Dịch vụ cho xe ô tô. Thực hành bất hợp pháp với điều hòa không khí
Theo Hiệp hội các nhà phân phối và sản xuất phụ tùng ô tô, Ba Lan tràn ngập máy điều hòa không khí không rõ nguồn gốc. Người ta tin rằng lên đến 40 phần trăm. nhu cầu trong nước có thể đến từ nguồn cung cấp bất hợp pháp.
Trang web motofocus.pl thông báo rằng theo chỉ thị MAC (điều hòa không khí di động) của EU, kể từ ngày 1 tháng 2017 năm 150, chất làm lạnh được sử dụng trong hệ thống điều hòa không khí phải có giá trị GWP (Global Warming Potential) không vượt quá XNUMX. GWP càng cao giá trị, tác động đến khí hậu càng lớn.
Trong khi đó, R90a, được sử dụng trên ô tô từ những năm 134, có giá trị GWP là 1430. Một chất làm lạnh mới đã được chọn. Đây là R1234yf với giá trị GWP là 4. Do đó, tác động của nó đối với sự nóng lên toàn cầu là ít hơn so với tác động của yếu tố trước đó.
Ngoài việc loại bỏ hệ thống điều hòa không khí R134a khỏi các xe mới, chỉ thị của EU đã hạn chế đáng kể và ngày càng hạn chế thương mại yếu tố này trong Liên minh Châu Âu theo thời gian. Vấn đề là hệ thống điều hòa không khí trên những chiếc xe sản xuất trước năm 2017 hầu như không thích nghi với việc tiếp nhiên liệu với chất làm lạnh R1234yf mới.
Một vấn đề khác là giá của nó rất cao. Đầu năm 2018, giá gas lạnh R134a cũ đã tăng tới 600% trong vài tuần. Trong khi đó, nhu cầu đối với yếu tố cũ vẫn rất lớn và nguồn cung bị hạn chế nghiêm trọng bởi các quy tắc của EU.
Các biên tập viên đề nghị: Bằng lái xe. Các mã trong tài liệu có nghĩa là gì?
“Như thường lệ, các chính sách hạn chế đã góp phần gây ra bệnh lý. Alfred Franke, chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất và phân phối phụ tùng ô tô, cho biết việc nhập khẩu bất hợp pháp chất này đã xuất hiện và phát triển. – Theo ước tính của chúng tôi, giá trị buôn lậu và buôn bán bất hợp pháp R134a cũ ở Ba Lan là 240 triệu PLN. Yếu tố chưa được kiểm tra bởi các tổ chức EU và thường được sản xuất tại Trung Quốc, xâm nhập vào nước ta chủ yếu qua biên giới Ukraine và Nga. Hôm nay thậm chí 40 phần trăm. Ông cho biết thêm, nhu cầu trong nước có thể đến từ nguồn cung bất hợp pháp.
Các chủ nhà để xe trung thực đã tuân thủ các quy định của EU và đang mua yếu tố R134a hợp pháp, đã được chứng minh với giá tăng cao - do nhu cầu lớn và nguồn cung hạn chế - sẽ bị thiệt hại nhiều nhất từ các hành vi bất hợp pháp.
Các nhà phân phối trung thực bán khí đốt hợp pháp cũng bị thua thiệt, vì tỷ lệ của yếu tố bất hợp pháp vẫn đang tăng lên.
Làm thế nào để nhận biết gas lậu? Chất làm lạnh R134a bán ở Liên minh Châu Âu không được đựng trong chai dùng một lần. Nếu trên “kệ” của xưởng có những bình gas lạnh như vậy thì bạn có thể chắc chắn rằng nó không có giấy chứng nhận và phê duyệt, hay nói cách khác là bạn không biết nó thực sự là gì.
Xảy ra hiện tượng bình chứa các chất có hại cho sức khỏe, thậm chí dễ cháy nổ. Cố ý sử dụng chất làm lạnh chưa được kiểm tra trong hệ thống A / C của ô tô không chỉ nguy hiểm mà còn là bất hợp pháp.
Xem thêm: Porsche Macan trong thử nghiệm của chúng tôi
