Thay thế máy bơm bằng VAZ 2114
Nếu máy bơm bị lỗi, nó có thể bị rò rỉ và kết quả là bạn sẽ phải liên tục nạp thêm chất làm mát, vì chất làm mát sẽ hết. Điều này thậm chí có thể dẫn đến quá nhiệt của động cơ nếu sự cố không được khắc phục kịp thời. Cũng có trường hợp khi vòng bi tăng lên, và bản thân bánh răng của máy bơm nước bắt đầu bị treo, điều này có thể dẫn đến độ mòn đai thời gian tăng lên.
Để giải quyết vấn đề với máy bơm, cần phải thay thế bộ phận này bằng một bộ phận mới. Để làm điều này, bạn cần một công cụ, danh sách trong số đó được đưa ra dưới đây:
- Đầu 10 mm
- Tay cầm Ratchet
- Sự mở rộng
- Tuốc nơ vít lưỡi phẳng
- Chìa khóa trên 17
Trước khi tiếp tục quy trình sửa chữa này, bạn phải hoàn thành một số bước:
- Xả chất làm mát khỏi hệ thống
- Đặt thời gian theo thẻ
- Tháo đai thời gian
Khi các bước này hoàn thành, bạn sẽ cần phải khóa bánh răng trục cam và tháo bu-lông đang siết của nó, như thể hiện trong ảnh dưới đây:
Và sau đó chúng tôi bắn ngôi sao:
Sau đó, chúng tôi tháo một đai ốc và bốn bu lông giữ chặt vỏ bên trong.
Sau đó, xoay vỏ, loại bỏ nó để nó không gây trở ngại:
Lấy một tuốc nơ vít lưỡi phẳng và cạy máy bơm để tháo nó ra khỏi vị trí của nó:
Trên ô tô VAZ 2114, cấu trúc thân xe được bố trí theo kiểu để tháo bơm nước, trước tiên bạn cần nâng động cơ lên một chút bằng kích để không gặp trở ngại khi tháo lắp bơm. Và chỉ sau đó bạn mới có thể tháo bộ phận này ra để thay thế cho những lần sau.
Cài đặt được thực hiện theo thứ tự ngược lại. Và lưu ý rằng miếng đệm phải được lắp mới, và chỗ của miếng cũ phải được vệ sinh kỹ lưỡng để sạch sẽ hoàn hảo. Giá của một máy bơm mới cho VAZ 2114 dao động từ 500 đến 800 rúp.
