Thanh chống ổn định thay thế Mercedes-Benz W210
Tự động sửa chữa

Thanh chống ổn định thay thế Mercedes-Benz W210

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét quá trình thay thế thanh chống ổn định phía trước trên xe Mercedes-Benz W210 E Class. Việc thay thế các thanh chống ổn định giống nhau cho cả bên phải và bên trái, vì vậy chúng ta hãy xem xét một tùy chọn. Đầu tiên, chúng ta sẽ chuẩn bị dụng cụ cần thiết cho công việc.

Thanh chống ổn định thay thế Mercedes-Benz W210

Công cụ

  • Balonnik (để tháo bánh xe);
  • Jack (rất mong muốn có 2 jack cắm);
  • Ratchet có dấu hoa thị, cỡ T-50;
  • Cho thuận tiện: một tấm kim loại hẹp nhưng dài (xem ảnh bên dưới), cũng như một giá lắp nhỏ.

Thanh chống ổn định thay thế Mercedes-Benz W210

Thuật toán thay thế thanh ổn định phía trước w210

Chúng tôi treo bánh trước bên trái bằng một cái giắc cắm ở vị trí thông thường cho điểm dừng, trước tiên hãy nới lỏng các bu lông bánh xe.

Thanh chống ổn định thay thế Mercedes-Benz W210

Khi máy được nâng lên, hãy tháo vít và tháo bánh xe hoàn toàn. Bây giờ nên sử dụng kích thứ hai, đặt nó dưới mép dưới của cánh tay và nâng nó lên một chút.

Thanh chống ổn định thay thế Mercedes-Benz W210

Nếu bạn không có giắc cắm thứ hai, thì bạn có thể làm như sau: lấy một khối dày, có chiều dài ngay trên cánh tay dưới. Sử dụng kích, nâng xe lên cao hơn nữa, đặt một khối dưới tay đòn dưới, càng gần trung tâm càng tốt, sau đó cẩn thận hạ kích xuống một chút.

Do đó, cánh tay dưới sẽ tăng cao hơn và sẽ không tạo ra lực căng trong thanh ổn định - bạn có thể tiến hành loại bỏ.

Tiếp theo, chúng ta lấy đầu phun TORX 50 (T-50), nó là dấu hoa thị, chúng ta lắp vào bánh cóc dài nhất (hoặc dùng ống để tăng cần), vì bu lông lắp thanh ổn định (xem ảnh) là cực kỳ khó để tháo vít. Sử dụng đầu phun chất lượng cao, nếu không bạn có thể chỉ cần bẻ chúng và không có gì để vặn bu lông.

Sau khi tháo bu-lông, cần tháo đầu còn lại của thanh chống ổn định khỏi giá đỡ phía trên. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng một đoạn phim nhỏ. Bằng một tay, giữ giá đỡ và mặt khác, dùng xà beng cạy “tai” trên của giá đỡ, đặt nó vào giá đỡ lò xo phía dưới.

Lời khuyên! Cố gắng không tập trung trực tiếp vào các cuộn dây của lò xo, vì điều này có thể làm hỏng nó.

 Cài đặt thanh ổn định mới

Việc lắp giá mới được thực hiện theo trình tự ngược lại, chỉ khác là để thuận tiện cho việc lắp giá đỡ phía trên, bạn có thể sử dụng một thanh sắt dài (xem ảnh). Thay thế trụ ổn định vào vị trí lắp đặt và đẩy nhựa sắt qua giá đỡ giảm xóc bên dưới, ấn cốt thép vào vị trí.

Một lần nữa, đừng dựa vào chính bộ giảm xóc - bạn có thể làm hỏng nó, sẽ an toàn hơn nếu tựa vào nơi gắn nó.

Thanh chống ổn định thay thế Mercedes-Benz W210

Bây giờ tất cả những gì còn lại là vặn giá đỡ bên dưới bằng một cái bu lông (theo quy định, một cái bu lông mới phải được đi kèm với giá mới). Nếu bu lông không rơi vào lỗ mong muốn, thì bạn cần điều chỉnh chiều cao của tay đòn dưới, điều này rất thuận tiện khi thực hiện với kích thứ hai (hoặc tìm một khối để hỗ trợ cao hơn một chút). Cải tạo thành công!

Thêm một lời nhận xét