Thay thế các lò xo phía sau trên Largus
Tất nhiên, sự mài mòn của lò xo phía sau không xảy ra nhanh như giảm xóc, nhưng tuy nhiên, với một quãng đường nhất định, chúng sẽ cần được thay mới. Thực hiện điều này trên những chiếc xe như Lada Largus khá đơn giản. Điều chính là có tất cả các công cụ cần thiết với bạn, cụ thể là:
- tuốc nơ vít phẳng
- Chìa khóa 15 (hoặc cần thiết trong trường hợp của bạn đối với lớp láng nền)
- Quan hệ mùa xuân
[colorbl style="green-bl"]Điều đáng chú ý là trong trường hợp này, bạn chỉ cần những dây buộc nhỏ vì có rất ít chỗ để điều động. Do đó, việc làm việc với những cái mạnh và lớn là vô cùng bất tiện, thậm chí có thể nói là gần như không thể.[/colorbl]
Tháo và lắp lò xo giảm xóc sau trên Largus
Vì vậy, để đến được lò xo phía sau của Largus, bạn cần lái xe vào một lỗ quan sát, hoặc một thang máy. Nếu điều này là không thể, thì về nguyên tắc, bạn có thể vượt qua bằng một jack cắm. Để làm điều này, chúng tôi nâng ô tô, hay đúng hơn là phần sau của nó, và tháo bánh xe, trước đó đã tháo tất cả các bu lông lắp.
Sau đó, bạn có thể đeo các dây buộc vào và sử dụng chúng để bắt đầu kéo các lò xo. Điều này được thể hiện rõ ràng trong bức ảnh dưới đây.
Khi lò xo đủ chặt để thả ra, chúng tôi cố gắng tháo nó ra bằng cách dùng tuốc nơ vít nạy nó nếu có vấn đề phát sinh trong quá trình tháo dỡ.
Sau đó, cuối cùng bạn có thể tháo lò xo ra vì không có gì khác giữ nó.
Tất nhiên, khi lắp đặt một lò xo mới vào vị trí của nó, bạn cũng nên kéo nó ra trước thời điểm mong muốn, nếu không việc lắp nó vào ghế chỉ đơn giản là sẽ không hoạt động.
Giá lò xo nguyên bản mới cho hệ thống treo sau của Lada Largus là khoảng 4300 rúp, mặc dù lấy từ nhà sản xuất khác - cùng Đài Loan, sẽ có giá từ 1000 rúp mỗi chiếc. Nhưng bạn cũng có thể tìm kiếm để tháo gỡ, có thể là một phiên bản thực tế mới, trong phiên bản gốc, có thể được tìm thấy với giá 2000 rúp, tất nhiên là cho một bộ.
Nếu cần, bạn cũng nên kiểm tra tất cả các bộ phận bằng cao su, và nếu cần, hãy thay thế chúng bằng những bộ phận mới.
