Autol M8V. Dầu động cơ của Liên Xô

Thành phần và giống

Tất nhiên, dầu động cơ hiện đại M8v không giống với một chiếc xe hàng trăm năm tuổi. Tuy nhiên, nó vẫn dựa trên dầu mỏ chưng cất đã trải qua quy trình làm sạch bằng axit sau đó là khử sáp. Điều này góp phần vào việc thay đổi độ nhớt tương đối đơn giản, vì vậy những chiếc xe ngay lập tức được phân loại thành mùa hè và mùa đông.

Thành phần của dầu M8v cũng bao gồm:

1. Phụ gia chống se.
2. các thành phần chống ăn mòn.
3. chất ổn định nhiệt độ.
4. Chất ức chế.

Các loại động cơ hiện đại bao gồm các loại dầu tương tự như M8v, cũng được sử dụng cho động cơ của thiết bị ô tô và máy kéo, chủ yếu là dầu diesel. Ví dụ, dầu M8dm (được sản xuất từ ​​dầu chua, được sử dụng trong động cơ diesel tăng áp cưỡng bức), hoặc dầu M10G2k (được sử dụng cho động cơ diesel, trong đó khả năng hình thành carbon tăng lên).

Một tính năng đặc trưng của dầu động cơ M8v được coi là mức độ thanh lọc tăng lên trong quá trình sản xuất, với khả năng bổ sung các phân đoạn chưng cất khác. Điều này làm tăng độ ổn định của động cơ bị mòn, do đó các khoảng trống giữa các bộ phận chuyển động tiếp cận với trường dung sai trên .

Технические характеристики

GOST 10541-78, phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật của ô tô nhãn hiệu M8v được sản xuất, cung cấp các thông số dầu bắt buộc sau:

1. Tỷ trọng ở nhiệt độ phòng, kg / m³: 866.
2. Phạm vi độ nhớt động học cho 100 ^°C, mm²/ s: 7,5… 8.5.
3. Chỉ số độ nhớt: 93.
4. Nhiệt độ bốc cháy, ° С, không nhỏ hơn: 207.
5. Nhiệt độ làm đặc, ° С, không hơn: -25.
6. Lượng tạp chất cơ học lớn nhất,%: 0,015.
7. Hàm lượng tro trên sunfat,%, không quá: 0,95.
8. Độ kiềm theo KOH, mg / l, không nhỏ hơn: 4,2.

Cho phép có sự hiện diện nhẹ trong dầu của các cation canxi, flo và kẽm, cũng như các anion phốt pho. Tính ổn định về độ trong của dầu trước khi sử dụng lần đầu tiên phải được duy trì trong ít nhất 30 giờ (ngoại trừ ô tô tự động được sản xuất từ ​​dầu từ các mỏ ở Đông Siberi: đối với chúng, tốc độ lắng giảm xuống còn 25 giờ).

Theo yêu cầu bổ sung của người tiêu dùng, các đặc tính của dầu M8v cũng cho biết độ nhớt động lực của nó, phải nằm trong khoảng 2500 ... 2700 mPa s. Kiểm soát độ nhớt động lực học được thực hiện ở nhiệt độ -15 ° C và sự khác biệt về tốc độ cắt tương đối của các bộ phận liền kề 4860s^-1.

Tính năng ứng dụng

Hầu hết những người sử dụng chiếc xe được đề cập đều lưu ý đến tính ổn định của các đặc tính của nó, điều này ít thay đổi khi quãng đường đi được của xe tăng lên. Cần lưu ý rằng dầu khoáng M8v đặc biệt tốt trên các xe thuộc gia đình VAZ, vận hành vào mùa hè. Nên thay nhớt sau 7000 ... 8000 km chạy. Tỷ lệ phụ gia tối ưu giúp giảm thiểu cặn carbon trong động cơ.

Autol nhãn hiệu M8v tương ứng với phân loại quốc tế SAE20W-20. Các chất tương tự nước ngoài gần nhất là TNK 2t từ Lukoil hoặc M8G2. Từ dầu nhập khẩu - Shell 20W50.

Giá mỗi lít

Được xác định bằng thể tích dầu trong thùng. Đối với hộp 10 lít, giá bắt đầu từ 800 rúp, đối với 20 lít - từ 2000 rúp, đối với thùng 200 lít - từ 16000 rúp. Giá cũng thay đổi tùy theo hãng (đối với xe sản xuất trong nước thường là xe nhãn hiệu Lukoil hoặc Gazpromneft).

Dầu M8V trong IZH