Keo dán acrylic là gì và cách sử dụng nó trên xe hơi

Keo acrylic và sơn acrylic được sử dụng rộng rãi trong các cửa hàng sửa chữa ô tô và thân xe. Chức năng của nó là ngăn chặn sự xâm nhập của bất kỳ chất nào qua bề mặt kết nối giữa phần tử này với phần tử khác.

Ứng dụng của chất bịt kín acrylic

Keo acrylic là chất làm từ polyme chiết xuất từ ​​axit acrylic. Do “Sức mạnh bịt kín tuyệt vời” của nó, nó được sử dụng cho tất cả các loại phụ tùng ô tô, khớp nối hoặc vết nứt.

Trong sửa chữa cơ thể, bột trét polyurethane thường được sử dụng rộng rãi hơn, tuy nhiên, chất bịt kín acrylic cũng được sử dụng cho các hoạt động như niêm phong bảng điều khiển cửa, hàn kín các đường hàn, sau một số công việc sửa chữa, cho ren, đinh tán, niêm phong bu lông, các yếu tố an toàn như như thắt lưng, v.v.

Ngoài ra, trong sửa chữa cơ khí, chất bịt kín acrylic thường được sử dụng trong các hoạt động như làm kín ren, đường ống, phích cắm hoặc các bộ phận có ren (van, cảm biến, v.v.).

Đối với tính linh hoạt và vai trò của chúng, chất bịt kín acrylic được công nhận là yếu tố thiết yếu trong hội thảo.

9 lý do để sử dụng keo acrylic trong ô tô của bạn

Chất bịt kín acrylic mang lại những lợi ích sau trong ngành công nghiệp ô tô:

1. Sạch sẽ và dễ sử dụng.
2. Không bị biến dạng hoặc co rút.
3. Có thể được sử dụng trong bất kỳ kích thước ren nào.
4. Mang lại kết quả tốt hơn so với vecni niêm phong gốc dung môi hoặc hồ và băng dính.
5. Chúng có khả năng chống rung và chống sốc cao.
6. Được chứng nhận phù hợp.
7. Cung cấp khả năng bảo vệ chống ăn mòn cao.
8. Chúng có độ bám rất tốt.
9. Phục vụ cho việc niêm phong các vật liệu khác nhau.

Mẹo sử dụng acrylic chất bịt kín

Những lời khuyên phổ biến sau đây có thể là vô giá khi sử dụng keo acrylic:

• Việc chuẩn bị chính xác các bề mặt để làm kín là yếu tố quyết định để đạt được một lớp trám tối ưu. Các bề mặt này phải được tẩy dầu mỡ, làm sạch và khô trước khi sử dụng keo acrylic.
• Mặc dù một số chất bịt kín có thể được sử dụng bằng tay, nhưng có những sản phẩm khác được đóng gói trong hộp hoặc ống hoặc ống tiêm. Đối với việc định lượng sản phẩm, nên thực hiện với sự trợ giúp của thiết bị, bán tự động và tự động (máy bơm thủ công hoặc máy phun khí nén), khi sử dụng súng để lắp hộp mực, cần cắt các vòi theo đường chéo và chiều rộng tối ưu cho định lượng.
• Trong trường hợp chất trám kỵ khí acrylic, phải xử lý trước bằng chất kích hoạt. Thời gian bảo dưỡng có thể khác nhau tùy thuộc vào chất bịt kín hoặc vật liệu và tình trạng của các bộ phận bịt kín.

Như đã đề cập trước đó, một trong những cách sử dụng phổ biến nhất của sản phẩm này trong xưởng là dùng cho chất bịt kín chỉ. Chất bịt kín trong loạt sản phẩm này lấp đầy khoảng trống giữa các ren trong khi đồng thời lắp đặt một tấm chắn để ngăn chặn sự rò rỉ của khí và chất lỏng trong đường ống áp suất cao hoặc thấp.

Việc lựa chọn loại keo acrylic phù hợp nhất phụ thuộc vào mức độ tin cậy và độ bền của con dấu được yêu cầu. Ngoài ra, các khía cạnh quan trọng khác cần xem xét khi lựa chọn:

• Loại chất nền (nhựa, kim loại hoặc kết hợp cả hai).
• Mức độ rung của điểm đính kèm
• Áp suất niêm phong.
• Thay đổi nhiệt độ.
• Tấn công hóa học mà thành phần niêm phong có thể dễ bị tổn thương.

Chất trám acrylic là một lựa chọn tốt cho các xưởng chuyên tùy chỉnh các loại xe cho mục đích thương mại hoặc công việc cụ thể như xe limousine hoặc xe tang. Hoạt động chính của các xưởng như vậy là điều chỉnh các yếu tố khác nhau của ô tô so với nguyên bản, do đó, theo quy luật, điều này có nghĩa là kết nối các sợi chỉ, đường ống, dây điện, tay vịn, đường ống, v.v.

Kết luận

Tiến bộ đáng kể, công nghệ băng dính cho ngành công nghiệp ô tô đã nâng tầm cho các kỹ thuật viên xưởng, ngày nay rất rộng. Đặc biệt, sự phát triển của chất trám acrylic đã cho phép nhiều sản phẩm chuyên dụng được tung ra thị trường phục vụ các chức năng khác nhau. Do đó, điều rất quan trọng là các chuyên gia trong cửa hàng sửa chữa ô tô phải làm quen với các loại keo acrylic khác nhau phù hợp với từng trường hợp cụ thể.