Xe đông. Những gì cần nhớ?
Hoạt động của máy móc

Xe đông. Những gì cần nhớ?

Xe đông. Những gì cần nhớ? Khó khởi động động cơ lạnh vào buổi sáng, trầy xước trên cửa sổ đóng băng và cởi ủng phủ tuyết trước khi lên xe là một số dấu hiệu chính cho thấy mùa đông đến rồi. Dưới đây là một số vấn đề phổ biến nhất vào mùa đông mà những người lái xe khi đỗ xe ngoài trời vào mùa đông thường gặp phải.

Xe đông. Những gì cần nhớ?1. Không di chuyển khi không có pin hoạt động

Nếu pin không được sạc đầy, rất có thể nó sẽ di chuyển theo dây điện. Pin có 25% dung lượng ở nhiệt độ +100 độ, nhưng khi nhiệt độ giảm xuống 0, nó sẽ mất tới 20% hiệu suất. Điều này là do thực tế là chất điện phân mất khả năng lưu trữ năng lượng ở nhiệt độ thấp. Nhiệt độ thấp khiến dầu động cơ đặc lại, đồng nghĩa với việc cần nhiều điện hơn để khởi động động cơ.

Gợi lại: Kiểm tra mức pin bằng đồng hồ đo tải hoặc điện tử. Các giá trị chính xác: 12,5-12,7 V (điện áp yên ở các cực của pin khỏe), 13,9-14,4 V (điện áp sạc). Trong trường hợp giá trị thấp hơn, hãy sạc pin bằng bộ sạc.

2. Cửa tủ đông, khóa tủ đông

Sau những đợt sương giá ban đêm, cửa đóng băng và ổ khóa đóng băng là tai họa của những tài xế để xe “dưới đám mây”. Đáng giá là bạn nên có một bình xịt làm tan băng để khóa và bảo quản các con dấu bằng chất lỏng gốc silicone cho đến khi nhiệt độ đóng băng được thiết lập.  

Gợi lại: Nếu có thể, hãy luôn đỗ xe quay mặt về phía đông. Nhờ vậy, ánh nắng ban mai sẽ sưởi ấm kính chắn gió, và chúng ta sẽ không mất những phút quý giá để dọn tuyết hay đánh nhau với cánh cửa.

3. Lốp xe mùa đông

Việc trang bị lốp mùa đông cho ô tô là rất đáng để khi nhiệt độ trung bình hàng ngày giảm xuống và duy trì ở mức dưới +7 độ C. Lốp mùa đông có: nhiều cao su tự nhiên, dầu thực vật, chúng ít có xu hướng trượt hơn, giữ được độ dẻo dai hơn và vân gai giúp bám tốt hơn trên băng, tuyết và dốc.

Gợi lại: Đừng bao giờ đợi tuyết rơi đầu tiên rồi mới thay lốp.

4. Cần gạt nước

Bùn và tuyết gần như liên tục làm ô nhiễm kính chắn gió. Điều quan trọng là, lượng mưa trong không khí trên đường thường thổi trực tiếp các bánh xe phía trước lên kính chắn gió. Các lưỡi gạt nước hiệu quả trở nên không thể thiếu.

Gợi lại: Cần gạt nước bị mòn sẽ chỉ làm trôi bụi bẩn và loại bỏ chất bẩn không chính xác. Vì vậy, nếu chúng không nhặt bụi bẩn trên kính một cách chính xác, hãy thay chúng để mang lại khả năng hiển thị tốt hơn khi tuyết rơi dày.

5. Chất lỏng, là trợ thủ đắc lực không thể thiếu trong việc rửa mặt.

Những người lái xe quên thay dầu mùa đông thường buộc phải mở khóa hệ thống máy giặt. Nó cũng xảy ra rằng các tấm đông lạnh tăng thể tích và phá hủy không thể thu hồi các ống mềm và bể chứa chất lỏng. Làm thế nào để tránh vấn đề này? Nó là đủ để thay thế chất lỏng bằng một mùa đông trước khi nhiệt độ giảm xuống 0.

Gợi lại: Chất lỏng ấm đã đóng băng ở 0 độ C. Chất lỏng mùa đông có cồn sẽ đông lại ở nhiệt độ thấp hơn mức đóng băng.

6. Thời gian là tiền bạc

Điều này thường bị các trình điều khiển quên. Đi du lịch bằng ô tô vào mùa đông có những ưu và nhược điểm của nó. Sau này thường liên quan đến số phút bổ sung cần thiết để: khởi động xe vào buổi sáng, dọn tuyết hoặc chắc chắn lái xe chậm hơn qua "kính" trên đường.

Gợi lại: Đôi khi ra khỏi nhà sớm 15 phút có thể giúp bạn giảm bớt căng thẳng và vội vàng có thể dẫn đến tai nạn.

7. Khi một số phụ kiện sẽ hết?

Bộ xả đá cho cửa sổ và ổ khóa, dụng cụ gạt băng, xẻng xúc tuyết - những phụ kiện này sẽ rất hữu ích cho những người đi xe máy "dưới mây". Ở vùng núi, xích tuyết sẽ chứng tỏ là một yếu tố không thể thiếu, sẽ cung cấp lực kéo trên những chiếc xe phủ đầy tuyết.

Gợi lại: Trên một số con đường, cần thiết phải sử dụng xe có xích tuyết.

Thêm một lời nhận xét