Chuỗi mùa đông - lời khuyên thiết thực
Hoạt động của máy móc

Chuỗi mùa đông - lời khuyên thiết thực

Chuỗi mùa đông - lời khuyên thiết thực Mùa đông năm nay không thể được coi là mùa tuyết rơi nhiều nhất. Tuy nhiên, ở các vùng miền núi, người lái xe có thể phải đeo xích tuyết mùa đông. Hiện nay trên thị trường có bán rất nhiều loại thiết bị này. Giá từ vài chục đến cả hai nghìn zloty. Vậy bạn cần lưu ý những gì khi chọn dây chuyền?

Theo luật pháp Ba Lan, việc sử dụng xích tuyết là bắt buộc trên các đoạn đường được chỉ định. Chúng được thiết lập bên đường Chuỗi mùa đông - lời khuyên thiết thựcthì các dấu hiệu bắt buộc phù hợp. Trong các trường hợp khác, xích có thể được sử dụng trong điều kiện kém (đường tuyết / băng giá).

Điều gì đáng ghi nhớ?

Tại các cửa hàng, bạn có thể tìm thấy nhiều mẫu dây chuyền, dành riêng cho xe du lịch, xe tải hoặc các loại phụ riêng lẻ (ví dụ: 4 × 4 và SUV). “Mức chênh lệch giá lớn. Chi phí, ngoài công nghệ lắp ráp được sử dụng, còn bị ảnh hưởng bởi ví dụ: vật liệu mà từ đó thiết bị được tạo ra. Michał Senczek, chuyên gia của công ty Kim Ngưu Ba Lan, một trong những nhà sản xuất và phân phối xích mùa đông lớn nhất nước, cho biết dây xích làm bằng thép hợp kim, tốt nhất là cứng hơn, được coi là an toàn nhất, tức là bền nhất.

Khi lựa chọn dây chuyền cũng cần chú ý xem thiết bị có đạt tiêu chuẩn Châu Âu hay không. Những loại quan trọng nhất là TÜV của Đức, Ö-Norm của Áo và CUNA của Ý. Hiện nay, một tỷ lệ lớn các chuỗi có cấu trúc không đối xứng dựa trên kim cương. Giải pháp như vậy - Senczek giải thích - được coi là hiệu quả nhất vì nó làm tăng đáng kể độ bám của xe trên bề mặt trơn trượt.

Hệ thống lắp ráp

Có tính đến phương pháp lắp ráp, dây chuyền có thể được chia thành nhiều loại khác nhau. Ở Ba Lan, chủ yếu là xích chạy quá mức cần phải siết lại sau khi đi được vài chục mét, và nhiều loại xích dễ lắp đặt hơn. Nhóm thứ hai bao gồm, ngoài ra, các hệ thống trong đó việc điều chỉnh một vít cố định chiều dài của chuỗi. Sau đó, chúng không cần phải được điều chỉnh lại vào lần sau khi chúng được mặc vào.

“Những người chưa bao giờ lắp xích tuyết trên bánh xe trong đời nên cố gắng lắp chúng thật khô trước, tốt nhất là trước khi lên đường. Nếu không, cách tiếp cận đầu tiên đối với hoạt động này - vốn đã ở trong điều kiện khó khăn, nhiều tuyết - có thể gây ra rất nhiều vấn đề ”- chuyên gia Kim Ngưu khuyên.

Khi chọn dây chuyền, chủ sở hữu của những chiếc xe được gọi là khoảng sáng gầm xe thấp, trong đó khoảng cách giữa các bộ phận của hệ thống treo và bánh xe nhỏ. Đối với loại xe này, xích loại 9 mm là giải pháp tốt nhất (khoảng cách giữa lốp và xích không quá 9 mm).

Làm thế nào để chọn dây chuyền?

Việc lựa chọn dây xích phù hợp cho chiếc xe của bạn có thể hơi phức tạp. “Điều quan trọng nhất là phải biết kích thước cơ bản của lốp xe của bạn. Đây là các kích thước sau - chiều rộng phần, chiều cao cấu hình và đường kính nhúng. Nếu chúng ta có dữ liệu như vậy, thì việc khớp các chuỗi không phải là vấn đề. Việc kiểm tra sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu đối với chiếc xe của bạn cũng rất đáng giá ”, chuyên gia Kim Ngưu giải thích.

Sau khi lắp xích vào lốp, người lái xe cần nhớ thêm hai điều. Trước hết, xích nên được đặt trên trục truyền động (ví dụ: với hệ dẫn động cầu trước - chúng tôi đặt xích vào đó). Thứ hai, bạn không nên lái xe nhanh hơn 50 km / h khi lái xe với dây xích trên ô tô.

Thêm một lời nhận xét