Hộp số tự động Ford 5F27E
nội dung
Đặc tính kỹ thuật của hộp số tự động 5 cấp Ford 5F27E, độ tin cậy, tài nguyên, đánh giá, sự cố và tỷ số truyền.
Hộp số tự động 5 cấp Ford 5F27E hoặc FNR5 được giới thiệu vào năm 2005. Hộp số được phát triển chung với Mazda cho một loạt mẫu xe nền tảng và được lắp trên ô tô có động cơ dưới 2.5 lít và mô-men xoắn 250 Nm.
Hộp số 5 số tự động dẫn động cầu trước còn có: 5F31J.
Thông số kỹ thuật Ford 5F27E
| Loại | máy thủy lực |
| Số lượng bánh răng | 5 |
| Với lý do | trước mặt |
| Công suất động cơ | lên đến 2.5 lít |
| Mô-men xoắn | lên đến 250 Nm |
| Loại dầu nào để đổ | Dầu nhớt Ford XT-9-QMM5 |
| Khối lượng dầu mỡ | 8.0 lít |
| Thay dầu | mỗi 75 km |
| Thay thế bộ lọc | mỗi 75 km |
| Tài nguyên gần đúng | 200 000 km |
Tỷ số truyền, hộp số tự động 5F27 E
Ví dụ về Ford Fusion 2008 với động cơ 2.3 lít:
| Trang chủ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Phía sau |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.86 | 3.50 | 1.86 | 1.24 | 0.90 | 0.69 | 2.64 |
Truyền tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Aisin AW55‑50SN Aisin AW55‑51SN Aisin AW95‑50LS ZF 5HP19 ZF 5HP24 Aisin AW95‑51LS Hyundai‑Kia A5GF1 Hyundai‑Kia A5HF1
Những chiếc xe nào đã được trang bị hộp 5F27E hoặc FNR5
| Fusion Mỹ 1 (CD338) | 2005 - 2009 |
| Milano 1 (CD338) | 2005 - 2009 |
| 3 Tôi (BK) | 2006 - 2009 |
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 6 Tôi (GG) | 2005 - 2008 |
| 6II (GH) | 2007 - 2012 |
| 5 Tôi (CR) | 2008 - 2010 |
| CX-7 TÔI (ER) | 2009 - 2012 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của Ford 5F27E
Hộp được coi là không đáng tin cậy lắm và sợ tăng tốc mạnh như ga xuống sàn
Do vỏ sau bằng kim loại mềm nên trục bị cong vênh, gãy ổ trục
Lỗi điển hình thứ hai là dây phanh mòn không đều.
Do đó, rung động xảy ra, trống Số lùi bị mòn và số lùi biến mất.
Solenoids thích ứng VFS có nguồn tài nguyên khiêm tốn và nhanh chóng bị bẩn