Độ nhớt của dầu động cơ - chúng tôi xác định mà không có vấn đề
nội dung
Lựa chọn dầu nhớt cho động cơ ô tô không khó nếu bạn tìm hiểu kỹ độ nhớt của dầu động cơ là gì và một số thông số khác của nó. Bất kỳ tài xế nào cũng có thể hiểu được vấn đề này.
Độ nhớt của dầu - nó là gì?
Chất lỏng này thực hiện một số nhiệm vụ quan trọng đảm bảo hiệu suất của động cơ: loại bỏ các sản phẩm mài mòn, đảm bảo chỉ số tối ưu về độ kín của xi lanh, bôi trơn các phần tử phối ngẫu. Xét rằng phạm vi nhiệt độ hoạt động của các bộ phận công suất của các phương tiện hiện đại là khá rộng, rất khó để các nhà sản xuất đưa ra chế phẩm “lý tưởng” cho động cơ.
Nhưng họ có thể sản xuất các loại dầu giúp đạt được hiệu suất động cơ tối ưu, trong khi vẫn đảm bảo mài mòn hoạt động không đáng kể. Chỉ số quan trọng nhất của bất kỳ loại dầu động cơ nào là cấp độ nhớt của nó, xác định khả năng của thành phần để duy trì tính lưu động, lưu lại trên bề mặt của các thành phần bộ phận công suất. Tức là chỉ cần đổ nhớt vào động cơ đốt trong là đủ biết độ nhớt của nhớt là bao nhiêu, và không còn lo lắng về hoạt động bình thường của nó.
Độ nhớt động lực học của dầu động cơ
Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Hoa Kỳ SAE đã tạo ra một hệ thống rõ ràng thiết lập các cấp độ nhớt cho dầu động cơ. Nó có tính đến hai loại độ nhớt - động học và động lực học. Đầu tiên được đo bằng nhớt kế mao quản hoặc (thường được ghi nhận hơn) bằng centistokes.
Độ nhớt động học mô tả tính lưu động của nó ở nhiệt độ cao và bình thường (tương ứng là 100 và 40 độ C). Nhưng độ nhớt động lực, còn được gọi là tuyệt đối, biểu thị lực cản được hình thành trong quá trình chuyển động của hai lớp chất lỏng cách nhau 1 cm với tốc độ 1 cm / s. Diện tích của mỗi lớp được đặt bằng 1 cm và được đo bằng máy đo độ nhớt quay.
Làm thế nào để xác định độ nhớt của dầu động cơ theo tiêu chuẩn SAE?
Hệ thống này không thiết lập các thông số chất lượng của dầu bôi trơn. Nói cách khác, chỉ số độ nhớt của dầu động cơ không thể cung cấp cho người lái xe thông tin rõ ràng về loại chất lỏng cụ thể nào là tốt nhất để anh ta đổ vào động cơ cho “chú ngựa sắt” của mình. Nhưng ký hiệu chữ và số của thành phần SAE mô tả nhiệt độ không khí khi dầu có thể được sử dụng và tính thời vụ của việc sử dụng dầu.
Giải mã độ nhớt của dầu động cơ theo SAE không khó. Chất bôi trơn phù hợp với mọi thời tiết được đánh dấu như sau - SAE 0W-20, trong đó:
- số 20 là chỉ số đo độ nhớt ở nhiệt độ cao của chế phẩm;
- chữ cái tiếng Anh W "cho phép" sử dụng dầu vào mùa đông;
- số 0 xác định giá trị nhiệt độ thấp nhất được phép khởi động động cơ xuống -40 ° C.
Việc phân loại dầu động cơ theo độ nhớt cho các công thức theo mùa thậm chí còn đơn giản hơn. Loại mùa hè giống SAE 50, loại mùa đông - SAE 20W.
Trên thực tế, cấp SAE được lựa chọn dựa trên chế độ nhiệt độ trung bình mùa đông đặc trưng cho khu vực nơi phương tiện được sử dụng. Lái xe Nga thường chọn các sản phẩm có chỉ số 10W-40, vì nó tối ưu khi hoạt động ở nhiệt độ lên đến -25 độ. Và thông tin chi tiết nhất về sự tuân thủ của các nhóm độ nhớt trong nước và các lớp quốc tế có trong bảng độ nhớt của dầu động cơ. Tìm kiếm nó trên Internet không khó chút nào.
Ngoài việc phân loại dầu theo độ nhớt được mô tả, chúng còn được chia theo chỉ số ACEA và API. Chúng đặc trưng cho dầu nhớt động cơ về chất lượng, nhưng chúng ta sẽ nói về điều này trong một tài liệu khác về độ nhớt của dầu nhớt cho động cơ xe hơi.
