ABS, ASR, ESP
Chủ đề chung

ABS, ASR, ESP

Người có kinh nghiệm giải thích các bước

Zbigniew Dobosz, Giám đốc công nghệ và Trưởng trang web D&D cho biết những chữ viết tắt này có ý nghĩa gì và hoạt động ra sao.

An toàn đường bộ đang được các nhà sản xuất xe hơi cải thiện thông qua việc giới thiệu các hệ thống và tính năng mới. Bảo vệ chủ động được giới thiệu để dự đoán và ngăn ngừa tai nạn khi xe đang di chuyển, hỗ trợ người lái. Hệ thống chủ động là thành phần cơ bản của an toàn chủ động. Chúng ta hãy nhìn vào công việc của họ.

ABS

Để ngăn chặn tình trạng bó cứng bánh xe, hệ thống cho phép bạn thay đổi lực phanh trên từng bánh xe riêng biệt bằng cách điều chỉnh áp lực lên má phanh. Nó bao gồm: một bơm phanh, một bộ phận điều chỉnh thủy lực với một bơm nhiên liệu áp suất cao và các ống dẫn điện, cảm biến tốc độ trên mỗi bánh xe, một máy tính, một chỉ báo chẩn đoán phanh. Trong trường hợp này, hành động sẽ được thực hiện để thêm một chút khí để ngăn bánh trước quay. Hành động này được gọi là IAS.

Bộ phân phối lực phanh điện tử REF thay thế bộ bù cơ học. Nó cho phép bạn phân phối lực phanh giữa bánh sau và bánh trước của xe và do đó ngăn xe quay 180 độ.

ASR

Hệ thống bao gồm các yếu tố ABS truyền thống, một biểu tượng chẩn đoán đặc biệt, giao tiếp với động cơ và ECU truyền động, và một máy bơm phía trước. Máy tính ước tính độ trượt của bánh xe bằng cách sử dụng các cảm biến trên bánh xe. Trong giai đoạn tăng tốc của xe, nếu một bánh xe (hoặc một số bánh xe) có xu hướng trượt bánh, hệ thống sẽ sử dụng máy tính của xe để tối ưu hóa độ trượt của lốp xe. Hệ thống phanh được kích hoạt bởi một máy bơm phía trước và một bộ phận thủy lực.

ESP

Hệ thống này đảm bảo sự ổn định của xe trong mọi trường hợp. Đặc biệt, nó kiểm soát hành vi của chiếc xe khi nó bị mất lực kéo ở một góc cua. Nó cho phép, trong khuôn khổ của các định luật vật lý, sửa lỗi người lái không chú ý khi vào cua trong trường hợp ngắt ly hợp ở tốc độ quá cao hoặc phanh không đủ. Hệ thống ESP được thiết kế để xử lý tất cả các tình huống lái xe quan trọng này bằng cách ngăn ngừa mất lực kéo ở dấu hiệu đầu tiên khởi động bằng cách tác động lên động cơ và phanh. ESP cũng thực hiện các chức năng của ABS, REF, ASR và MSR.

Thêm một lời nhận xét