốp xe bị mòn nhanh nhất.
Đó là nó cho KJS cổ điển. Đối với các cuộc đua Super KJS, một yêu cầu bổ sung là lắp lồng trên xe.
KJS - ô tô và các lớp học của họ
Như trong môn quyền anh, những người tham gia chiến đấu ở các hạng cân khác nhau, vì vậy trong các cuộc đua, ô tô được chia thành các hạng tùy thuộc vào kích thước động cơ. Lý do rất đơn giản. Xe có động cơ 1100 cm3 bạn sẽ không tham gia vào một cuộc chiến công bằng với một chiếc có động cơ 2000 cc.3.
Đây là lý do tại sao các tay đua cạnh tranh trong các lớp học của họ trên KJS. Các danh mục phổ biến nhất là:
- Lên đến 1150 cm3 - 1 lớp
- 1151-1400 xem3 - 2 lớp
- 1401-1600 xem3 - 3 lớp
- 1601-2000 xem3 - 4 lớp
- Trên 2000 cm3 - 5 lớp
Tình hình hơi khác với những chiếc xe tăng áp. Sau đó, chúng tôi tính toán loại dựa trên hệ số nhân thu được từ kích thước động cơ được xếp hạng. Đối với xăng đánh lửa ZI, hệ số là 1,7, đối với động cơ diesel đánh lửa ZS - 1,5.
Đó là, nếu bạn có một chiếc xe với động cơ xăng 1100 cc.3 và tăng áp bạn đang ở hạng 4 (1100 cc).3 * 1,7 = 1870 cm3).
Ngoài những điều trên, bạn sẽ tìm thấy các lớp bổ sung. Một là hạng 4 × 4 dành cho xe XNUMXWD và hạng còn lại là hạng KHÁCH dành cho các đối thủ có giấy phép thể thao muốn bắt đầu ở KJS.
Tuy nhiên, hãy nhớ rằng các lớp trên là linh hoạt. Mỗi nhà tổ chức sự kiện xác định chúng một cách độc lập, dựa trên số lượng xe và thứ hạng của cuộc đua.
Cách tiếp cận đầu tiên đối với KJS
Hãy tưởng tượng bạn đang lái chuyến xe đầu tiên của mình. Làm thế nào để bắt đầu và không bị lạc giữa mọi thứ diễn ra tại chỗ?
May mắn thay, ban tổ chức luôn giải thích những điều cơ bản.
Trước khi bắt đầu cuộc đua, bạn sẽ tìm hiểu về quá trình của sự kiện (bao gồm cả số lần kiểm tra), loại hình bảo hiểm, địa điểm và thời gian kiểm tra. Tuy nhiên, đừng đợi kỹ thuật viên của KJS xác nhận là không có lỗi. Trước khi sự kiện diễn ra, hãy tự mình kiểm tra tình trạng của chiếc xe và đảm bảo rằng mọi thứ đã vào nếp.
Ngoài ra, đừng quên về việc nghỉ ngơi tốt vào đêm trước của cuộc thi.
Và khi bạn lần đầu tiên đi trên đường đua, đừng lo lắng về sự căng thẳng. Đây là một phản ứng hoàn toàn bình thường. Biết rằng không ai mong đợi kết quả tuyệt vời từ bạn khi bạn mới bắt đầu. Nếu bạn muốn sai, bây giờ là lúc. Đừng chiến đấu vì kết quả tốt nhất bằng bất cứ giá nào mà hãy tập trung vào việc thúc đẩy và sửa lỗi.
Sau mỗi buổi diễn tập, phi công của bạn sẽ kiểm tra thời gian và bạn chuyển sang tập tiếp theo.
Bạn được hưởng một chuyến đi ngắn ngày, vì vậy hãy tận dụng nó. Thực hiện một số nghiên cứu sơ bộ và thí điểm của bạn sẽ cập nhật bản thiết kế mẫu khi cần thiết. Ghi chú trên đó và đánh dấu bất kỳ yếu tố nào của tuyến đường không an toàn và bất kỳ điều gì khác đáng biết.
Ngoài ra, hãy để ý các trình điều khiển khác. Hãy chú ý đến vấn đề lớn nhất của họ và sử dụng kiến thức đó khi bạn đi du lịch.
Điều gì mang lại cho bạn chiến thắng trong KJS?
Tất nhiên, một liều lượng lớn của sự hài lòng và ấn tượng khó quên. Ngoài ra, những tay đua xuất sắc nhất nhận được giải thưởng vật chất, loại giải phần lớn phụ thuộc vào nhà tài trợ.
Vì KJS thường thu hút tài trợ từ các công ty ô tô nên giải thưởng thường bao gồm các sản phẩm hoặc phụ tùng ô tô như ắc quy, dầu máy, v.v. Ngoài ra, các câu lạc bộ ô tô thường chuẩn bị cúp cho người chiến thắng. Đây là một món quà lưu niệm tuyệt vời mà bạn cũng có thể khoe với bạn bè và gia đình của mình.
Như bạn có thể thấy, KJS không cần một chiếc xe đua hay nhiều tiền. Ngoài ra, ban tổ chức không yêu cầu bạn phải có giấy phép thể thao hoặc đào tạo bổ sung. Tất cả những gì bạn cần là một chiếc xe bình thường, lòng dũng cảm và một chút kiên trì. Khi đứng trên đường đua, bạn sẽ trải qua những cung bậc cảm xúc như những tay đua chuyên nghiệp.
