Quan niệm sai lầm: "Bạn có thể thay chất làm mát bằng nước"

Xe nào cũng có nước làm mát. Nó lưu thông bên trong động cơ trong một mạch làm mát để lưu trữ nhiệt do các thành phần động cơ tạo ra trong quá trình hoạt động. Nó chứa nước cũng như chất chống đông và chất phụ gia. Điều này mang lại cho nó những đặc tính nhất định mà chỉ nước máy không có.

Có đúng là: "Có thể thay nước làm mát bằng nước"?

SAI!

Như tên cho thấy, chất làm mát đóng một vai trò quan trọng trong động cơ của bạn: nó làm nhiệm vụ làm mát nó. Chính xác hơn, nó tuần hoàn trong mạch làm mát để thu hồi nhiệt sinh ra do hoạt động của các bộ phận trong động cơ. Như vậy sẽ tránh được tình trạng động cơ quá nóng dẫn đến hư hỏng động cơ.

Chất làm mát, còn được gọi là chất chống đông dạng lỏng, được tạo thành từ một số thành phần chính:

Từ nước chữa bệnh;
From'Antigel;
từ phần bổ sung.

Đặc biệt, nó thường chứa ethylene glycol hoặc propylene glycol. Hỗn hợp này cho phép nó có một số đặc tính nhất định, đặc biệt là nhiệt độ sôi cao (> 100 ° C) và điểm đóng băng rất thấp.

Nhưng riêng nước không có các đặc tính của chất làm mát. Nó đông đặc nhanh hơn và có nhiệt độ sôi thấp hơn. Điều này làm cho nó làm mát động cơ kém hơn, vì nó bốc hơi khi tiếp xúc. Cũng có nguy cơ đóng băng trong mạch làm mát vào mùa đông, có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng cho nó.

Ngoài ra, chất làm mát có chứa từ 3 đến 8% chất phụ gia. Chúng đặc biệt là các chất phụ gia chống ăn mòn hoặc chống cao răng. Ngược lại, chỉ nước không có tác dụng bảo vệ hệ thống làm mát của bạn khỏi bị ăn mòn.

Ngoài ra, nước máy có chứa đá vôi, tạo cặn trong hệ thống làm mát của bạn. Sau đó, nó sẽ chuyển sang đóng cặn, có thể khiến động cơ quá nóng.

Quy mô và ăn mòn cũng có thể làm hỏng hệ thống làm mát và các thành phần động cơ khác, bao gồm cả miếng đệm đầu xi lanh. Trong trường hợp động cơ bị quá nhiệt, phớt này cũng là một trong những bộ phận dễ bị tổn thương và dễ bị hư hỏng.

Nói chung, việc sử dụng nước thay vì chất làm mát chủ yếu sẽ dẫn đến việc làm mát kém hiệu quả hơn. Điều này sẽ khiến động cơ và các bộ phận của nó bị mài mòn sớm, nhưng nó cũng có thể dẫn đến quá nhiệt nghiêm trọng, có thể gây ra những hư hỏng không thể khắc phục được cho động cơ của bạn. Vì vậy, không thay nước làm mát trong xe của bạn bằng nước!