Thay lọc cabin - tự thay lọc cabin như thế nào?

Bộ lọc cabin được thiết kế để đảm bảo không khí lưu thông bình thường trong nội thất xe. Nếu bộ lọc lâu ngày không được thay thế, rất nhiều bụi bẩn tích tụ trên đó, do đó việc lưu thông bình thường trở nên khó khăn, xuất hiện nhiều mùi khó chịu khác nhau và cửa sổ bắt đầu có sương mù, đặc biệt khó chịu vào mùa lạnh. .

Trong hầu hết các xe ô tô, bộ lọc cabin được đặt phía sau khoang chứa găng tay, mặc dù ở một số thương hiệu, chẳng hạn như Ford Focus, bộ lọc được đặt ở phía người lái, gần bàn đạp ga. Theo hướng dẫn, bộ lọc phải được thay đổi sau mỗi 15 nghìn km. Để thay thế bộ lọc, bạn cần một bộ dụng cụ tiêu chuẩn: một tuốc nơ vít, một bánh cóc với các đầu rời có đường kính mong muốn, một bộ lọc mới.

Nếu bộ lọc nằm phía sau khoang chứa găng tay ở phía hành khách, thì trình tự các hành động để thay thế nó như sau:

Để tiếp cận bộ lọc, bạn cần mở mui xe, tháo miếng đệm cao su đóng mép cách âm, cẩn thận tháo phần viền kính chắn gió, cẩn thận tháo các đai ốc giữ cần gạt nước, tháo lớp lót khung kính chắn gió - việc này phải được thực hiện rất cẩn thận, gấp tất cả các đai ốc, vòng đệm và vòng đệm theo thứ tự ngược lại, đừng quên rằng các ống cấp chất lỏng cho máy giặt được gắn vào lớp lót từ bên dưới;
khi bạn đã tiếp cận được bộ lọc, bạn cần phải tháo các đai ốc hoặc vít giữ nó trong cửa hút gió;
sau đó bộ lọc cũ được gỡ bỏ và một bộ lọc mới được lắp vào vị trí của nó và mọi thứ bị xoắn theo thứ tự ngược lại.

Thay lọc cabin - tự thay lọc cabin như thế nào?

Trình tự này phù hợp với các VAZ trong nước (Kalina, Priora, Grant, 2107, 2106, 2105, 2114, 2112, 2110), bạn chỉ cần nhớ rằng mỗi kiểu máy có các tính năng cài đặt riêng.

Nếu bạn có xe nước ngoài (như Ford Focus, Volkswagen Tuareg, Opel Astra, Mercedes E-class, BMW 5 series, v.v.) thì để thay thế, không cần mở mui và tháo tấm lót và âm thanh. cách nhiệt, chỉ cần tháo ngăn đựng găng tay, bên dưới có một lớp phủ trang trí, phía sau là nắp lấy gió được giấu đi. Bộ lọc được tháo ra cẩn thận, đừng kéo mạnh, hãy nhớ rằng rất nhiều chất bẩn đã tích tụ trên bộ lọc. Bộ lọc mới được lắp đặt thay cho bộ lọc cũ, đồng thời cố gắng không làm gãy khung nhựa của bộ lọc.

Bộ lọc cabin phải được thay kịp thời. Mùi khó chịu không phải là điều tồi tệ nhất, nhiều loại vi khuẩn và vi trùng khác nhau có thể sinh sôi trên bộ lọc, nhiều bệnh khác nhau có thể gây ra khi hít thở không khí như vậy và những người bị dị ứng đơn giản là không thể ở trong xe của bạn. Điều đáng chú ý là nhiều xe bình dân không được trang bị bộ lọc và tất cả bụi từ đường phố tích tụ trên bảng điều khiển phía trước hoặc tự do phát tán trong cabin. Để tránh điều này, bạn có thể lắp bộ lọc cabin trong các tiệm đặc biệt.

Video các ví dụ cụ thể về mô hình:

Lada Priora