Thay bơm nhiên liệu - thế là xong!

Xe không thể vận hành nếu không có xăng hoặc bơm nhiên liệu chạy và chạy. Tuổi thọ của bơm nhiên liệu được thiết kế cho tuổi thọ của ô tô, nhưng giống như bất kỳ bộ phận nào khác, bơm nhiên liệu cũng có thể bị hỏng. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách nhận biết bơm nhiên liệu bị hỏng, cách thay thế và chi phí dự kiến.

Làm thế nào để một máy bơm nhiên liệu làm việc

Bơm nhiên liệu , theo quan điểm kỹ thuật nên được gọi là bơm nhiên liệu, Hầu hết những chiếc xe hiện đại đều chạy bằng điện. .

Máy bơm xăng ban đầu được phát triển như cái gọi là máy bơm dòng chảy. . Nhiên liệu, trong trường hợp này là xăng, được vận chuyển đến bộ phận phun bằng cách sử dụng cánh gạt hoặc bánh công tác bên trong máy bơm.

Bơm xăng không hoạt động ở chế độ điều tiết và liên tục cung cấp xăng cho bộ phận phun. Xăng chưa sử dụng được đưa trở lại bình xăng qua đường hồi. Trong hầu hết các xe ô tô hiện đại, bơm nhiên liệu được đặt trực tiếp trong bình nhiên liệu.

Là máy bơm nhiên liệu một bộ phận hao mòn?

Về nguyên tắc, bơm nhiên liệu không được coi là bộ phận bị mài mòn. . Điều này là do một máy bơm như vậy hoạt động đáng tin cậy và không bị hạn chế trong suốt vòng đời của xe.

Do đó, không có ý định thay đổi hoặc thay thế máy bơm thường xuyên. . Tuy nhiên, như với bất kỳ bộ phận nào khác của xe, nó có thể bị hư hỏng.

Tuy nhiên, chúng hiếm khi xảy ra do hao mòn. , nhưng chúng thường có thể được tìm thấy ở các khu vực khác. Vì lý do này, bơm nhiên liệu là một trong những bộ phận của ô tô chắc chắn không được coi là hao mòn và do đó hiếm khi cần thiết.

Cách nhận biết sự cố bơm nhiên liệu

Nếu bơm nhiên liệu đột nhiên bị hỏng , động cơ dừng ngay lập tức. Điều này là do thất bại tự động có nghĩa là xăng không còn đi vào động cơ và do đó không đánh lửa . Mặc dù những trường hợp như vậy là khá hiếm, nhưng chúng vẫn xảy ra.

Trong trường hợp này bơm nhiên liệu thường có lỗi cơ học nghiêm trọng nên cần thay thế ngay. Tuy nhiên, quá trình này thường có thể không được chú ý.

Các triệu chứng sau đây có thể cho thấy lỗi bơm nhiên liệu đang phát triển chậm:

– Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe tăng theo thời gian. – Khả năng vận hành của xe đang giảm dần nhưng đều đặn. – Tốc độ động cơ dao động và xe bắt đầu giật giật liên tục. - Xe khởi động không tốt. – Trong khi lái xe, hoạt động của xe có thể thay đổi. – Khi tăng tốc, động cơ phản ứng tốt hơn và mạnh mẽ hơn bình thường.

Tất cả các triệu chứng này có thể cho thấy bơm nhiên liệu sắp hỏng. Tuy nhiên, không thể loại trừ các yếu tố khác là nguyên nhân. . Tuy nhiên, nếu tất cả những tác động này xảy ra đồng thời, rất có thể bơm nhiên liệu ban đầu bị trục trặc.

Tuy nhiên , có thể có các bộ phận khác được kết nối trực tiếp với bơm nhiên liệu có thể gây ra những trục trặc như vậy. Nguyên nhân có thể cũng có thể là điều khiển động cơ không đúng cách hoặc cáp bị lỗi.

Tự thay bơm xăng hay thay?

Nếu bạn thông thạo về xe, biết cách sử dụng bệ nâng và có các dụng cụ cần thiết, bạn có thể tự thay thế bơm nhiên liệu .

• Đặc biệt là nó liên quan máy bơm nhiên liệu cơ học vì chúng được gắn trực tiếp trên động cơ.
• Mặt khác, máy bơm điện thậm chí thường được lắp trực tiếp vào bình xăng và do đó rất khó tiếp cận.

Nếu bạn có ít kinh nghiệm trong việc sửa chữa ô tô và các bộ phận của chúng, tốt hơn hết bạn nên giao phó công việc cho một xưởng chuyên dụng. Điều này là do thực tế là bạn sẽ phải làm việc cả với dòng điện trên xe và trực tiếp với nhiên liệu và khí liên quan khi thay thế nó.

Nếu không có kinh nghiệm và hơn hết là không có thiết bị bảo hộ thích hợp, bạn không nên tự thay bơm nhiên liệu trong mọi trường hợp. .

Đối với trường hợp như vậy, một xưởng chuyên dụng là phù hợp nhất, đặc biệt là vì ở đó, việc thay thế như vậy là một công việc thường ngày đơn giản và có thể hoàn thành trong thời gian tương đối ngắn.

Từng bước thay thế bơm nhiên liệu

1. Đưa xe lên bệ nâng. 2. Trước hết, hãy kiểm tra các kết nối, rơle, cầu chì và bộ điều khiển động cơ. Những yếu tố này cũng có thể gây ra sự cố và hạn chế độ tin cậy của bơm nhiên liệu. Ví dụ, nếu bạn thấy dây cáp bị mòn ở đây, rất có thể bạn sẽ không phải thay bơm nhiên liệu. 3. Bây giờ hãy tìm máy bơm nhiên liệu. Nếu nó được lắp đặt trực tiếp trong bể, những người không chuyên nghiệp có thể gặp khó khăn khi tháo nó ra. - Thường thì bơm nhiên liệu được lắp giữa nắp bình xăng và ghế sau. 4. Rút ắc quy xe ra trước khi tiến hành bất kỳ công việc gì. 5. Bây giờ hãy tháo tất cả các đường dẫn nhiên liệu ra khỏi bơm nhiên liệu và đóng chúng lại. Điều này sẽ ngăn chặn bất kỳ sự rò rỉ nhiên liệu ngoài ý muốn nào. – Ngắt kết nối nguồn điện và đường dây điều khiển khỏi máy bơm. 6. Cẩn thận tháo bơm nhiên liệu. – Đảm bảo siết chặt các vít. 7. Làm sạch bơm nhiên liệu. 8. Lắp bộ phận thay thế vào và lắp ráp từng bộ phận riêng lẻ. – Trước khi hoàn tất việc lắp đặt, hãy kiểm tra độ kín của các kết nối mới.

Khi thay thế bơm nhiên liệu, hãy chú ý những điều sau.

• Thay thế bơm nhiên liệu là rất khó khăn cho người không chuyên nghiệp và có thể không khả thi tùy thuộc vào tình huống.
• Bạn đang làm việc trực tiếp trên nguồn cung cấp nhiên liệu. Nhận biết các loại khí và bảo vệ miệng, mũi và mắt của bạn trong quá trình làm việc này.
• Tránh lửa trần trong xưởng bằng mọi giá .
• Luôn có trong tay phương tiện chữa cháy phù hợp.

Chi phí để xem xét

Giá của máy bơm nhiên liệu thường thay đổi đáng kể tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của ô tô. Bạn phải trả từ $90 đến $370 chỉ cho một máy bơm mới. Nếu bạn muốn một xưởng chuyên gia thực hiện việc lắp đặt, việc tháo và lắp đặt (tùy thuộc vào loại xe) có thể mất tới hai giờ. Điều này có nghĩa là bạn phải trả từ $330 đến $580 cho chi phí xưởng, bao gồm cả phụ tùng thay thế. Bạn có thể giảm giá một chút nếu bạn tự mang bơm nhiên liệu mới đến xưởng. Điều này là do hầu hết các xưởng tính giá quá cao cho phụ tùng thay thế.