Thay dây đai thời gian với Lada Priora 16 van
nội dung
Đai thời gian đồng bộ hóa chuyển động quay lẫn nhau của trục khuỷu và trục cam. Nếu không đảm bảo quá trình này thì động cơ không thể hoạt động về nguyên tắc được. Do đó, quy trình và thời gian thay thế dây đai cần được tiếp cận một cách có trách nhiệm.
Thay dây đai thời gian theo lịch trình và đột xuất
Trong quá trình hoạt động, dây đai thời gian bị giãn ra và mất đi sức mạnh của nó. Khi đạt đến độ mòn tới hạn, nó có thể bị gãy hoặc dịch chuyển so với vị trí chính xác của các răng bánh răng trục cam. Do đặc thù của chiếc Priora 16 van, điều này đầy ắp sự gặp gỡ của các van với xi lanh và những lần sửa chữa tốn kém sau đó.
Thay dây đai thời gian 16 van trước
Theo hướng dẫn sử dụng, dây curoa được thay thế với quãng đường 45000 km. Tuy nhiên, trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, cần phải kiểm tra đai thời gian để chẩn đoán độ mòn sớm. Lý do thay thế đột xuất:
- vết nứt, bong tróc cao su hoặc sự xuất hiện của sóng trên bề mặt ngoài của dây đai;
- tổn thương răng, nếp gấp và vết nứt trên bề mặt bên trong;
- hư hỏng bề mặt cuối - lỏng lẻo, tách lớp;
- dấu vết của chất lỏng kỹ thuật trên bất kỳ bề mặt nào của dây đai;
- nới lỏng hoặc căng đai quá mức (hoạt động trong thời gian dài của đai bị căng quá mức dẫn đến các vết đứt nhỏ trong cấu trúc).
Quy trình thay thế dây curoa thời gian trên động cơ 16 van
Để thực hiện đúng công việc, công cụ sau được sử dụng:
- mặt cuối cho 10, 15, 17;
- cờ lê và cờ lê mở đầu 10, 17;
- tua vít thẳng;
- chìa khóa đặc biệt để căng con lăn thời gian;
- kìm để tháo các vòng giữ (thay cho chìa khóa đặc biệt).
Sơ đồ đai thời gian, con lăn và nhãn hiệu
Tháo đai cũ
Tháo tấm chắn bảo vệ bằng nhựa. Chúng tôi mở lỗ kiểm tra của vỏ ly hợp và đặt dấu bánh đà. Tất cả các dấu, bao gồm cả bánh răng trục cam, được đặt ở vị trí trên. Để làm điều này, hãy quay trục khuỷu với đầu 17.
Có một cách khác để quay trục khuỷu. Giắc một trong các bánh lái và gài bánh răng đầu tiên. Chúng tôi quay bánh xe cho đến khi các điểm được đặt chính xác.
Sau đó, người trợ lý cố định bánh đà, chặn các răng của nó bằng một tuốc nơ vít dẹt. Chúng tôi tháo bu lông ròng rọc máy phát điện, tháo nó cùng với đai truyền động. Với đầu 15, chúng tôi loại bỏ bu lông gắn con lăn căng thẳng và làm suy yếu độ căng đai định thời. Tháo đai khỏi puli có răng.
Trong toàn bộ hoạt động, chúng tôi đảm bảo rằng các dấu vết không bị mất.
Thay thế bộ làm việc và con lăn truyền động
Theo hướng dẫn bảo dưỡng, con lăn thay đổi đồng thời với đai thời gian. Khi được cài đặt, một hợp chất cố định được áp dụng cho các chủ đề. Con lăn đỡ bị xoắn cho đến khi cố định sợi chỉ, con lăn căng chỉ thu được lợi nhuận.
Cài đặt một vành đai mới
Chúng tôi kiểm tra tính đúng đắn của việc cài đặt tất cả các nhãn. Sau đó chúng tôi đeo đai theo trình tự nghiêm ngặt. Đầu tiên, chúng tôi đặt nó trên trục khuỷu từ dưới lên. Dùng hai tay giữ lực căng, ta đặt dây đai vào puli máy bơm nước. Sau đó, chúng tôi đặt nó trên các con lăn căng thẳng cùng một lúc. Kéo căng dây đai lên và sang hai bên, cẩn thận đặt nó vào các bánh răng trục cam.
Chúng tôi để lộ các dấu đai thời gian ở vị trí phía trên
Trong quá trình lắp đặt đai, đối tác giám sát vị trí của các dấu. Trong trường hợp dịch chuyển của ít nhất một, dây đai được tháo ra và lặp lại quy trình lắp đặt.
Thời gian căng đai
Với một cờ lê hoặc kìm đặc biệt để tháo các vòng giữ, chúng tôi quay con lăn căng, làm tăng sức căng của dây đai. Đối với điều này, các rãnh đặc biệt được cung cấp trong con lăn. Chúng tôi thắt chặt dây đai cho đến khi các vết trên con lăn khớp với nhau (rãnh trên lồng và phần nhô ra trên ống lót).
Cuối cùng, siết chặt bu lông con lăn căng. Sau đó, để kiểm tra sự đúng đắn của việc lắp đặt các dấu, cần phải quay trục khuỷu bằng tay ít nhất hai lần. Quy trình cài đặt nên được lặp lại cho đến khi các dấu hoàn toàn thẳng hàng.
Nếu các vết không khớp với ít nhất một răng của bánh răng, thì sự biến dạng của van được đảm bảo. Vì vậy, bạn nên đặc biệt cẩn thận khi kiểm tra. Bạn cũng cần kiểm tra lại sự thẳng hàng của các vết trên con lăn căng.
Sau khi căn chỉnh tất cả các dấu, hãy kiểm tra độ căng của đai định thời. Ta tác dụng một lực 100 N bằng lực kế, đo độ võng bằng panme. Số lượng độ võng nên nằm trong khoảng 5,2-5,6 mm.
Chúng tôi kiểm tra dây đai và bánh răng để tìm bụi bẩn và ốc vít. Chải tất cả các bề mặt xung quanh dây đai trước khi đóng nắp. Đừng quên lắp phích cắm vào kính ngắm của vỏ ly hợp.
Cẩn thận lắp đặt ròng rọc đai truyền động của máy phát điện. Chúng tôi thắt chặt dây đai của anh ta, cố gắng không móc ổ định thời gian. Chúng tôi vặn chặt nắp, khởi động động cơ.
Tất cả các công việc thay thế đai thời gian có thể được thực hiện độc lập. Tuy nhiên, nếu bạn nghi ngờ về trình độ của mình, vui lòng liên hệ với dịch vụ.
Câu hỏi và trả lời:
Bao lâu thì bạn cần thay đai thời gian trên Priora? Không có hốc khẩn cấp nào trong các piston của động cơ Priorovsky. Nếu đai thời gian bị đứt, các van chắc chắn sẽ gặp piston. Để tránh điều này, dây curoa cần được kiểm tra hoặc thay mới sau 40-50 nghìn km.
Công ty nào để chọn một vành đai thời gian trước? Tùy chọn cơ bản cho Priora là thắt lưng Gates. Đối với các con lăn, Marel KIT Magnum hoạt động tốt hơn so với các con lăn của nhà máy. Trong một số trường hợp, chúng yêu cầu bổ sung chất bôi trơn.
