Mùa đông - kiểm tra hiệu quả của xe
Chuẩn bị xe cho mùa đông là đặc biệt quan trọng trong điều kiện nhiệt độ thấp, khi xe được đậu trên đường phố và sử dụng nhiều.
Chuẩn bị cho một chiếc xe hoạt động vào mùa đông là đặc biệt quan trọng khi nhiệt độ thấp, khi xe đang đậu bên ngoài và hoạt động với cường độ như vào mùa hè. 
Vì hầu hết các xe ô tô đều có khóa trung tâm điện tử, thường khi nhiệt độ xuống thấp, pin chết ở điều khiển từ xa hoặc chìa khóa là một trở ngại cho việc mở cửa. Để cửa có thể mở một cách đáng tin cậy trong thời tiết lạnh, các vòng đệm phải được phủ một lớp silicone đặc biệt để ngăn chặn chúng 
đóng băng trên bề mặt của cửa. Sẽ có lợi khi bảo vệ ổ khóa cửa bằng chất bảo quản đặc biệt. Thường quên khóa nắp nhiên liệu nếu ở ngoài trời mưa và ẩm ướt.
Pin có thể sử dụng được trở nên không thể thiếu ở nhiệt độ thấp. Nếu nó đã hoạt động trên xe trong bốn năm, nó phải được thay thế bằng một cái mới. Khi chúng ta có một bình ắc quy hoạt động, cần kiểm tra mức độ điện phân, cũng như chất lượng và phương pháp gắn cái gọi là kẹp ắc quy và kẹp nối đất vào vỏ.
Để động cơ khởi động hiệu quả và vận hành trơn tru, nên sử dụng dầu loại 0W, 5W hoặc 10W vào mùa đông. Khi khởi động động cơ trong thời tiết lạnh, điều quan trọng là phải sử dụng dầu loãng. 
đến trong thời gian ngắn nhất có thể trên tất cả các đơn vị ma sát trong động cơ. Bằng cách sử dụng các loại dầu tốt có cấp độ nhớt thấp, chẳng hạn như 5W / 30, chúng ta có thể giảm được 2,7% mức tiêu thụ nhiên liệu. so với chạy động cơ trên dầu 20W / 30.
Đối với xe ô tô đánh lửa bằng tia lửa điện và động cơ diesel, việc chăm sóc hệ thống nhiên liệu là vô cùng quan trọng. Ở nhiệt độ âm, nước tích tụ trong bình và ngấm vào nhiên liệu gây ra hiện tượng đóng băng làm tắc đường ống. 
nhiên liệu và bộ lọc. Sau đó, ngay cả động cơ tốt nhất với một bộ khởi động hiệu quả sẽ không khởi động. Để phòng ngừa, có thể sử dụng các phụ gia nhiên liệu liên kết với nước đặc biệt. Ở nhiệt độ dưới âm 15 độ C, nhiên liệu diesel mùa đông nên được đổ vào thùng của xe diesel.
Để chiếc xe tự tin hoạt động trong điều kiện mùa đông, nó phải được trang bị lốp mùa đông. Đối với lốp mùa đông, quãng đường phanh nằm trên lớp đầm. 
tuyết với tốc độ 40 km / h khoảng 16 mét, trên lốp xe mùa hè gần 38 mét. Ngoài những ưu điểm khác của lốp xe mùa đông, chỉ số này đã chứng minh cho việc thay thế.
Một biện pháp rất quan trọng cần được thực hiện trong phân xưởng là kiểm tra khả năng đóng băng của chất lỏng trong hệ thống làm mát. Chất lỏng già đi trong quá trình hoạt động. Theo quy định, đến năm thứ XNUMX hoạt động thì phải thay bình mới.
