Băng qua đường cho người đi bộ chủ động. Làm thế nào nó hoạt động?
Đường ngang chủ động được thiết kế để cải thiện độ an toàn trên đường. Các phương tiện bổ sung cho người đi bộ đang được chuẩn bị tại thủ đô.
Như Cơ quan Quản lý Đường bộ Thành phố Warsaw giải thích, một vạch sang đường đang hoạt động cảnh báo người lái xe về việc tiếp cận làn đường dành cho người đi bộ. Hệ thống cảm biến chuyển động, các yếu tố phản chiếu, biển báo có đèn hiệu và bề mặt chống trượt đặc biệt giúp tăng độ an toàn và cải thiện tầm nhìn.
Các biên tập viên khuyến nghị:
Người lái xe chú ý. Phương pháp mới của những tên trộm!
Các đại lý có coi trọng khách hàng không?
Cực cũ nhất để vượt qua bài kiểm tra lái xe
Xem thêm: Lái thử Porsche 718 Cayman
Xem thêm: Renault Espace mới
Đèn phản quang điểm hoạt động và đèn hiệu LED chỉ bật khi có người đi bộ qua đường. Đây là một dấu hiệu rõ ràng cho người lái xe, lúc này phải bỏ chân ra khỏi bàn đạp ga.
Sau kinh nghiệm thành công của Warsaw ở Brodno, Cục Quản lý Đường bộ Thành phố ở thủ đô đã quan tâm đến sự thoải mái của người đi bộ ở Mokotów. Một vạch sang đường dành cho người đi bộ hiện tại đã được xây dựng tại giao lộ của St. Khó khăn từ đường phố. Lenartovich. Hoạt động tại giao lộ của St. Grokhovskaya với Minska và Krasinsky với Czarnecki. Vào cuối tuần, một vạch sang đường dành cho người đi bộ tích cực cũng sẽ được xây dựng trên đường phố. KEN, ở độ cao của st. Teleki.
Đến cuối tháng 13, những điểm giao cắt như vậy sẽ được xây dựng ở 3 địa điểm nữa: Grzybowska phía trước Chain, Modlinska - Drogova, Prince. J. Popielushko - P. Goyavichyna, A. Mickiewicz - L. Mieroslavsky, phiến quân Silesian - Pyreneeska, Jagiellonian - Brecht, J. Washington - Neklanska, J. Washington - Modzheva, Marshalkowska - Senatorskaya, L. Kruchkovsky - XNUMX tháng XNUMX (phía bắc ) và phía nam), Ludna - Okragh, Al. Giê-ru-sa-lem - Danh sách.
