Aston Martin

Nội dung Người sáng lập Biểu tượngLịch sử xe hơi Aston Martin Aston Martin là một công ty sản xuất ô tô của Anh. Trụ sở chính đặt tại Newport Pannell. Chuyên môn hóa nhằm mục đích sản xuất những chiếc xe thể thao lắp ráp thủ công đắt tiền. Nó là một bộ phận của Công ty Ford Motor. Lịch sử của công ty bắt đầu từ năm 1914, khi hai kỹ sư người Anh Lionel Martin và Robert Bamford quyết định tạo ra một chiếc xe thể thao. Ban đầu, tên thương hiệu được tạo ra dựa trên tên của hai kỹ sư, nhưng cái tên “Aston Martin” đã xuất hiện để tưởng nhớ sự kiện Lionel Martin giành giải nhất trong cuộc thi đua xe Aston trên mẫu xe thể thao huyền thoại đầu tiên. ô tô được tạo ra. Các dự án về những chiếc xe đầu tiên được tạo ra dành riêng cho thể thao, vì chúng được sản xuất cho các sự kiện đua xe. Việc các mẫu xe Aston Martin thường xuyên tham gia đua xe đã cho phép công ty tích lũy kinh nghiệm và tiến hành phân tích kỹ thuật về ô tô, từ đó hoàn thiện chúng. Công ty phát triển nhanh chóng, nhưng sự bùng nổ của Chiến tranh thế giới thứ nhất đã đình chỉ đáng kể lực lượng sản xuất. Khi chiến tranh kết thúc, công ty bắt đầu sản xuất, nhưng gặp rắc rối lớn. Nhà đầu tư giàu có Louis Zborowski đã chết trong một cuộc đua gần Monza. Công ty vốn đang trong tình trạng tài chính khó khăn hóa ra lại bị phá sản. Nó đã được mua lại bởi nhà phát minh Renwick, người đã cùng với bạn của mình phát triển một mô hình bộ phận truyền lực có trục cam ở trên cùng. Phát minh này là cơ sở cơ bản cho việc phát hành các mô hình trong tương lai của công ty. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, đã có một sự suy giảm tài chính đáng kể của công ty và cuối cùng nó lại đứng trước bờ vực phá sản. Chủ sở hữu mới mua lại công ty là doanh nhân giàu có David Brown. Anh ấy đã tự điều chỉnh bằng cách thêm hai chữ cái viết hoa của tên viết tắt của mình vào tên của các kiểu xe hơi. Băng tải sản xuất đã được đưa ra và một số mô hình đã được đưa ra. Mặc dù điều đáng chú ý là "băng tải" được sử dụng ở đây như một kỹ thuật nghệ thuật, vì tất cả các mô hình của công ty đều được lắp ráp và lắp ráp thủ công. Hơn nữa, Brown đã mua lại một công ty khác, Lagonda, qua đó nhiều mẫu xe đã được cải tiến đáng kể. Một trong số đó là DBR1, trong quá trình hiện đại hóa đã tạo ra một bước đột phá khi giành vị trí đầu tiên trong cuộc đua Le Mans Rally. Ngoài ra, chiếc xe được quay để quay bộ phim "Goldfinger" đã mang lại danh tiếng lớn trên thị trường thế giới. Công ty tích cực sản xuất những chiếc xe thể thao có nhu cầu lớn. Những chiếc xe cao cấp đã trở thành một cấp độ sản xuất mới.  Vào đầu năm 1980, công ty lại gặp khó khăn về tài chính và kết quả là nó được chuyển từ chủ sở hữu này sang chủ sở hữu khác. Điều này không ảnh hưởng đặc biệt đến quá trình sản xuất và không gây ra những thay đổi khó khăn về đặc tính. Bảy năm sau, công ty được mua lại bởi Ford Motor Company, công ty này đã sớm mua lại toàn bộ cổ phần của công ty. Ford, dựa trên kinh nghiệm sản xuất của mình, đã sản xuất nhiều mẫu xe hiện đại hóa. Nhưng sau một thời gian ngắn, công ty đã nằm trong tay chủ sở hữu mới của "Aabar" trước các nhà tài trợ Ả Rập và "Prodrive" do doanh nhân David Richards, người đã sớm trở thành Giám đốc điều hành của công ty, đại diện. Việc giới thiệu các công nghệ mới đã cho phép công ty đạt được những kết quả đáng kể và tăng lợi nhuận hàng năm. Điểm đáng chú ý là mẫu xe sang của Aston Martin vẫn được lắp ráp thủ công. Họ được trang bị cá tính, xuất sắc và chất lượng. Người sáng lập Những người sáng lập công ty là Lionel Martin và Robert Bamford. Lionel Martin sinh vào mùa xuân năm 1878 tại thành phố Saint-Eve. Năm 1891, ông được đào tạo tại Đại học Eton, và sau 5 năm, ông vào đại học ở Oxford, tốt nghiệp năm 1902. Sau khi tốt nghiệp, anh bắt đầu bán ô tô với một đồng nghiệp từ thời đại học. Anh ta bị tước bằng lái xe do không nộp phạt. Và anh ấy chuyển sang đi xe đạp, điều này đã giúp anh ấy làm quen với tay đua xe đạp Robert Bamford, người đã thành lập một công ty bán xe hơi. Năm 1915, chiếc ô tô đầu tiên được tạo ra cùng nhau. Sau năm 1925 Martin rời công ty và chuyển sang quản lý phá sản. Lionel Martin qua đời vào mùa thu năm 1945 tại London. Robert Bamford sinh vào tháng 1883 năm XNUMX. Anh ấy thích đi xe đạp và tốt nghiệp đại học với bằng kỹ sư. Cùng với Martin, anh ấy đã thành lập công ty và cũng đã cùng nhau phát minh ra chiếc xe hơi Aston Martin đầu tiên. Robert Bamford mất năm 1943 tại Brighton. Biểu tượng Phiên bản hiện đại của logo Aston Martin bao gồm các cánh màu trắng, bên trên có một hình chữ nhật màu xanh lá cây, trong đó tên của thương hiệu được đánh vần bằng chữ hoa. Bản thân biểu tượng này rất thẩm mỹ và có các màu: đen, trắng và xanh lá cây, thể hiện sự uy tín, sang trọng, uy tín, cá tính và xuất sắc. Biểu tượng của đôi cánh được thể hiện trong các yếu tố như tự do và tốc độ, cũng như mong muốn bay cho một điều gì đó vĩ đại hơn, điều này được thể hiện rất rõ trên những chiếc xe của Aston Martin. Lịch sử xe hơi Aston Martin Chiếc xe thể thao đầu tiên được tạo ra vào năm 1914. Đó là Ca sĩ đã giành vị trí đầu tiên trong các cuộc đua đầu tiên. Mẫu 11.9 HP được sản xuất vào năm 1926, và vào năm 1936, mẫu Speed ​​bắt đầu với một động cơ mạnh mẽ. Vào năm 1947 và 1950, Lagonda DB1 và ​​DB2 ra mắt với động cơ mạnh mẽ và dung tích 2.6 lít. Những chiếc xe thể thao của những mẫu xe này gần như ngay lập tức tham gia vào các cuộc đua. Một trong những mẫu xe thành công nhất thời bấy giờ là DBR3 với công suất mạnh mẽ 200 mã lực, được phát hành vào năm 1953 và giành vị trí đầu tiên trong cuộc đua Le Mans Rally. Tiếp theo là mẫu DBR4 với thân xe coupe và động cơ 240 mã lực, và tốc độ phát triển của chiếc xe thể thao là 257 km / h. Phiên bản giới hạn gồm 19 chiếc là mẫu DB 4GT sửa đổi được phát hành vào năm 1960. DB 5 được sản xuất vào năm 1963 và trở nên phổ biến không chỉ nhờ dữ liệu kỹ thuật cao mà còn trở nên nổi tiếng nhờ bộ phim “Goldfinger”. Dựa trên mẫu DB6 với khối công suất mạnh mẽ và danh tiếng của dòng xe cao cấp nhất, mẫu DBS Vantage ra mắt với công suất động cơ lên ​​đến 450 mã lực. Năm 1976, mẫu xe hạng sang cao cấp Lagonda ra mắt. Ngoài dữ liệu kỹ thuật cao, động cơ tám xi-lanh, mẫu xe này còn có thiết kế vô song đã chinh phục thị trường. Vào đầu những năm 90, mẫu xe thể thao hiện đại hóa DB7 đã được tung ra thị trường, nó đã tự hào về vị trí và danh hiệu một trong những chiếc xe tốt nhất của hãng, và vào cuối những năm 90 vào năm 1999, chiếc Vantage DB7 với thiết kế nguyên bản đã được ra mắt. V12 Vanquish tiếp thu rất nhiều kinh nghiệm phát triển của Ford và được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn, bên cạnh đó các đặc tính kỹ thuật của xe đã thay đổi đáng kể, khiến nó trở nên hiện đại, hoàn hảo và tiện nghi hơn. Công ty cũng có những kế hoạch đầy tham vọng cho việc sản xuất xe hơi trong tương lai. Ở giai đoạn này, nó đã đạt được danh tiếng to lớn thông qua việc phát hành những chiếc xe thể thao, được coi là "siêu xe" do tính cá nhân, chất lượng cao, tốc độ và các chỉ số khác.