chọn dầu xe máy phù hợp ›Street Moto Piece

Động cơ xe máy hoạt động bình thường phụ thuộc nhiều vào việc thay dầu thường xuyên. Sau một thời gian nhất định cần thay dầu bằng loại dầu phù hợp với đặc tính và điều kiện thời tiết. Đối mặt với nhiều loại dầu trên thị trường, làm thế nào để bạn chọn cho mình một loại phù hợp? Đây là những gì chúng tôi sẽ cho bạn biết chi tiết!

Giá trị của dầu động cơ đối với xe máy

Nếu nhiên liệu cho phép xe máy di chuyển, dầu cho tất cả sức mạnh của nó và cung cấp cho nó hoạt động tốt, Vì vậy, việc lựa chọn một loại dầu tốt, phù hợp là một điểm rất quan trọng không nên bỏ qua.... Trước khi đưa ra một vài mẹo chọn đúng, bạn cần tóm tắt ngắn gọn về tính hữu dụng của nó. Trái với suy nghĩ của nhiều người, dầu động cơ không chỉ có chức năng bôi trơn. Thật vậy, bằng cách giảm ma sát, nó bôi trơn, làm mát và bảo vệ các bộ phận cơ khí của động cơ. Nó cũng có nhiệm vụ loại bỏ tất cả các chất bẩn và ngăn ngừa sự ăn mòn bề mặt bên trong động cơ của bạn. Trên thực tế, sức mạnh của động cơ sau vẫn được bảo toàn: hệ số ma sát giảm sẽ giữ lại nhiều lực hơn cho động cơ và giảm đáng kể sự nóng lên của động cơ sau, và điều này ai cũng biết. động cơ được làm mát tốt mang lại hiệu suất tốt nhất!

Các loại dầu xe máy hiện có trên thị trường

Có nhiều loạidầu động cơ xe máy... Biết được đặc điểm của nó cho phép bạn tạo ra sự khác biệt và lựa chọn của mình tốt hơn.

• Dầu khoángthu được bằng cách tinh chế dầu thô và cải tiến bằng cách xử lý hóa học có ưu điểm là rẻ và bao gồm các cấp phổ biến nhất. Cung cấp khả năng bôi trơn động cơ tốt, nó được khuyến khích cho đường xá, ô tô cũ và các động cơ rất đặc thù. Động cơ tốc độ thấp thường coi trọng các loại dầu này.
• Dầu tổng hợp thích hợp cho các máy hiệu suất cao, động cơ mới nhất hoặc thậm chí các máy thường xuyên sử dụng. Ưu điểm của nó là chịu được nhiệt độ cao rất tốt và không giống như dầu khoáng, dầu tổng hợp thường có công thức hóa học chịu được ứng suất cơ học mạnh hơn. Chúng có thành phần hóa học bao gồm các phân tử và có sẵn trong ba tùy chọn chất lượng: hydrocracking, polyalphaolefin (polyalphaolefin) và este.
• Dầu bán tổng hợp thu được bằng cách trộn các gốc khoáng và tổng hợp, chúng rất phù hợp với các động cơ có lực đẩy thấp mới được phát triển (động cơ Roadster hiện đại), cho các phương tiện được sử dụng hàng ngày với tần suất khởi động thường xuyên. Những loại dầu này ở giữa tầm giá và mang lại giá trị tốt nhất cho đồng tiền khi sử dụng thường xuyên!

Làm thế nào để chọn độ nhớt của dầu của bạn?

Một khi bản chất của dầu được thiết lập, nó cũng sẽ cần thiết để giải mã chỉ số độ nhớt đề xuất của nó. Rất thường được ghi trên hộp chứa, hộp sau được trình bày ở định dạng FWC. F cho lạnh, W cho mùa đông và C cho nóng. Dầu với lớp lạnh cao mượt mà hơn và hiệu quả hơn khi khởi động lạnh, Liên quan giống nóng thì độ dầu càng cao, chịu được nhiệt độ cao.... Đối với độ nhớt sử dụng tiêu chuẩn 10W40 do đó sẽ đủ, trái ngược với cạnh tranh hoặc sử dụng độ nhớt 15w60 phù hợp hơn (ngoài các yêu cầu của nhà sản xuất).

Sử dụng thành công dầu động cơ của bạn

Với tầm quan trọng của nó, mức dầu nên được kiểm tra thường xuyên (khoảng hai tuần một lần). Tuổi, độ nhớt của chất lỏng hoặc màu sắc của nó sẽ cung cấp thông tin về việc có nên thay đổi chất lỏng hay không. Để xả đúng cách, lý tưởng nhất là xe máy phải bằng phẳng, nên thay bộ lọc dầu, và mở nắp bình xăng sẽ giúp dầu thoát ra dễ dàng hơn. Tương tự như vậy, hãy đảm bảo làm ấm động cơ trong vài giây trước khi xả nước. Để tránh quá áp, lượng dầu phải vừa đủ (giữa Mini và Maxi) và không quá nhiều! Cuối cùng, khởi động lại trơn tru và thời gian khởi động mà không đánh lái mạnh sẽ giúp động cơ và đĩa ly hợp của bạn quen với chất lỏng mới!

Hình ảnh gốc: Miniformat65, Pixabay