Yamaha TMAX 2015, Ngoại hình sáng sủa hơn và Tiện nghi hơn – Chạy thử trên đường
Lái thử MOTO

Yamaha TMAX 2015, Ngoại hình sáng sủa hơn và Tiện nghi hơn – Chạy thử trên đường

14 năm trước anh ấy đã tạo ra một phân khúc mới và từ đó đến nay đã có 4 thế hệ.

Ngày nay, YAMAHA TMAXđã bán được hơn 220.000 chiếc ở Châu Âu, đã được cập nhật, đại diện cho những đổi mới quan trọng về kiểu dáng và kỹ thuật, với mức giá vẫn ở mức của phiên bản trước: 10.790 евро mà nó là cần thiết để thêm (rất khuyến khích) 500 euro cho ABS.

Yamaha TMAX 2015, "trông sáng sủa hơn"

Trước hết, các chi tiết thẩm mỹ mới nổi bật. Trang điểm được thực hiện lại bắt đầu từ phía trước. Đèn pha được đặt cao hơn trước và Công nghệ LED ra mắt trong nhóm quang học.

Đèn xe và đèn pha chúng luôn bật ở cả đèn cốt và đèn cốt. Nói tóm lại, theo kịp thời đại - kết quả là năng động và thú vị hơn.

GLI gương chiếu hậu ngày nay chúng có thân cao hơn và dài hơn: lợi thế của chúng là có nhiều chức năng hơn khi di chuyển, ngay cả khi chúng không dễ điều chỉnh (đặc biệt là trong các cuộc đua).

Cũng mới là cánh trước được gia cố. dáng vẻ thể thao... Cuối cùng, bảng điều khiển đã thay đổi, giờ có màu đỏ mới.

Thân máy có ba màu: Trăng bạc (mờ mịt), Cạnh tranh trắng (bóng) e Sonic Grey (mờ mịt).

Phuộc ngược 41mm mới

Yamaha TMAX 2015 nó không chỉ cải thiện hình thức của nó, mà còn cải thiện nội dung của nó. Trên thực tế, một thương hiệu mới đến Phuộc ngược 41mmđể tối ưu hóa hiệu suất trong mọi điều kiện.

Nó rất hiệu quả trên cả đá lát và bên ngoài trung tâm đô thị (bao gồm cả đường ô tô), luôn đối phó hiệu quả với nhựa đường không bằng phẳng.

Một cải tiến kỹ thuật khác là cải tiến hệ thống phanh, sử dụng: thước kẹp hướng tâm bốn piston (cài đặt trên MT-09) trên đĩa đôi phía trước 267 mm.

Kết quả là hiệu quả hơn, nhưng luôn phanh nhẹ nhàng, điều này không khó đối với những người chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe hai bánh: trong trường hợp dừng khẩn cấp, bạn phải nhấn mạnh cần gạt (rõ ràng là không sợ nếu bạn chọn phiên bản có ABS.).

Động cơ luôn Xi lanh đôi 530cc bốn kỳ làm mát bằng chất lỏng từ 46,5 giờ và 52,3 Nm Mô-men xoắn cực đại: Đàn hồi và cực kỳ hiệu quả khi lái xe quanh thị trấn, nhưng cũng sống động và vui nhộn khi tốc độ trở nên vui nhộn.

SmartKey: chìa khóa truyền thống chỉ tồn tại như một biện pháp phòng ngừa

Về cái mới TMAX 2015 trước hết, sự thoải mái tăng lên. Thật hệ thống khởi chạy Smartkey mớimà thực sự thay thế chìa khóa điện truyền thống.

Nó hoạt động như thế nào? Bạn chỉ cần mang theo điều khiển từ xa để khởi động tay ga, khóa tay lái và mở ngăn chứa đồ dưới yên..

Trong cuộc sống hàng ngày, nó hóa ra rất tiện lợi và chức năng: nỗi sợ vô tình để quên chìa khóa trong ổ điện sẽ biến mất.

Ngoài ra, sự đến đã được chờ đợi từ lâu Ổ cắm 12V theo tiêu chuẩn, hữu ích để sạc lại điện thoại thông minh của bạn khi đang di chuyển.

Yamaha TMAX 2015, phiên bản giới hạn Iron MAX

Yamaha TMAX 2015 nó cũng có sẵn trong một phiên bản đặc biệt Sắt tối đa (€ 11.290 không bao gồm ABS) bao gồm một màu mới, vành đen mờ với chỉ kim loại màu xám, phuộc vàng và kẹp hướng tâm, yên xe hai tông màu với đường chỉ khâu rõ ràng và logo đặc biệt.

Là một tùy chọn cho cả Iron Max và TMAX (tiêu chuẩn), Pô Akrapovic với đầu bằng titan đen.  

Thêm một lời nhận xét