Thay phớt dầu trục khuỷu và puli trên VAZ 2107, 2105
Nếu phớt dầu trục khuỷu trên ô tô VAZ 2107 bị hỏng hoặc bị mòn, dầu sẽ bị rò rỉ từ yên xe. Khi bị mài mòn nghiêm trọng, thường sẽ cần phải bổ sung động cơ, vì mức độ có thể giảm xuống khá nhanh. Trong trường hợp này, bắt buộc phải thay thế phớt dầu. Bạn có thể làm điều này bằng chính đôi tay của mình, có trong tay công cụ cần thiết, danh sách chúng sẽ được đưa ra dưới đây:
- Chìa khóa trên 41
- Đục đẽo
- Tuốc nơ vít lưỡi phẳng
- Người kéo
- Hammer
Quy trình này có thể được thực hiện trên một chiếc ô tô, mặc dù trong trường hợp này, nó sẽ được xem xét trên một động cơ bị loại bỏ để hiển thị chi tiết hơn.
Tháo ròng rọc trục khuỷu
- Vì vậy, trước hết, chúng tôi tháo ròng rọc trục khuỷu, giữ cho nó không quay bằng một cái đục (hoặc dụng cụ khác).
- Sau đó, chúng tôi tháo đai ốc đến cuối bằng tay.
Sau đó, bạn có thể tiến hành trực tiếp việc tháo dỡ ròng rọc. Nó có thể được cạy từ các phía khác nhau bằng tuốc nơ vít rộng phẳng hoặc theo cách nhanh nhất - sử dụng một dụng cụ kéo đặc biệt:
Bây giờ bạn có thể xóa nó hoàn toàn:
Thay phớt dầu trước
Sau đó, bạn có thể bắt đầu thay thế phớt dầu. Để làm điều này, bạn có thể cạy nó ra bằng tuốc nơ vít hoặc bạn có thể làm điều đó bằng cách sử dụng một trong các móc của bộ kéo này:
Giá của một con dấu dầu mới không quá một trăm rúp, vì vậy chiếc ví không kéo quá nhiều! Bạn chỉ cần lắp một cái mới sau khi lau ghế và làm mọi thứ thật cẩn thận. Đầu tiên, chúng tôi lắp chính xác nó vào đúng vị trí của nó, sau đó chúng tôi ấn phớt dầu cũ lên nó - và dùng búa nhẹ nhàng đục nó theo hình tròn cho đến khi nó khít chặt!
