Đèn cảnh báo có phải là thứ duy nhất OBD sử dụng để cảnh báo người lái xe về các vấn đề không?
Tự động sửa chữa

Đèn cảnh báo có phải là thứ duy nhất OBD sử dụng để cảnh báo người lái xe về các vấn đề không?

Nếu xe của bạn được sản xuất sau năm 1996, nó được trang bị hệ thống OBD II giám sát khí thải và các hệ thống khác trên xe. Mặc dù chủ yếu tập trung vào phát thải, nó cũng có thể báo cáo các vấn đề khác chỉ liên quan gián tiếp…

Nếu xe của bạn được sản xuất sau năm 1996, nó được trang bị hệ thống OBD II giám sát khí thải và các hệ thống khác trên xe. Mặc dù nó chủ yếu tập trung vào khí thải, nó cũng có thể báo cáo các vấn đề khác chỉ liên quan gián tiếp đến khí thải (chẳng hạn như đánh lửa động cơ). Nó cảnh báo người lái xe về bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào bằng một chỉ báo duy nhất trên bảng điều khiển. Kiểm tra đèn động cơ, còn được gọi là MIL or Đèn báo sự cố.

Chỉ báo Check Engine có phải là chỉ báo duy nhất được kết nối không?

Đúng. Cách duy nhất mà hệ thống OBD của bạn có thể giao tiếp với bạn là thông qua đèn Check Engine. Hơn nữa, các đèn khác trên bảng điều khiển của bạn KHÔNG được kết nối với hệ thống OBD (mặc dù các công cụ quét nâng cao có thể truy cập vào máy tính của ô tô và đọc nhiều mã sự cố này thông qua đầu nối OBD II dưới bảng điều khiển).

Những lý do phổ biến khiến đèn Check Engine bật sáng

Nếu đèn Check Engine sáng ngay sau khi khởi động động cơ và sau đó lại tắt, điều này là bình thường. Đây là một quy trình tự kiểm tra và hệ thống OBD cho bạn biết rằng nó đang hoạt động.

Nếu đèn Check Engine bật sáng và vẫn sáng, máy tính đã xác định được sự cố đang ảnh hưởng đến khí thải hoặc điều khiển động cơ theo một cách nào đó. Những điều này có thể bao gồm từ cháy sai động cơ đến cảm biến oxy bị lỗi, bộ chuyển đổi chất xúc tác bị chết và thậm chí là nắp xăng bị lỏng. Bạn sẽ cần phải có mã do thợ cơ khí kéo để bắt đầu quá trình chẩn đoán và xác định nguyên nhân của sự cố.

Nếu đèn Check Engine bật sáng và bắt đầu nhấp nháy, điều đó có nghĩa là động cơ của bạn có thể đang bị cháy sai nghiêm trọng và do đó, bộ chuyển đổi xúc tác có thể quá nóng, dẫn đến cháy. Bạn phải dừng xe ngay lập tức và gọi thợ đến chẩn đoán và khắc phục sự cố.

Mặc dù hệ thống OBD chỉ có thể sử dụng đèn Check Engine để giao tiếp với bạn, nhưng điều rất quan trọng là bạn phải chú ý đến đèn này và biết phải làm gì.

Thêm một lời nhận xét