Ắc quy ô tô - Hướng dẫn đơn giản

Cần pin mới nhưng không biết chọn loại nào? Bạn không cần phải lấy bằng tiến sĩ trong chủ đề này, đây là mô tả về các loại ắc quy ô tô chính và một số quy tắc đơn giản để lựa chọn chúng.

Ắc quy trên ô tô xuất hiện ồ ạt vào những năm 20, khi các kỹ sư quyết định rằng bộ khởi động điện là tốt nhất để khởi động động cơ đốt trong. Nhân tiện, một nguồn điện đã xuất hiện cho phép, trong số những thứ khác, cung cấp ánh sáng điện ngay cả khi động cơ không chạy. Tuy nhiên, nhiệm vụ chính của nó vẫn là khởi động động cơ, vì vậy ắc quy ô tô được gọi là thiết bị khởi động cho phép dòng điện đi qua.

Trong nhiều năm, việc lựa chọn loại pin phù hợp đã giảm xuống việc lựa chọn các thông số phù hợp do nhà sản xuất quy định. Ngày nay, khi có nhiều loại pin với dấu hiệu bí ẩn trên kệ, vấn đề dường như không đơn giản như vậy. Nhưng chỉ ở vẻ bề ngoài.

Ắc quy axit chì

Đây là loại pin lâu đời nhất, được phát minh vào năm 1859. Kể từ đó, nguyên tắc xây dựng của nó không thay đổi. Nó bao gồm một cực dương bằng chì, một cực âm bằng ôxít chì và một chất điện phân lỏng, là dung dịch nước 37% của axit sunfuric. Khi chúng ta nói về chì, chúng ta muốn nói đến hợp kim của nó với antimon, với canxi và antimon, với canxi, hoặc với canxi và bạc. Hai hợp kim cuối cùng chiếm ưu thế trong pin hiện đại.

đặc quyền: Ưu điểm của pin "tiêu chuẩn" bao gồm giá thành tương đối thấp, độ bền cao và khả năng chống phóng điện sâu. Sạc "cạn pin" sẽ khôi phục hoàn toàn các thông số ban đầu. Tuy nhiên, cần nhớ rằng việc duy trì trạng thái phóng điện toàn phần hoặc cục bộ trong thời gian dài hơn dẫn đến hiện tượng axit hóa, làm giảm các thông số một cách không thể đảo ngược và giảm độ bền đáng kể.

khuyết tật: Nhược điểm chung của ắc quy axit-chì bao gồm nguy cơ bị oxy hóa và cần phải thường xuyên kiểm tra mức điện phân. Sử dụng kéo dài ở mức thiếu hụt dẫn đến giảm tuổi thọ của pin.

ứng dụngA: Ắc quy axit-chì là loại ắc quy khởi động phổ biến nhất. Trong ngành công nghiệp ô tô, nó được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các loại phương tiện, bao gồm cả. trên ô tô, xe tải, mô tô và máy kéo.

Pin gel

Trong pin loại này, chất điện phân lỏng được thay thế bằng một loại gel đặc biệt thu được bằng cách trộn axit sulfuric với silica. Nhiều người lái xe cân nhắc việc sử dụng nó trong xe của họ, nhưng mặc dù mang lại nhiều lợi ích, nhưng nó không phải là một giải pháp được khuyến khích.

đặc quyềnA: Ắc quy gel có nhiều ưu điểm hơn ắc quy axit chì ướt. Thứ nhất, chúng có thể được lắp đặt ở bất kỳ vị trí nào, chúng có khả năng chống nghiêng sâu và thậm chí hoạt động trong thời gian ngắn ở vị trí đảo ngược, Thứ hai, chất điện phân ở dạng gel không bay hơi, không cần đổ lại và, quan trọng là nguy cơ rò rỉ là rất thấp ngay cả trong trường hợp hư hỏng cơ học. Thứ ba, pin gel có khả năng chống rung và chống sốc. Khả năng chống mài mòn theo chu kỳ cao hơn khoảng 25% so với pin axit-chì.

khuyết tật: Nhược điểm chính của pin gel là công suất thấp khi cung cấp dòng điện cao, đặc biệt là ở nhiệt độ thấp. Do đó, chúng không được sử dụng trên ô tô làm pin khởi động.

ứng dụng: Pin gel làm bộ phận khởi động được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, nhưng chỉ trong xe hai bánh, nơi dòng khởi động thấp hơn nhiều, hoạt động diễn ra vào mùa hè và vị trí làm việc có thể lệch đáng kể so với phương thẳng đứng. Chúng cũng lý tưởng làm thiết bị cố định, ví dụ như trong xe lữ hành, người cắm trại hoặc làm pin phụ trên xe địa hình.

Pin EFB / AFB / ECM

Các chữ viết tắt EFB (Pin ngập nước nâng cao), AFB (Pin ngập nước nâng cao) và ECM (Thảm đạp xe nâng cao) là viết tắt của pin có tuổi thọ cao. Về thiết kế, chúng sử dụng bể chứa chất điện phân lớn hơn, các tấm hợp kim chì-canxi-thiếc, và các tấm ngăn cách vi sợi polyethylene và polyester hai mặt.

đặc quyền: So với pin axit thông thường, chúng có tuổi thọ chu kỳ gấp đôi, tức là được thiết kế cho số lần khởi động động cơ cao gấp đôi so với ắc quy thông thường. Họ cảm thấy tốt trong những chiếc xe với một số lượng lớn các bảng vẽ.

khuyết tật: Pin tuổi thọ cao không có khả năng chống phóng điện sâu, làm giảm hiệu quả sử dụng. Giá cao cũng là một nhược điểm.

ứng dụng: Ắc quy tuổi thọ cao được thiết kế cho ô tô được trang bị hệ thống dừng khởi động và ô tô có nhiều thiết bị điện. Chúng có thể được sử dụng để thay thế cho pin axit-chì.

Pin AGM

Tên viết tắt AGM (Absorbent Glass Mat) có nghĩa là một loại pin có các dải phân cách được làm bằng các tấm sợi thủy tinh hoặc sợi polyme có tác dụng hấp thụ hoàn toàn chất điện phân.

đặc quyền: AGM là sản phẩm hiệu quả hơn ba lần dựa trên số lần khởi động, so với pin tiêu chuẩn. Các ưu điểm khác bao gồm khả năng chống sốc, rung hoặc rò rỉ cao, tổn thất năng lượng thấp và nội trở thấp.

khuyết tậtA: Hạn chế lớn nhất chắc chắn là giá mua cao. Những người khác bao gồm nhạy cảm với sạc quá mức và nhiệt độ cao. Vì lý do thứ hai, chúng được đặt trong cabin hoặc cốp chứ không phải trong khoang động cơ.

ứng dụng: Ắc quy AGM được thiết kế đặc biệt cho các loại xe được trang bị hệ thống dừng khởi động và phục hồi năng lượng. Do độ nhạy của chúng với nhiệt độ hoạt động cao, chúng không thích hợp để thay thế cho các loại ắc quy thông thường được lắp trong khoang động cơ.

Pin tốt hay không cần bảo dưỡng?

Pin truyền thống cần được bảo dưỡng định kỳ. Do bay hơi, cần bổ sung mức điện giải bằng cách thêm nước cất vào các tế bào. Mức độ chính xác được đánh dấu trên trường hợp. Ưu điểm của kiểu thiết kế này bao gồm tuổi thọ dài nhưng chỉ trong điều kiện được theo dõi liên tục mức chất điện ly.

Càng ngày, chúng tôi càng xử lý các loại pin không cần bảo dưỡng, nơi bạn không phải lo lắng về mức điện phân. Nước bốc hơi thấp nhờ các tấm làm bằng hợp kim của chì với canxi hoặc chì với canxi và bạc. Cơ thể được thiết kế theo cách mà hầu hết nước trở lại trạng thái lỏng. Để ngăn ngừa nguy cơ cháy nổ do sạc quá mức, các nhà sản xuất sử dụng van xả một chiều có tên là VLRA (Valve Regulated Lead Acid).

Pin của tương lai

Ngày nay, hơn 70% ô tô mới trên thị trường được trang bị hệ thống dừng khởi động. Thị phần của họ sẽ tiếp tục tăng, do đó, tương lai gần thuộc về pin có tuổi thọ dài. Ngày càng có nhiều kỹ sư sử dụng các hệ thống thu hồi năng lượng đơn giản, điều này sẽ dẫn đến việc tăng thị phần của pin AGM. Nhưng trước khi kỷ nguyên xe hybrid hoặc xe điện đến, chúng ta có thể phải đối mặt với một “cuộc cách mạng” nhỏ khác nhờ một công ty Ba Lan.

Nhà sản xuất pin ZAP Sznajder từ Piastow đã có bằng sáng chế cho pin carbon. Các tấm này được làm bằng carbon thủy tinh xốp và được phủ một lớp hợp kim chì mỏng. Ưu điểm của giải pháp này bao gồm trọng lượng pin nhẹ hơn nhiều và chi phí sản xuất ước tính thấp hơn. Tuy nhiên, thách thức đặt ra là phải làm chủ được công nghệ sản xuất cho phép sản xuất hàng loạt loại pin như vậy.

Làm thế nào để chọn đúng pin?

Đầu tiên là số lượng không gian chúng tôi có. Pin phải đủ lớn để vừa với đế của nó. Thứ hai là cực tính, thường thì việc sắp xếp như vậy khi mua phải biết bên nào nên dương, bên nào âm. Nếu không, chúng tôi sẽ không thể tiếp cận các dây cáp và sẽ không thể kết nối pin với thiết bị.

Đối với mỗi kiểu xe, nhà sản xuất đã xác định loại pin phù hợp. Các thông số của nó - công suất tính bằng ampe giờ [Ah] và dòng điện khởi động tính bằng ampe [A] - được xác định theo cách đủ để khởi động động cơ ngay cả khi có sương giá nghiêm trọng. Nếu động cơ và hệ thống điện hoạt động hiệu quả và khởi động trơn tru, không có lý do gì để cân nhắc sử dụng ắc quy lớn hơn hoặc dòng điện khởi động cao hơn.

Lớn hơn có thể?

Sử dụng ắc quy có thông số cao hơn giúp khởi động động cơ dễ dàng hơn nhưng cũng có nhược điểm. Dòng khởi động cao hơn sẽ giúp bộ khởi động khởi động động cơ nhanh hơn, nhưng thường có nghĩa là tuổi thọ pin ngắn hơn. Dịch chuyển nhiều hơn có nghĩa là bắt đầu nhiều hơn, điều này đặc biệt quan trọng trong mùa đông đối với động cơ diesel. Khi sử dụng công suất lớn, chúng ta tính đến hiện tượng tự phóng điện (tính theo% tương ứng với công suất) nên khi chúng ta ít sử dụng xe và đi quãng đường ngắn, máy phát điện có thể không kịp sạc đầy ắc quy. , đặc biệt nếu năng lượng dư thừa nhỏ. Vì vậy, nếu chúng ta có một viên pin với các thông số cao hơn nhiều so với khuyến nghị, việc thường xuyên kiểm tra trạng thái sạc của nó là điều hợp lý. Nên sử dụng pin mạnh hơn có dung lượng không quá 10-15% theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng pin được đánh giá tốt hơn sẽ nặng hơn và đắt hơn khi mua và cũng có thể có tuổi thọ ngắn hơn (dòng điện cao, sạc kém).