Thay thế thanh chống, lò xo, thanh chống trước trên Grant
nội dung
Thanh chống trước trên xe Lada Grant có thể an toàn di chuyển hơn 100 nghìn km mà không có dấu hiệu hao mòn. Nhưng cũng có những ngoại lệ đối với quy tắc. Thông thường, các triệu chứng đầu tiên của sự cố có thể được coi là:
- Bộ giảm xóc bị rò rỉ
- Sự cố và va chạm khi lái xe trên bề mặt không bằng phẳng
Nếu bạn nhìn thấy dấu vết của dầu trên quầy, điều đó có nghĩa là nó cần được thay đổi. Nếu giá có thể đóng mở được, sau đó thay thế hộp mực, sẽ rẻ hơn một chút so với mua một giá lắp ráp.
Ngoài ra, nếu xuất hiện tiếng kêu khi đi qua gờ giảm tốc, hố hoặc ổ gà trên đường, hãy kiểm tra hoạt động của giá đỡ. Trong trường hợp thấy rõ các khuyết tật trong công việc của nó, thì cần phải thay thế nó. Để làm điều này, bạn cần công cụ sau.
- Quan hệ mùa xuân
- Jack
- Cờ lê bóng
- Thẩm thấu mỡ
- Cờ lê 13, 22, 19 và 17 mm
- Cờ lê 9 mm để giữ thân của giá đỡ (hoặc một thiết bị đặc biệt)
- cái kìm
- Cọc thanh bằng búa
Quy trình tháo cụm mô-đun trụ trước trên Lada Granta
Vì vậy, trước hết, bạn cần mở mui xe và ngay lúc xe còn đang lăn bánh, hãy nới lỏng đai ốc đang giữ chặt thanh đỡ phía trên. Tại thời điểm này, cần giữ cho cuống không quay bằng cờ lê 9 mm.
Tiếp theo, bạn có thể nâng phần đầu xe bằng kích và tháo bánh xe.
Tháo ống phanh và sau đó bôi mỡ thẩm thấu vào tất cả các kết nối vít cần được nới lỏng.
Dùng một cặp kìm bẻ cong chốt cotter ra khỏi chốt lái. Tháo đai ốc bằng cờ lê 19 mm, như thể hiện trong hình bên dưới.
Sử dụng một bộ kéo đặc biệt hoặc sử dụng búa và thanh nạy, thả ngón tay ra khỏi tay quay của giá.
Sau đó, sử dụng các đầu và núm vặn, tháo hai đai ốc đang giữ chặt thanh chống vào khớp lái của hệ thống treo trước Grants.
Tất nhiên, ở mặt ngược lại, nó sẽ cần thiết để giữ cho các bu lông không quay.
Nếu bu lông không được nới lỏng trong một thời gian dài, thì việc đánh bật chúng ra sẽ không dễ dàng như vậy. Nhưng với một nỗ lực đủ mạnh, cũng như sự hiện diện của sự cố và một cái búa, nó sẽ có thể làm được tất cả những điều này.
Sau đó, chúng tôi tháo giá đỡ từ dưới cùng của lễ đính hôn, như trong hình dưới đây.
Và bây giờ nó vẫn còn để tháo ba đai ốc giữ chặt trụ đỡ vào kính cơ thể.
Bây giờ, không có bất kỳ sự cố nào, bạn có thể kéo toàn bộ cụm mô-đun ra, vì không có gì khác giữ nó.
Tháo rời mô-đun: thay thế giá đỡ, lò xo, giá đỡ và ổ đỡ đỡ Grants
Để tháo rời mô-đun trụ A trên Grant, các lò xo của nó phải được siết chặt bằng các dây buộc đặc biệt. Quá trình này có thể nhìn thấy rõ ràng bên dưới.
Khi lò xo đủ chặt, bạn có thể vặn hết đai ốc trên cùng.
Hỗ trợ hiện đã bị xóa. Trong bức ảnh dưới đây, nó được chụp mà không có ổ trục, nhưng tốt hơn là bạn nên tháo nó ra lắp ráp bằng ổ trục.
Sau đó, bạn có thể lấy một ổ trục, gối đỡ và lò xo mới, nếu cần, và thay thế tất cả các bộ phận trên bằng những bộ phận mới.
Trong ví dụ này, toàn bộ hệ thống treo trước của Granta đã được thay đổi thành SS20.
Tất nhiên, sau khi lắp đặt hoàn chỉnh các mô-đun mới trên xe, bạn sẽ cần liên hệ với trạm dịch vụ để đặt các góc căn chỉnh bánh trước. Giá của lò xo mới là từ 1000 rúp mỗi chiếc (nhà máy), giá đỡ là từ 2000 rúp (DAAZ - nhà máy.), Giá đỡ có ổ trục (500 rúp mỗi chiếc). Nếu bạn nghi ngờ khả năng của mình, tốt hơn là nên chuyển sang các chuyên gia: https://energys.by/
