Thay thế tấm chắn bùn và tấm chắn bùn bằng tay của chính bạn - sự kiên nhẫn và ý thức chung đảm bảo thành công!
Cánh là một phần của phần trước của thân xe, bao phủ vòm bánh xe của trục lái và đi vào mui xe và phần trước. Ưu điểm của cánh là có thể thay thế dễ dàng. Trong trường hợp bị rỉ sét, vết lõm hoặc vết trầy xước lớn, việc thay thế chắn bùn thường ít phức tạp hơn so với việc san phẳng, trát hoặc hàn nó. Đọc mọi thứ bạn cần biết về thay thế vè và chắn bùn trong bài viết này.
Dù cánh ăn gì
Là một phần của bảng điều khiển bên ngoài cơ thể, tấm chắn bùn thường xuyên tiếp xúc với thời tiết. . Ngoài ra, thành phần này gần với các bánh xe. Những vệt nước và cát liên tục rơi xuống các đầu dưới của tấm kim loại.
Vì vậy, sự ăn mòn đó có thể dễ dàng bén rễ ở đây. chắn bùn trước cũng có xu hướng bị hư hỏng trong bãi đậu xe chật hẹp. Những chiếc xe hiện đại, ngày càng lớn hơn, đang đạt đến giới hạn về không gian trong những bãi đậu xe cũ. Lớn xe hơi , Xe SUV hoặc Xe SUV thường xuyên đánh vào cột hơn.
Chắn bùn bị móp, hoen gỉ hay trầy xước không phải là vấn đề nghiêm trọng, mặc dù nó ảnh hưởng không nhỏ đến vẻ ngoài của xe. .
Không giống như tấm ốp cố định và hàn bên phía sau, chắn bùn trước hoạt động như một kết cấu chịu lực.
Chúng chỉ được vặn vào khung máy và do đó rất dễ thay thế.
Hãy chú ý đến sơn!
Mặc dù có thể dễ dàng thay thế tấm chắn bùn, nhưng có một nhược điểm: màu sắc của nó . Bộ cánh khác màu nổi bật và giảm giá thành cho xe. Do đó, đáng để dành thời gian tìm kiếm một sự thay thế. Với một chút nghiên cứu, bạn sẽ có thể tìm thấy đôi cánh có màu sắc phù hợp.
Độ chính xác là điều tối quan trọng khi tìm kiếm một bộ cánh có màu sắc phù hợp. Xanh không phải lúc nào cũng xanh. Đằng sau mỗi màu cơ bản là hàng trăm sắc thái khác nhau. Nếu lớp sơn hoàn thiện của bảng kim loại không hoàn toàn giống mã màu, sự khác biệt sẽ hiển thị ngay khi lắp ráp.
Mã màu của xe có thể được tìm thấy trên giấy tờ đăng ký (tên) hoặc ở một nơi dễ thấy ở đâu đó trên xe . Vị trí có thể thay đổi đáng kể tùy thuộc vào kiểu máy. Để biết nơi tìm mã màu của ô tô, có thể hữu ích nếu bạn gọi cho cửa hàng hoặc ga ra ô tô đã qua sử dụng gần nhất để biết nhãn hiệu ô tô phù hợp.
Ngoài ra, Internet cung cấp các cơ hội quốc tế để tìm đúng phần. . Một lựa chọn khác là mua một bộ phận mới và sơn cho phù hợp.
Mới hay đã qua sử dụng?
Trên một chiếc xe cũ hơn, việc lắp một cánh hoàn hảo với màu sắc phù hợp sẽ có ý nghĩa hơn. hơn là sử dụng một phần mới. Đôi cánh mới có một số nhược điểm:
| - phù hợp chính xác - sơn - chất lượng vật liệu |
Đặc biệt, có rất nhiều con cừu đen đang làm việc trong quá trình sản xuất các tấm kim loại. Ban đầu, người mua rất vui khi nhận được một phụ tùng thay thế rẻ bất ngờ. Tuy nhiên, khi lắp ráp, sự thất vọng chắc chắn sẽ kéo theo: đường chia tay không khớp, lỗ và bu lông không khớp, khách hàng nhận được bảng điều khiển bị gỉ và kim loại giòn .
Nếu bạn muốn lắp chắn bùn, hãy nhớ đến đại lý đáng tin cậy và đảm bảo chất lượng chính hãng hoặc có thương hiệu. . Nếu không, một sửa chữa đơn giản chắc chắn sẽ biến thành một sự kiện khó chịu.
Nhà máy cung cấp chắn bùn thay thế được sơn bằng sơn lót màu đen . Điều này có nghĩa là sơn lại kim loại. Chúng tôi khuyên bạn nên ngừng cố gắng làm thứ gì đó bằng tay của chính mình từ bình xịt. . Sự khác biệt sẽ luôn được nhìn thấy. Nhưng ngay cả sau khi sơn chuyên nghiệp, nó sẽ nổi bật sau khi cài đặt.
Chắn bùn được sơn mới sáng bóng không trầy xước làm nổi bật tình trạng của phần còn lại của xe . Khi chọn lắp một bộ phận mới, bạn sẽ có vài giờ đánh bóng để độ sáng bóng và màu sắc của bộ phận phù hợp với phần còn lại của thân xe.
Tấm chắn bùn được sở hữu trước với màu sắc phù hợp đảm bảo chất lượng OEM và độ vừa vặn phù hợp . Dấu hiệu lão hóa của nó thường là một lợi thế trong trường hợp sửa chữa ô tô đã qua sử dụng. Phụ tùng đúng chất lượng, đúng màu sắc đảm bảo cho kết quả tốt nhất. Sau đó sẽ không có dấu hiệu sửa chữa.
Thay cánh - từng bước
Thay cánh mất tới 2-3 giờ. Bạn cần:
| - một bộ cờ lê (wrenches). – khu vực làm việc khô ráo - Jack xe - cờ lê bong bóng - dụng cụ kẹp - kìm nhọn - jack đứng - tuốc nơ vít đầu chữ thập |
Chuẩn bị: đỗ xe và mở mui xe .
1 Tháo lưới tản nhiệt
Bắt đầu bằng cách tháo lưới tản nhiệt . Điều này là cần thiết vì tấm cản cũng phải được tháo ra. Lưới tản nhiệt được gắn vào thân xe bằng một loạt bu-lông bắt chéo.
2. Tháo ốp lưng
Bây giờ toàn bộ bội thu được gỡ bỏ , tháo các kẹp và vít, cố định cản xung quanh toàn bộ chu vi. Đặt cản trên cỏ mịn hoặc chăn để tránh trầy xước.
3. Tháo bánh xe
Bánh xe ở phía bị ảnh hưởng phải được loại bỏ. bằng cách nới lỏng đai ốc bánh xe và kích xe lên. Sau khi bánh xe tự do trong không khí, nó có thể được gỡ bỏ.
Cẩn thận: Xe không được đặt trên kích mà không cố định nó. Không sử dụng đá hay khối gỗ để nâng xe, chỉ sử dụng kích nâng xe chuyên nghiệp.
Khi nâng xe, luôn sử dụng các điểm hỗ trợ thích hợp để nâng xe. Kích hoặc giá đỡ ô tô được lắp đặt không đúng cách có thể làm hỏng thân xe nghiêm trọng!
4. Tháo dỡ vòm bánh xe
Vòm bánh xe hoặc tấm chắn bùn được gắn vào thân xe bằng bu lông và kẹp . Hãy cẩn thận để không làm mất các bu lông. Ngay cả khi nó đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn, tốt hơn là sử dụng tuốc nơ vít đơn giản hơn là tuốc nơ vít không dây, để tránh nguy cơ bu lông bị trượt . Điều này sẽ làm cho việc tháo gỡ trở nên khó khăn hơn nhiều và có thể dẫn đến hư hỏng bộ phận hoặc thân máy.
5. Tháo đèn pha
Trên những chiếc ô tô hiện đại, một số bu lông chắn bùn chỉ có thể tiếp cận được sau khi đã tháo đèn pha. .
Do đó: Với cái này. Đối với đèn pha xenon, hãy để chúng nguội hoàn toàn. Bảo quản đèn pha ở nơi an toàn.
6. Thay cánh
Bây giờ sau khi tháo tất cả các thành phần cản trở phía trước và tháo rời vòm bánh xe. Tất cả các bu lông bánh xe cánh phải có thể truy cập được . Giữ một hộp nhỏ tiện dụng để cất giữ tất cả các ốc vít và bu lông thân xe. Chúng tôi tháo cánh và đặt cái mới vào vị trí . Trong những chiếc xe hiện đại, việc điều chỉnh là không cần thiết. Cánh phải phù hợp.
Nếu bạn gặp sự cố khi thay cánh, bộ phận hạ cánh có thể bị hỏng . Kiểm tra nếu bạn đang đối phó với một chiếc xe khẩn cấp.
7. Đặt tất cả lại với nhau
Bây giờ tất cả các thành phần được cài đặt theo thứ tự ngược lại. Sau đó, xe được rửa kỹ và đánh bóng. Nếu không có dấu hiệu rõ ràng rằng việc sửa chữa đã hoàn thành, thì đó là một thành công.
Thay thế ngay lập tức tiết kiệm thời gian và ngăn ngừa kích ứng
Đối với chắn bùn trước, nên dễ dàng lựa chọn thay thế hoặc sửa chữa. . Trong khi thiệt hại có thể được đánh bóng, bằng mọi cách tiếp tục sử dụng cái cũ. Khi nói đến việc rót và hàn, một bộ phận thay thế hoàn hảo với màu sắc phù hợp từ nhà tái chế cho đến nay là lựa chọn tốt nhất.
