Thay thế tay đòn trước của Mercedes Benz w210
Tự động sửa chữa

Thay thế tay đòn trước của Mercedes Benz w210

Có 2 lý do để thay cánh tay trước:

  • khớp bi bị hỏng. Nhân tiện xin nói thêm rằng bóng trên xe Mercedes w210 không thể tháo rời, do đó, nếu bị hỏng, bạn sẽ phải thay mới toàn bộ cần gạt;
  • phớt dầu bị hỏng hoặc bị mòn (ở phần lắp cần gạt vào thân);
  • Tôi bẻ cong cần gạt.

Thuật toán từng bước để thay thế cánh tay trên

Bước 1. Chúng tôi treo bánh trước và tháo nó ra. Tiếp theo, bạn cần tháo đai ốc đang giữ khớp tay lái vào khớp bi trên. Nếu bạn đã có một dụng cụ kéo bóng, thì việc loại bỏ nắm tay khỏi quả bóng không khó. Và nếu không có người kéo, thì bạn có thể sử dụng một cái búa (tất nhiên, không phải là một phương pháp mong muốn, nhưng hãy làm điều gì đó khi không có người kéo trong tay). Thực tế là nơi gắn nắm tay vào quả bóng có dạng hình nón và nhiệm vụ là hất nắm tay ra khỏi hình nón này. Để làm điều này, bạn cần phải đánh vào đỉnh của nắm đấm từ bên cạnh một vài lần. Khi anh ấy di chuyển ra xa, bạn sẽ nhận thấy điều đó và bây giờ bạn có thể gỡ nắm đấm ra khỏi quả bóng.

Thay thế tay đòn trước của Mercedes Benz w210

Thay tay đòn trước xe Mercedes w210

Bước 2. Chúng tôi tiến hành loại bỏ đòn bẩy cũ. Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét trường hợp tháo cần bên phải, vì tùy chọn này là khó nhất do có sẵn bu lông cố định. Đầu bu-lông nằm dưới bộ lọc gió, bạn sẽ cần phải tháo nó ra (bạn có thể ngắt 2 kẹp phía trước MAF, tháo nắp, kéo bộ lọc và hộp phía dưới ra, nó được gắn bằng dây cao su - bạn chỉ cần cần phải kéo nó lên).

Nhưng với nut, mọi thứ phức tạp hơn. Tất nhiên, một cửa sập đặc biệt đã được chuẩn bị cho cô ấy để bạn có thể chui vào từ dưới cánh, nhưng có lẽ bạn sẽ có thể tháo nó ra theo cách này, nhưng gần như là không thể. Thả một loạt đai ốc, đồng thời siết chặt cần gạt mới khi máy được hạ xuống bánh xe được cung cấp và khi đã lắp bánh xe, bạn sẽ không đến được cửa sập này để siết cần đến cuối.

Bước 3. Do đó, hãy xem xét một cách khá tốn thời gian nhưng chắc chắn để thay thế cánh tay trên bên phải. Từ trên cao, đai ốc được đóng lại bởi “bộ não” của ô tô. Chúng tôi tháo nắp ra khỏi "bộ não". Chúng ta sẽ cần tháo toàn bộ hộp dây và kéo nó lên một chút. Phần dưới của hộp được gắn bằng 4 bu lông. Để tháo chúng ra, bạn cần có đầu số 8 và dây nối dài. Bạn cũng sẽ cần ngắt kết nối một số đầu nối sẽ gây cản trở, nhưng không có gì phức tạp, tất cả chúng đều khác nhau và không thể mắc lỗi.

Bước 4. Sau khi lấy chiếc hộp bằng máy tính ra, bạn có thể tiếp cận chiếc hộp yêu quý bằng một phím 16. Nhân tiện, đầu của bu lông là 15. Vặn cần gạt và lắp một cái mới, bạn cần mồi đai ốc, nhưng không siết chặt nó. Sau đó, chúng ta vặn chặt khớp tay lái vào bi của cần mới, siết chặt đai ốc. Lắp bánh xe và hạ gầm xe. Bây giờ chúng ta có thể siết chặt các bu lông lắp đòn bẩy.

Tất cả mọi thứ, cần gạt mới đã được cài đặt, bây giờ cần phải lắp ráp máy tính và hệ thống dây điện, cũng như bộ lọc không khí theo thứ tự ngược lại. Không có gì phức tạp ở đây - nó sẽ lắp ráp trong vài phút.

Video: Thay thế cánh tay trước của w210

thay khớp bi, tay đòn trước mercedes w210

Thêm một lời nhận xét