Số tự động Chrysler 41TE
nội dung
Hộp số tự động 4 cấp của Chrysler 41TE hoặc A604 được lắp ráp từ năm 1989 đến năm 2010 và được lắp đặt trên cả mẫu xe đáng quan tâm cũng như trên Volga Siber và Eclipse 2 theo chỉ số F4AC1. Nhưng trên hết, cỗ máy này được gọi là hộp số tự động Dodge Caravan và nhiều loại tương tự.
Dòng Ultradrive bao gồm: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE và 62TE.
Thông số kỹ thuật Chrysler 41TE
| Loại | máy thủy lực |
| Số lượng bánh răng | 4 |
| Với lý do | trước mặt |
| Công suất động cơ | lên đến 4.0 lít |
| Mô-men xoắn | lên đến 400 Nm |
| Loại dầu nào để đổ | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Khối lượng dầu mỡ | 9.2 lít |
| Thay dầu | mỗi 60 km |
| Thay thế bộ lọc | mỗi 60 km |
| Tài nguyên gần đúng | 250 000 km |
Tỷ số truyền hộp số tự động Chrysler A604
Ví dụ về một chiếc Dodge Caravan 2005 với động cơ 3.3 lít:
| Trang chủ | 1 | 2 | 3 | 4 | Phía sau |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Những chiếc xe nào đã được trang bị hộp Chrysler A604
| Ti 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| Hoàng gia 7 | 1990 - 1993 |
| Thái Bình Dương 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Tàu tuần dương PT 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Thị trấn & Quốc gia 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Thị trấn & Quốc gia 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Thị trấn & Quốc gia 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Thị trấn & Quốc gia 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Thị trấn & Quốc gia 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Hành trình 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Du hành 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Hành trình 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Đoàn Lữ Hành 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Đoàn Lữ Hành 2 (EN) | 1990 - 1995 |
| Đoàn Lữ Hành 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Đoàn Lữ Hành 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Đại Đoàn Lữ Hành 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Đại Đoàn Lữ Hành 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Đại Đoàn Lữ Hành 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Đoàn lữ hành lớn 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Đại Đoàn Lữ Hành 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2003 |
| Tầng 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Lớp 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Ruồi trâu | 1995 - 2000 |
| Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Nhật thực 2 (D3) | 1994 - 1999 |
| Volga Cyber | 2008 - 2010 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của hộp số tự động 41TE
Những phiên bản đầu tiên của hộp số tự động bị ẩm và cho đến năm 1998, nó gây ra rất nhiều rắc rối
Hộp không chịu được trượt dài, bánh răng hành tinh bị phá hủy khỏi chúng
Bộ ly hợp GTF cần được cập nhật sau mỗi 90 km nếu không nó sẽ làm gãy ống lót bơm dầu
Khối điện từ không đáng tin cậy lắm, nhưng nó rẻ và dễ thay thế
Một thợ điện đặt ra rất nhiều vấn đề ở đây: hệ thống dây điện, danh bạ và cảm biến tốc độ