Thay thế bộ lọc trên Kia Sid

Chiếc xe dẫn động cầu trước Kia Ceed (phân khúc C theo phân loại châu Âu) đã được Kia Motors Corporation (Hàn Quốc) sản xuất hơn 15 năm. Sự đơn giản của thiết kế cho phép chủ sở hữu của nó thực hiện độc lập công việc bảo trì và sửa chữa đơn giản. Một trong những thao tác mà hầu như chủ xe nào cũng gặp phải đó là thay lọc nhiên liệu Kia Sid.

Kia Ceed ở đâu

Việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ của bất kỳ mẫu Kia Ceed nào được cung cấp bởi một mô-đun bơm hoàn chỉnh về cấu trúc nằm bên trong bình xăng. Nó nằm trong đó máy bơm điện chìm và các phần tử lọc.

Thiết bị và mục đích

Làm sạch nhiên liệu ô tô khỏi các tạp chất có hại là một chức năng mà các bộ phận lọc phải thực hiện. Hoạt động đáng tin cậy của động cơ trong quá trình vận hành phần lớn phụ thuộc vào mức độ cẩn thận của chúng đối với nhiệm vụ của mình.

Bất kỳ loại nhiên liệu nào, dù là xăng hay dầu diesel, đều bị nhiễm các tạp chất có hại. Ngoài ra, trong quá trình vận chuyển đến đích, các mảnh vụn (vụn, cát, bụi, v.v.) cũng có thể lọt vào nhiên liệu, có thể làm gián đoạn hoạt động bình thường của nó. Bộ lọc làm sạch được thiết kế để chống lại điều này.

Về mặt cấu tạo, bộ lọc bao gồm 2 phần, được lắp đặt:

• trực tiếp trên bơm nhiên liệu - một tấm lưới bảo vệ động cơ không cho các mảnh vụn lớn lọt vào trong xi lanh;
• Ở đầu vào của đường nhiên liệu có một bộ lọc lọc nhiên liệu khỏi các tạp chất có hại nhỏ.

Làm việc cùng nhau, các yếu tố này cải thiện chất lượng nhiên liệu, nhưng chỉ khi chúng ở trong tình trạng tốt. Thay thế bộ lọc nhiên liệu "Kia Sid" 2013, giống như tất cả các xe khác của dòng xe này, cũng phải bao gồm hai thao tác.

Tuổi thọ

Những người lái xe thiếu kinh nghiệm lầm tưởng rằng bộ lọc nhiên liệu của nhà máy được thiết kế cho toàn bộ thời gian hoạt động của ô tô. Tuy nhiên, điều này còn xa vời - ngay cả trong danh sách bảo dưỡng định kỳ của xe Kia Sid cũng có ghi rõ tần suất thay thế của nó. Các phần tử lọc nhiên liệu phải được thay thế không muộn hơn sau:

• 60 nghìn km - đối với động cơ xăng;
• 30 nghìn ka - đối với động cơ diesel.

Trên thực tế, những dữ liệu này có thể giảm đáng kể, đặc biệt nếu chúng ta tính đến chất lượng thấp của nhiên liệu trong nước.

Trên những chiếc xe của những năm sản xuất trước, bộ lọc nhiên liệu được đặt ở những nơi dễ lấy (dưới mui xe hoặc trong gầm xe). Đồng thời, người lái xe có thể xác định tình trạng của nó với mức độ chắc chắn cao và quyết định xem có cần thay thế nó hay không. Trong những mẫu xe những năm gần đây, bộ phận lọc nằm bên trong bình xăng, và để xác định đã đến lúc cần thay hay chưa, người lái xe phải liên tục theo dõi xem xe của mình hoạt động như thế nào.

Có một điều thú vị là thay bộ lọc nhiên liệu của Kia Seed 2008 không khác gì thay bộ lọc nhiên liệu của Kia Seed JD (các mẫu xe được sản xuất lại từ năm 2009).

Dấu hiệu tắc nghẽn

Bộ lọc có thể bị tắc nghẽn được chỉ ra bởi:

• mất điện đáng chú ý;
• cung cấp nhiên liệu không đồng đều;
• "troika" trong xi lanh động cơ;
• động cơ dừng không có lý do rõ ràng;
• tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Những dấu hiệu này không phải lúc nào cũng chỉ ra sự cần thiết phải thay thế. Nhưng nếu sau hoạt động này, những vi phạm trong vận hành động cơ không biến mất, thì việc đến trạm dịch vụ là không thể thiếu.

Chọn bộ lọc cho "Kia Sid"

Khi lựa chọn các bộ phận lọc cho xe ô tô Kia Ceed, người lái xe nên sử dụng các bộ phận có thương hiệu. Tuy nhiên, không phải lúc nào chủ xe cũng có cơ hội mua được bản gốc, một phần vì giá thành cao, và đôi khi đơn giản là vì thiếu xe ở các đại lý xe gần nhất.

Nguyên

Tất cả các xe Kia Ceed đều được trang bị bộ lọc nhiên liệu có số hiệu 319102H000. Nó được thiết kế đặc biệt cho mô-đun bơm của mô hình này. Bộ lọc chính hãng được cung cấp bởi Hyundai Motor Company hoặc Kia Motors Corporation.

Ngoài ra, chủ sở hữu của Kia Ceed có thể bắt gặp bộ lọc nhiên liệu có số catalog S319102H000. Được sử dụng cho dịch vụ sau bảo hành. Điều này được chứng minh bằng chỉ số S trong chỉ định của nó.

Khi thay thế bộ lọc, nó sẽ hữu ích để thay đổi lưới điện. Bộ phận được gắn nhãn hiệu này là bộ phận số 3109007000 hoặc S3109007000.

Chất tương tự

Ngoài các bộ lọc nguyên bản, chủ sở hữu của Kia Ceed có thể mua một trong những bộ lọc tương tự, giá thấp hơn nhiều. Ví dụ, các chỉ số hiệu suất tốt là:

• Joel YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Nipparts N1330523.

Lưới có thương hiệu có thể được thay thế bằng các chất tương tự rẻ hơn, ví dụ, Krauf KR1029F hoặc Patron PF3932.

Thay lọc nhiên liệu "Kia Sid" 2008 và các dòng xe khác

Trong quá trình bảo dưỡng xe ô tô này, đây là một trong những thao tác đơn giản nhất. Trong trường hợp này, ví dụ, thay bộ lọc nhiên liệu Kia Sid 2011 hoàn toàn lặp lại quy trình thay bộ lọc nhiên liệu Kia Sid JD.

Phải đặc biệt cẩn thận khi xử lý nhiên liệu. Vì vậy, khi làm việc với mô-đun bơm, xe phải ở trong khu vực thông gió tốt. Ngoài ra, bình chữa cháy và các thiết bị chữa cháy khác cần được bố trí ngay gần nơi làm việc.

Dụng cụ

Khi bắt đầu thay bộ lọc nhiên liệu Kia Sid 2010 hoặc các mẫu xe khác do Kia Motors Corporation sản xuất (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, v.v.), trước tiên bạn phải chuẩn bị:

• bộ lọc tinh mới;
• màn hình mới để lọc thô (nếu cần);
• tua vít (chéo và phẳng);
• mũ;
• Mỡ silicone;
• một thùng chứa nhỏ để xả cặn nhiên liệu ra khỏi máy bơm;
• chất tẩy rửa bình xịt

Một miếng giẻ cũng sẽ hữu ích, có thể lau bề mặt của các bộ phận khỏi bụi bẩn tích tụ.

Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần chú ý đến sự hiện diện của bình chữa cháy, kính bảo hộ và găng tay cao su. Điều này sẽ làm giảm khả năng bị thương (bỏng, nhiên liệu trên tay và niêm mạc mắt). Cũng đừng quên tháo các thiết bị đầu cuối khỏi pin.

Tháo mô-đun máy bơm

Trước khi đến các phần tử lọc, cần phải tháo mô-đun máy bơm ra khỏi bể và tháo rời nó. Không khó để thực hiện mọi thao tác liên quan đến thay lọc nhiên liệu Kia Sid 2013; tuy nhiên, nếu bạn không có đủ kinh nghiệm để thực hiện công việc đó, tốt hơn là sử dụng các hướng dẫn từng bước:

1. Bỏ ghế sau. Dưới tấm lót là một nắp chặn truy cập vào mô-đun máy bơm.
2. Nắp được cố định bằng 4 vít, chúng không cần vặn.
3. Tháo nắp và ngắt kết nối bơm nhiên liệu. Nó được cố định bằng một chốt sẽ cần được nhấn.
4. Khởi động động cơ và để nó không tải. Điều này sẽ làm giảm áp suất trong đường cung cấp nhiên liệu. Ngay sau khi động cơ ngừng hoạt động, công việc có thể tiếp tục.
5. Mở khóa và loại bỏ các đường dẫn nhiên liệu. Để thực hiện việc này, hãy nhấc chốt lên và nhấn các chốt. Khi tháo các đường ống dẫn nhiên liệu, hãy cẩn thận: nhiên liệu có thể bị rò rỉ từ các ống mềm.
6. Nới lỏng 8 vít xung quanh mô-đun máy bơm và cẩn thận kéo nó ra. Đồng thời, giữ chặt để xăng chảy vào bình xăng, không vào khoang hành khách. Cẩn thận không chạm vào phao và cảm biến mức. Xả nhiên liệu còn lại trong mô-đun vào một thùng chứa đã chuẩn bị sẵn.
7. Đặt mô-đun trên bàn và ngắt kết nối các đầu nối hiện có.
8. Tháo van một chiều. Nó nằm ngay phía trên bộ lọc, để loại bỏ nó, bạn cần phải thả hai chốt. Vòng chữ o phải vẫn còn trên van.
9. Nhả 3 chốt nhựa để giải phóng đáy hộp.
10. Cẩn thận nới lỏng chốt, tháo nắp trên và ngắt kết nối ống được giữ bằng chốt. Đảm bảo o-ring không bị mất. Nếu nó bị hư hỏng, nó sẽ phải được thay thế bằng một cái mới.
11. Tháo bộ lọc đã sử dụng bằng cách ngắt kết nối ống sóng. Cẩn thận chèn vật phẩm mới vào chỗ trống.
12. Vệ sinh kỹ lưới thô hoặc thay lưới mới.

Lắp ráp mô-đun máy bơm theo thứ tự ngược lại. Khi lắp đặt các bộ phận vào vị trí của chúng, đừng quên loại bỏ bụi bẩn khỏi chúng. Bôi mỡ silicon vào tất cả các gioăng cao su.

Việc thay thế bộ lọc nhiên liệu Kia Sid 2014-2018 (thế hệ thứ 2) và mẫu xe thế hệ thứ 3 vẫn đang trong quá trình sản xuất được thực hiện theo cùng một thuật toán.

Lắp đặt mô-đun máy bơm

Sau khi lắp ráp mô-đun máy bơm, hãy kiểm tra các bộ phận "phụ". Sau khi đảm bảo rằng tất cả các bộ phận đã đúng vị trí và chắc chắn, hãy cẩn thận hạ mô-đun vào bình chứa khí. Lưu ý rằng các khe trên bình nhiên liệu và nắp mô-đun bơm phải thẳng hàng. Sau đó, nhấn nắp của sau, cố định mô-đun bằng các chốt tiêu chuẩn (8 bu lông).

Цена

Bằng cách thay thế các bộ lọc bằng tay của chính bạn, bạn sẽ chỉ phải chi tiền cho các vật tư tiêu hao:

• 1200-1400 rúp cho bộ lọc nhiên liệu ban đầu và 300-900 rúp cho bộ lọc tương tự;
• 370-400 rúp cho thương hiệu và 250-300 rúp cho lưới không nguyên bản để làm sạch nhiên liệu thô.

Chi phí phụ tùng thay thế ở các khu vực khác nhau có thể khác nhau một chút.

Các vấn đề có thể xảy ra

Các thao tác sau đây sẽ giúp tránh các vấn đề liên quan đến việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ ô tô khi hoàn thành công việc trên mô-đun bơm:

1. Bật đánh lửa và quay bộ khởi động trong vài giây.

3. Tắt bộ phận đánh lửa.

4. Khởi động động cơ.

Nếu sau khi thực hiện các bước này, động cơ vẫn không nổ máy hoặc không nổ máy ngay lập tức thì nguyên nhân thường liên quan đến vòng chữ O còn lại trên bộ lọc cũ.

Trong trường hợp này, các thao tác được liệt kê trong phần trước sẽ phải được lặp lại một lần nữa, đặt phần bị quên vào đúng vị trí của nó. Nếu không, nhiên liệu được bơm sẽ tiếp tục chảy ra ngoài và hiệu suất của bơm nhiên liệu sẽ giảm mạnh, khiến động cơ không thể hoạt động bình thường.