Xem trước xe máy Yamaha YZF-R1 và YZF R1M 2020
Xem trước xe máy Yamaha YZF-R1 và YZF R1M 2020
Siêu xe Tre Diapason mới đến Eicma 2019
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 Nó nổi bật với thiết kế cập nhật, đặc biệt là bộ quây phía trước, giống với M1 Vinales và Rossi. Hệ thống chắn gió được tích hợp đầy đủ và cải thiện sự cộng sinh giữa người lái và xe đạp, cũng như hiệu quả khí động học (lên đến 5%). Động cơ 4 xi lanh 998cc CM đã được thiết kế lại nhiều thành phần bên trong. Nó hiện đã tuân thủ Euro 5 và có khả năng cung cấp năng lượng 200 CV 13.500 ipm
Để cải thiện cảm giác nhấn bàn đạp ga và giảm trọng lượng, YZF-R1 cũng sử dụng hệ thống APSG (Accelerator Location Sensor Grip) mới với nam châm và cảm biến truyền thông tin tới YUKTs-T... Đối với mặt dây chuyền, chúng tôi thấy ở phía trước của một kayaba với thân xe 43mm có thể điều chỉnh hoàn toàn, bộ giảm chấn lái được sửa đổi và cài đặt mono phía sau mới.
nhà máy phanh sử dụng hai đĩa 320mm ở phía trước với bộ kẹp monobloc và phần điện tử bao gồm IMU nền tảng quán tính 6 trục (Đơn vị đo lường quán tính) được trang bị cảm biến con quay hồi chuyển và cảm biến trọng lực điều khiển cao độ, lăn và lắc, và một gia tốc kế để đo gia tốc dọc, dọc và ngang.
Ngoài ra còn có kiểm soát phanh mới (Kiểm soát phanh, BC), cho phép người lái chọn một trong hai chế độ ABS - BC1 và BC2 - phù hợp nhất với sở thích cá nhân và điều kiện lái xe, kiểm soát phanh động cơ điện tử mới và kiểm soát khởi động thế hệ mới nhất. Kiểm soát lực kéo nhạy cảm của phanh (TCS) / Kiểm soát trượt (SCS), Kiểm soát bánh xe (LIF), Hệ thống kiểm soát khởi động (LCS) và Hệ thống sang số nhanh (QSS).
YamahaR1M
Phiên bản YZF-R1M đây rõ ràng là một xe đạp đua... Và điều đó bổ sung thêm một bộ phận làm bằng carbon đầy đủ và phần cứng thậm chí cao cấp hơn vào các thông số kỹ thuật cốt lõi của R1. Chúng tôi thực sự tìm thấy sự tạm ngưng Hệ thống treo đua điện tử Öhlins (ERS) với công nghệ mới nhất (bao gồm phuộc khí chống xâm thực NPX mới), hệ thống kiểm soát phanh mới (BC) với ABS khi vào cua và quản lý phanh động cơ ba chế độ mới (EBM).
Ngoài ra, còn có các hệ thống như ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control và Engine Brake Control mà bạn có thể tùy chỉnh xe đạp của mình để phù hợp với nhu cầu của người lái cụ thể trên từng đường đua. Và sau đó là các ứng dụng Y-Trac và YRC cho phép bạn kiểm soát cài đặt xe đạp của mình theo cách đơn giản và hiện đại. R1M đã có thể được đặt hàng trực tuyến với một mức giá 25.990 евро.
